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第261章

超级学习系统-第261章

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张文浩曾经驾驶过G65…AMG前往云贵高原的山区,那辆G65最大的问题是油耗太大,虽然动力很强,但是因为四驱系统没有东辰汽车的四驱系统那么精确,所以真正的通过能力只能算是说的过去,除此之外,自重也过大,复古的外形基本不考虑空气动力学,但是这辆C3C,却是一台真正为全路面而设计的车辆。

市区行驶,3。0双涡轮增压的引擎,在强大的变速箱配合下,起步加速的响应速度非常快;高速行驶,独特的空气动力设计,使得车身在高速运行时的阻力降到最小,而且因为有足够的下压力,所以行驶非常平稳;泥泞、岩石、砂砾、草地等路面,由于强大的四驱系统以及中控系统,使得汽车可以根据路面的实际情况,对四个车轮的动力进行单独精确分配,通过能力明显优于其他竞争对手。

强大的A2交互系统也非常实用,就相当于一个伪智能电脑,通过内建的指令库,对使用者的各种问题给予回答,而且使用者也可以通过A2交互系统,达到间接登入互联网的目的,甚至可以让A2查看自己的邮箱、查看各地的实时天气、路况信息等等等等,只要是使用者可以在互联网上做到的事情,A2都可以代其完成。

A2系统虽然并不是真正的智能系统,但它的工作原理是依靠庞大指令库,使得使用者很难问出A2无法回答的问题,借此在使用效果上,接近未来智能系统的雏形,也就是俗称的伪智能系统时代,这种系统在现在已经有了大概的雏形,但是因为指令库的建立需要大量的人力物力与时间积累,所以没有一个伪智能系统可以达到A2的标准,故此,A2在现在的时代,是一个划时代的存在,而且只要指令库不断增加与完善,未来几十年都不会有任何竞争对手。

真正的智能时代,还需要等到生物芯片处理器成熟之后才有可能诞生,如果张文浩不加以干扰,智能时代在百年之内,不会来临。

第三百章 东辰又来了!(上)

杰里米曾经在Top…Gear上多次测试过各式各样的越野车,从他个人的喜好来看,英国产的路虎揽胜一直是他的最爱,多次的极端路况测试也证明,路虎确实是越野车中的佼佼者,路虎也一直是他个人最喜欢的品牌,不过,这一次,他却对东辰的最新款越野车期待不已,经过了上一次的测试,他俨然已经成为了东辰的头号粉丝。

张文浩给最新下线的C3C起了一个中文别称,名为“极境”,意味着登峰造极,以及对极限路况的超强征服力,这个名字被订好之后,C3C的尾部,增加了一个飘逸的银色中文贴标,乃是“极境”二字的艺术字体。

C3C极境下线之后,张文浩亲自联系了杰里米,而杰里米对张文浩的印象,一直是龙小月的助手,也是自己上期节目,节目组与东辰汽车的接口人,在收到张文浩的确认邮件之后,杰里米立刻与节目组进行了沟通,他们要暂停目前正在拍摄的节目,立刻开始对东辰新SUV“极境”的测试。

节目策划人员很快出了一套完整的详细方案,方案上列出了C3C的四个测试对手,分别为路虎揽胜、大众途锐、保时捷卡宴、宝马X5。

其中,路虎揽胜以越野性能著称,大众途锐一直标榜自己的综合适应能力,保时捷卡宴号称是跑的最快的SUV,而宝马X5……据说其最大的优势就是在市区等红灯的时候,不会被前车挡住信号灯的视野……

按照流程,他们将在英国本土对这五款车进行全面的对比测试,测试内容包括了市区、高速,以及多路况下通过能力展示,场地分别为伦敦市区、捷豹试车场、英国军方的坦克试验场,还有英国南部的越野圣地——新月城。

张文浩对测试流程并没有任何意见,但是他给杰里米回复的邮件中提出了自己的看法,前三款对比车型,他并没有意见,不过他要求节目组准备这三款车型的顶配版本,至于宝马X5,它给人的感觉基本与途锐大差不差,所以,张文浩要求节目组将X5换成X5M。

杰里米欣然接受了张文浩的要求,并且给出了具体时间,三天之后,东辰携带最新款的C3C,前往伦敦机场。

当张文浩带着工作人员一行,与C3C一同抵达伦敦机场,张文浩依旧如上次节目一样,帽子、口罩、墨镜全副武装,与杰里米等人见面之后,节目组安排众人先在伦敦市中心住了一晚,翌日一早,众人才到机场提了C3C前往捷豹位于伦敦西北部的试车场。

由于已经有了一次合作,这一次节目组尊重张文浩的意见,C3C的首次露面,依旧不在机场,而是选择在了捷豹的试车场,不过因为节目组的尊重,所以这一次,C3C没有被装入集装箱,而是直接在机场便首次在节目组的面前曝光。

C3C的初登场,依旧如S3C一样惊艳,她的外形足以让人有多种遐想,看侧面,这是一辆流线型非常突出的SUV,看起来,应该与卡宴的定位一样,是一辆以时尚与速度为主打元素的都市版SUV,但是,如果看前脸,这辆车霸气的进气栅以及两侧透露出凶狠的车灯,都预示着这辆车不是一个好惹的角色。

杰里米看着车头惊呼道:“看着这辆车的前脸,我甚至有一种即便我站在陡峭山峰上,她依旧能够冲至我面前来的感觉,这辆车……实在是太对我的口味了!”

就连旁边的查理德和詹姆斯也频频点头,三人又绕道车后,正面看车尾造型,纷纷惊呼:“那两个字应该是中文吧?字体看起来看着非常洒脱,这两个字,是什么意思?”

张文浩笑道:“这两个字,中文读作极境。”随即,张文浩向三人解释了极境的含义。

詹姆斯梅脱口道:“单单是从这个名字上看,就意味着来者不善!”

张文浩笑道:“等这辆车到了试车场,你们就能够一探究竟了!”

车队带着拖车用了三个小时的时间前往试车场,抵达试车场的时候,在试车场的赛道起始点处,四辆SUV已经并排等候多时,这四辆车,分别是5。0机械增压的路虎揽胜、3。0机械增压的大众途锐、4。8机械增压的保时捷卡宴Turbo…S,还有4。4涡轮增压的宝马M。

这四款车型,除了大众途锐之外,其他三款车的引擎输出马力都达到了550匹左右,均超过了3。0双涡轮增压的510匹,而且排量更是高出3。0至少50%,不过即便有的车型,功率高于C3C极境也不要紧,传动系统的优势,会把这点差距缩小,甚至形成赶超。

路虎与捷豹同出一门,即便是试车场,也是通用,几乎每一款路虎四驱车型都是在这里完成道路测试,所以,捷豹自身对这次的测试也非常看重,他们很想亲眼看一看,中国东辰汽车究竟在SUV上具有怎样的实力,以及其会不会对自身的业务造成影响。

直线加速能力是测试的第一个环节,五辆车将在起点处齐头并进,全部使用自动挡,全部将驾驶模式调成运动,在这样的情况下,对车手本身的实力要求并不高,所以,这种测试也可以说是非常公平。

节目组制定了一段长达500米的直线路程,100米、300米和500米,三处进行高速拍照与读秒,用以看这五辆车哪一款起步最快,哪一款中后半程加速能力更好。

张文浩心中已有答案,其他的四辆车,动力上或许有些比C3C强上一些,但是他们的变速箱响应速度要比东辰的变速箱慢上一拍,再加上东辰变速箱对汽车动力输出的状态掌握的非常精确,所以在提速上,必然要比其他几辆车强一些。

杰里米亲自驾驶C3C,查理德则选择了宝马X5M,而詹姆斯梅选择了保时捷卡宴,因为后两款车在他们二人心目中,是加速最快的SUV之一,至于途锐与路虎,无容置疑,他们会输在起步的最开始。

赛道的指示灯进入倒数阶段,几辆车的引擎均发出巨大的轰鸣声,好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待,精确读秒设备也已经做好准备,随着绿灯亮起,五辆车同时起步。

只是在起步的一瞬间,C3C极境的车头便率先从五辆车中冲了出来,传动系统对动力的响应速度快的出奇,五十米不到,C3C便领先旁边的卡宴半个车身,而宝马X5M则落后更多,险些被C3C超出整个车身。

起步的速度令人惊讶,但是,每一辆车的动力性能有所不同,有些车的动力响应倾向于前半程,更有些车在后半程的加速更胜一筹。

只是,在C3C面前,无论前半程还是后半程,都是它的强项,这得益于引擎持续的动力输出以及变速箱的快速响应,虽说无法与高性能的跑车相比,但与这些四驱的SUV对比,优势依旧十分明显。

不少人对卡宴抱有很大希望,卡宴的动力输出非常均衡,而且加速性能强大,再加上动力足够,后半程追赶3。0的C3C应该不是问题。

但是情况却不是想象中的那样,C3C的动力输出丝毫没有疲软的迹象,反而是愈发澎湃起来,双涡轮增压使得引擎内的压力达到了寻常汽车无法达到的高压状态,速度不断提升,在汽车飞跃100米线的时候,卡宴已经被撇开了整个车身,而宝马,已经完全被C3C超越了!

到200米时,这个加速测试已经没有继续下去的必要了!因为C3C已经遥遥领先,超出了卡宴至少6米距离,而宝马X5M,还在后面尴尬的徒劳追赶,至于揽胜与途锐,已然无法与前三辆车出现在同一台摄像机的视角内了。

C3C一路绝尘,冲过五百米线的时候,卡宴已经被甩出了二十余米,宝马X5M被甩开了三十余米。

杰里米率先从车里走了下来,一脸得意的对另外两个主持人说道:“我说的没错吧?东辰一定会再给我一个惊喜,只是这个惊喜太让人惊讶了,至少这辆C3C在SUV里,可以算得上是加速性能最好的车,记住,没有之一!”

詹姆斯梅一脸郁闷的说道:“实在是不敢相信,3。0双涡轮增压的车,动力体现竟然比最顶尖的卡宴还要强!”

杰里米笑道:“虽然是挂在D挡,但是C3C在进档的时候,平顺到让人几乎感觉不到,而且没有任何顿挫感,几乎是在瞬间就完成了档位转换,这么快的进档速度,使得卡宴之流根本无法与之相比,即便卡宴的动力比C3C要强,也根本无法在提速性上与其相比,因为保时捷的传动系统,要比C3C迟钝许多!”

一旁的查理德开口道:“我觉得下一步的转向性能对比测试已经没有必要进行了,上次我们已经领教过了东辰的四驱性能,在高速转向的时候,操控性是无与伦比的,现在,东辰将这种四驱系统应用在了这款C3C上,我们已经可以想象得到,这台车在转向时会有多么出色的表现了。”

杰里米神秘兮兮的笑道:“不一样的查理德,S3C的悬挂系统是不可调的,但是C3C不一样,C3C与许多SUV一样,它的悬挂系统是可以进行调节的,不单单是手动调节高低这么简单,如果设置为自动,那么悬挂系统将和四驱系统融为一体,在你转向的时候,悬挂也会改动左右车身的高度,以不同的高度更加平稳的过弯,你不用担心高速状态下大角度转向会发生侧翻,虽然不可能完全避免侧翻,但是也要比其他车辆强上许多。”

“上帝……”詹姆斯梅一脸惊叹的说道:“中国人是不是得到了未来科技?东辰造出来的东西,简直是匪夷所思的存在!”

“是啊。”查理德摇头说道:“好像全世界都在一夜之间被中国人比下去了,他们的发动机让全世界的汽车厂商蒙羞,他们的四驱系统,让所有生产四驱车的企业蒙羞,他们的变速箱,甚至让造价三百万英镑的布加迪蒙羞。”

杰里米哈哈笑道:“大众集团现在一定非常郁闷,他们的产品线最全,而现在,他们的卡宴又被C3C击败……”说着,他问查理德道:“查理德,我有点疑惑,如果卡宴失去了速度的优势,那么它的存在还有什么意义?”

“不清楚。”查理德苦笑摇头,道:“或许,卡宴还可以卖一卖保时捷的品牌,以及它的外形。”

杰里米笑道:“现在来看,保时捷卡宴、宝马X5M在速度上已经失去了优势,这两辆车仅剩的优势还有操控性与极速性能,揽胜还剩下越野性能的优势,至于途锐,各方面都不错却各方面都不精,我对它也不抱任何希望了。”

随即,五辆车进入了极速性能测试,分别由五名驾驶者对这五辆车进行直道加速,一直加速到该车的最高车速,借此来测试各款车型的极速性能。

最先进行测试的,是保时捷卡宴,在经过数公里的加速之后,卡宴的极速保持在295公里便无法再进行任何提升了。

其次,是宝马看家的性能车,也就是消费者非常追捧的“M”,X5M的最高限速为250公里,在解除限速之后,它的状态也并没有让人看到惊喜,极速仅有261公里。

臃肿的揽胜更加疲软,极速仅

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