财迷抗日记-第106章
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点外面几公里埋伏有军队，如果我游击队去袭击，他们就从后面包抄过来。不过我们毕竟是得到了民众的支持，情报信息准，敌人的动向多半让我军知道，而我军的行动他们不知道，只要我军行动更加谨慎，在准备工作做得更细一点时才行动，就可以避免陷于敌人阴谋。不过这样以后，对敌人的袭击也少了一点。
一直到一九三四年，热河的抗日形势基本就这样，承德、凌源、朝阳和开鲁等城市在敌人手中，赤峰和林西等城市在抗五军的领地，广大的乡村都是抗五军的地盘，包括承德边上的一些农村也是抗五军的游击区。
敌人在扫荡时，对我根据地民众是很凶残的，不是杀害就是拉到辽宁他们的“大屯”去。而我军就通知大家从村庄中躲避出去，安排军队和民兵掩护。如果有敌人的特务发现某个村庄有过我军正规部队驻扎过，他们会对这个村子进行特别的报复。所以，我军除了赤峰等敌人已经知道的驻地，平时尽可能驻在山野等单独的营地。
新武器的发明对我军大有帮助，例如陶瓷地雷。抗五军游击时，晚上野营，都在边上放一些这种地雷。第二天，再去收起来，只要轻轻分开地雷，把玻璃管拨出就行了。而玻璃管用纸包了，放在铁盒、竹管里，一般不会碎，就是碎了，没引爆炸药，危害也不大。
更不用说知道敌人要来了，就在道路上、村庄里放上地雷。有了这种地雷，使敌人的偷袭困难了，我们的防守容易了。
财迷已经于九月份回到上海，知道敌人小股部队深入我根据地，就命令工厂生产了无线电测向仪。这种半导体侧向仪生产成本相当低，重量也轻，便于携带。在两个不同地方测一下方向，在地图上一标，就能知道敌人发报机的大概位置。敌人的小部队一旦方位被我军知道，就等着灭亡的下场好了。
而日军也知道了我军的无线对讲机比较普遍，就生产了收听器。不过对讲机的通讯距离近，才五公里左右，他们要到我军相近处才能听到。而我军报务员用的是南方人，讲当地方言，加上有些暗语，敌人所得信息有限。
…………………………
日军总结在三月份在热河攻击的成功，认为是因为攻击果断、行动迅速，而在长城的战斗遭遇失败，是因为他们的坦克在山海关下面受阻，并被华军的“反坦克枪”和手榴弹击毁了。这时候，他们又想起了小野次郎，小野就曾经大力宣传快速前进的“闪电战”，并强调了坦克的重要性。日军以后的敌手是罗苏，据小野的论述和后来日军情报的证实，日军现在的坦克根本不能与欧美国家的比！
日军现在装备的是八九式“奇咯”中型坦克，是1927年开始设计，要求战斗全重10吨，最大速度25公里，发动机功率100马力，越壕宽2米，装37mm炮及机枪1挺以上，主要部位装甲可抵御600米内37mm炮弹的攻击。
设计这款坦克，也是日喷人喜欢“自力更生”的结果。一开始，政府有人认为日喷当时的技术和工业水平都不行，想要直接从欧美国家引进，让国内的工业技术人员知道了，就去闹，说怎么就不相信日喷自己人？结果就改为自己设计了。另一时空的中国人，也有一种自己的技术总是不如别人的想法，不让自己的技术人员试一下，自己的技术怎么能够上去？就算是要拨钱自己立项，这研究经费多半也落在会喊、会“跑经费”的“研究人员”手中，会搞技术的人，往往不善于搞这种名堂，就得不到经费和任务。这样，有些项目的结果不怎么样。但这不等于我国技术人员不行，而是没用好技术人员。中国人，也要多一点自信才好！
第五卷 1933年 第一百六十二章 银行新政策
◆字数：3679◆
日军的八九式坦克于一九二九年四月在大阪兵工厂完成，同年定型为89型中型坦克（也叫做为“八九式中战车”）。有甲乙两型，甲型装汽油发动机，乙型为柴油发动机。
八九式中型坦克净重12。1吨、战斗全重13吨、乘员4人。主要武器为一门九0式57mm火炮，射程5600米，初速350米/秒，弹药基数100发。辅助武器为2挺6。5毫米九一式机枪，携弹量2745发，前机枪在车体左侧，下面是出入舱门；炮塔机枪与火炮轴线呈150度夹角（逆时针方向）。车长塔在炮塔右侧，有高射机枪座。
甲型动力装置为直列6缸水冷航空汽油机，118马力；乙型为日本设计的J3型直列6缸风冷4冲程柴油机，120马力，两个油箱，分别为100和70升。机械变速箱4进2倒，单行星转向机，两个规定转向半径。主动轮后置，诱导轮前置且带齿。每侧9个小直径负重轮，4个托带轮。平衡悬挂，弹性元件是1415片钢板弹簧，25和69负重轮一组，第一负重轮为水平螺旋弹簧悬挂。每侧履带81节。车体尾部可安装尾橇，可将越壕宽从2米提高到2。5米。铆接结构前装甲17毫米，侧装甲1217毫米，顶装甲10毫米，材料为镍铬合金钢。车长5。75米、宽2。18米、高2。56米。最大行驶速度每小时25公里，装满油箱后最大行程170公里。
这种坦克，在另一时空应该不属于“中型”坦克，只能算是轻型坦克。不过这个时空欧美的坦克相对也轻一点，这时算入中型坦克并无不妥。别说日喷人自己搞的就是不行，这款坦克的各项性能，在当时并不算特别差了。
与罗苏的T—26坦克这样这一时空最先进的坦克比，日军的坦克只是在火力和速度上稍微落后了一点。但日军的人认为如果他们有更先进水平的坦克，例如有田中曾男与小野次郎前些年提出的装甲达十公分以上的坦克，抗五军的反坦克枪就对付不了他们的坦克部队，说不定这次日军就可以一鼓足气攻进长城更多关隘，或者从已经占领的山海关快速突击，占领华北！
田中曾男的野田公司也正好在澳大利亚赚了点钱，愿意出一部分资助陆军，来生产先进的重型坦克。所以，这个型号的坦克被命名为“野田一型”。最后他们定下的坦克型方案，目标重量达到30吨。这么重的坦克，在另一时空只能算是中等重量坦克，不过在这个时空，特别是对日军来说，就算是非常重型的了。
田中还提出了要用越野汽车、装甲车等与坦克一起组成机械化快速部队的方案，也得到日军的采用。日喷的工业基础还是可以的，有了钱，这些装备的制造还是比较快的，才半年后，这支花巨资建立的机械化旅团就组建起来，投入了训练。开始训练时，坦克还少，士兵就轮流使用几辆坦克；等他们操练比较熟了，出厂的坦克也已经够了。
田中在一九三三年下半年，也算为日军组建这支装甲部队出了非常大的力量。不过，他们海军的同事对他不太满意：有钱捐献给国家是好事，但你是海军基地的人，应该把钱用于提高咱们海军装备上来！管这些陆军白痴干什么？不过田中说是为了完成朋友小野次郎的遗愿，别人就没办法了。
…………………………
一九三四年年底到了，抗五军总结了八月到年底在热河的抗日游击战，得出的经验就是鬼子并不好打！他们不光不像另一时空多数电视剧中表现得这么蠢，还学得挺快，狡猾又凶残。而我军也要不断根据鬼子的变化而作出变动，改进打法。轻视敌人，把日军想像成怎么好打，吃亏的是自己。
对热河抗战，很多舆论对我抗五军的进展是不满意的，觉得应该快点攻打承德，把日军全部赶出热河，然后就可以攻打辽宁，以及东三省。但财迷要大家就现在这么打下去，多消耗敌人的力量，在十一月到十二月，热河的日军的损失每月大约是四百人左右，抗五军的损失也平均也有二百多人，自己的损失也不能再大了。
不过中央政府对热河的战事进度一定是非常满意的，甚至可能觉得进展得太好了一点。这从他们对抗五军的一些措施上可以看出来。首先在八月份，他们宣布取消了“汤玉麟的”五十五军，只留下一个师（三十六师），任命的师长是陈明仁。徐辉将军当然免去五十五军军长，“升任”中央政府上将高级参议，还兼什么经济建设委员会的委员。这样，他们对抗五军发的饷金就只发一个师的了，还时有时无的，好在抗五军并不指望这点钱来吃饭。
另外，八月后，他们对银行业进行了限制，除了他们控制的四大银行外，不得发行钞票了，这条政策比不发一个军的军费对抗五军的影响要大得多！中央政府当然强调了国家现在的困难，让才弥先生谅解。
抗五军不断有人在伤亡，需要补充。但中央政府发了一个“兵役法”，统一由各地政府按中央的指标组织征兵，其它军队等，一律不得私自招兵。不过，现在中央政令能到的省份还不多，这个“兵役法”也没有怎么执行，很多地方不了了之。共济会想了个办法，使中央不让招兵这一条，对抗五军也基本上没有影响：共济会当时正在搞基本建设，在修公路，所以，招的兵都是先说是到修路公司去当工人了。再后来，抗五军有人说自己是“开路先锋”，慢慢地这个“开路先锋”的叫法就叫开了。
从这些措施，就能看出政府对抗五这的态度，不过他们打的都是为了经济建设的旗号。还别说，虽然长城和东北打仗，但内地的经济还确实好了一些，这儿有共济会农场、交通和商业的贡献，也有其它方面的提高和天灾比较少的原因。中央政府为此很得意，说明他们领导得好啊！
还别说，全国执行“兵役法”最好的，竟然是广西的李宗仁桂系！不过他们是为了他们自己有更强大的军事力量。他们把广西的适龄男青年分批招去当兵，进行一定时间的军事训练后，退伍回家，以后有需要时，再招回来，就可以成军了。这当然要与当地政局的控制、民众的动员能力等接合起来，说明他们的根据地相当稳固。
共济会的组织，在广西也发展得相当弱，因为那儿已经有比较严密和稳定的政府组织了，治安什么的也相对比较好，人们对参加这种帮会或者政治组织不是很热情。不过，还是有一些对抗日比较积极的广西知识分子，加入了共济会，这与别的地方会员的成分大不相同。
在这种形势下，共济会要一下子组织更多的部队去热河抗日是不可能的了。财迷既要应对国内的经济形势变化，又要分析日喷国内形势的趋势。受中央政府银行政策的影响，共济会的经济出现了危机，马鞍山基地等建设项目被暂停或压缩，那儿的工人就多出来了，财迷从中慢慢地、悄悄地招一些兵，放在上海和涞源训练。
如果现在日喷国内像他们“急进派”说的那样，全力来打热河和河北，靠抗五军是不行的，所以还是要慢慢来，对开鲁和朝阳这些城市，也因此决定不去解放。
现在关东军虽然没什么大战斗，但整个东北，每月有几百士兵的死亡、数千人的受伤，对国内也不好交待。他们国内“急进”和“缓进”两派也正在争论：
“急进”派是要求全国动员、加强征兵，让更多的部队派到“满州”，剿清那儿抗日的“土匪”，为“捐躯的日军勇士们”报仇雪恨。
“缓进”派是觉得国内经济形势这么差，人民缺衣少食，抱怨的人越来越多；虽然从“满州”得到了一些矿产、粮食等，但军事上付出的代价也不小。
自从日军占领了黑龙江一带，就想试开探小野曾男提过的大庆油田。但这个地方离罗苏太近，而距离罗苏名下的“中东铁路”更近了。根据这个时空的不平等条约，这儿的矿产，开发权优先属于这条铁路的所有者，也就是罗苏。如果让罗苏人知道这儿有石油的话，罗苏恐怕是不会让这么肥的一块肉落到日军的嘴中的，出兵攻占都在所不惜。所以，日喷想要出钱把中东铁路买下来，从今年四、五月开始，双方就此事进行洽谈。罗苏与伪满州国进行谈判，这事，引起大华政府的强烈抗议：这不是承认了“满州国”？
开始，罗苏说不卖这铁路，为此，日军还以“满州国”的名义在满州里中断铁路运行，抓罗苏铁路员工，制造麻烦。对日军的搞事，罗苏没有像上次张学亮搞“中东路事件”时那样，出兵打入来，而是退让了。他们不知道是想免去麻烦，还是想澄清他们要在日、华的战争中的中立立场，同意了日喷操纵的以“满州国”的名义来购买中东铁路。双方就此展开了正式谈判。
对华方提出抗议，苏方不予以理会。他们对我国政府说：以后你们有实力收复了东三省，这铁路不就是你们的了吗？这话讲得很直白：在国际上，没什么公义的！只有利益！只凭实力！后来，除了日喷和德国本身以及他们控制的一些伪政府外，承认了伪
