二战之救赎-第513章
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机来吓唬我们伟大的苏联空军。苏军飞行员们很生气，这后果吗，嗯，不算很严重吧
当然飞机的样子其实并不是特别的重要，重要的是，苏军飞行员可以在自己的飞机上多画一个星。当这些屁股会喷火的飞机进入苏军飞行员的攻击位置后嗯，只是少数而已，对一些新手们来说，任何位置都是攻击位置，十几架靠得近的飞机向德军飞机开火了。不过，苏军的飞行员却有点傻眼，德军这些屁股冒烟的家伙却飞的贼快，自己的子弹根本就无法击中那些跟家里养得鸭子一般难看的飞机。这屁股一溜烟的就从自己身边钻了过去。这下可是把苏军的飞行员们给急得够呛，心说：“这德国飞机翅膀还没两尺长，这跑得可是不慢，难道你就不能停下让我开两枪过过瘾吗！？”这苏军飞行员想得倒是不错，但是除非德军飞行员全都变成白痴才行。
第一次攻击就被吓了回来，不管怎么看都觉得没什么面子，于是苏军的歼击机在空中纷纷都调转机头向低空的德军飞机飞去，想追着这些德军飞机的屁股射击，但是这些苏军飞行员却悲哀的现，这些德机与自己的距离越拉越大，不管自己怎么加大引擎功率，都无法追上自己的猎物。
就在这时，上方传来了一声爆炸声，抬头一看，一架友机被打爆，紧接着，接二连三的从云层里飞出的带着曳光剂的子弹和炮弹，将几架依然保持着较高高度的友机给击落。
“敌机”所有看到这一情况的苏军飞行员在心里惊道。就在刚才苏军绝大部分飞机都被那“遥不可及”的猎物吸引到了不到1ooo米的高度上，只剩下少数苏军战斗机还在较高的空中徘徊，偏偏就在这时，从云层之中钻出了德军的Bf1o9g14钛机编队。由于德军的战斗机是从云层以上俯冲下来的，占据了度和高度上的优势，而要的目标，就是依然留在一定高度上的对自己有威胁的La5了。
这些Bf1o9战斗机不是别的，正是由Jg52昼间战斗机航空联队为的钛机编队。自从到了这东线战场之后，德国空军司令部就把Jg第六航空队划出，专门负责起了为党卫军第2装甲军提供空中掩护的任务。由于采用大量钛合金的Bf1o9g14战斗机与普通的g14型xìng能差别很大，因此，在这段时间里Jg52并没有承担任何的作战任务，需要做的只是训练，不断的训练。等他们熟悉飞机xìng能后就可以升空作战了。虽然采用钛合金制作的Bf1o9xìng能上出现了差别，但是归根到底都还是属于Bf1o9，所以，适应新飞机的工作只用了短短几天就完成了，如果要是换成不同型号的飞机的话，没有几天是不可能适应过来的。
在Jg52不承担作战任务的几天中，苏军的飞机可是没少来党卫军第2装甲军的地盘侦查，但是却死活也没有找到德军的那门远程的重型大炮到底是藏在哪里。这当然不是苏军飞行员都是瞎子，这么大一门大炮都看不见，而是凯奇对多拉列车炮进行了伪装。
三百多人用了两吨的油漆给多拉巨炮涂上了mí彩色，让多拉从高空中看去完全分辨不出这是一门级大炮。当然伪装工作并不仅仅是给多拉涂上油漆就完事，还得让大炮完全融入周边环境之中才行。这就是一个比较细的工作了，因为从空面和地面看完全是两码事，这伪装工作布置的稍有差池就会前功尽弃。
不过这些活对于凯奇却并不是什么难事，作为曾经隐藏过开罗的凯奇来说，让多拉消失在飞行员的眼中，也仅仅是个中等难度的工作。
铁路是会让多拉暴漏的地方，沿着铁轨轻易就能找到多拉的踪迹，为此凯奇专门从一公里之外用木板和颜料‘修筑’了一条新的铁路，而多拉所在的这部分铁路线则是全部都涂上了伪装色，为此空军专门用Ju52运输机运来了十吨的颜料。不仅如此，所有在多拉上工作的德军士兵也都穿上了凯奇设计的伪装服，甚至连脸上都涂上了伪装色。凯奇的工作做的是相当的细致，结果德军飞行员从5oo米以上的空中很难分辨出伪装后的多拉大炮、绝大部分飞行员都会认为多拉只是一个不是很高的丘陵而已，除了一些经验丰富的飞行员在极低的高度飞行才会看出破绽。
就这样多拉巨炮连带着数公里的铁路线从空中的侦察机的眼中消失了。苏军尽管知道德军又一门口径十分惊人的大炮在这一方位不停的射着炮弹，但是却怎么也找不出来。当然这也是因为苏军飞机飞行高度的问题，那些想低空进行侦查的苏军飞机全部都让布防的V3飞弹给打了下来嗯，V3飞弹应该改名为Rk37a型火箭了，V3飞弹在进入德国空军服役后，德国航空部就给它分配了一个正式编号，代替了V3这个昵称，V的愿意是“复仇”，总是复仇也不是什么好事吧
刘七在用意识雷达给多拉找了两个目标后，就再也没有用意识雷达为多拉指示目标，因为苏军的军事目标伪装工作做的都很好，刘七的意识雷达也真找不到什么可打的地方，所以刘七也没有再去指定什么目标，只是任由侦查机给多拉上报坐标攻击。
在党卫军第2装甲军动地面进攻的时候，作战命令也下达到了直属的航空队，任务很简单，拦截苏军攻击机。看似简单，但实际上十分困难，钛制Bf1o9总数也就那么点，而且少一架是一架，而he2oo滞空时间又短，主武器还是一门射n慢的Bk37，打战斗机明显不够用。不过，既然任务只要求打攻击机，那么就打攻击机好了，IL2的数量很多机动xìng不足，那么，就让he2oo收拾他们去吧。就这样，一个简单的战术出来了：待战斗机全部升空后，he2oo立刻起飞，用度优势从低空冲过去，将敌机全部吸引到低空，待大部分敌机被吸引眼球之后，钛机编队再趁机偷袭。于是，就这样，作为对地攻击机设计的he第一次实战，居然是拦截苏军飞机的行动，给人一种十分荒唐的感觉，不过，也正是因为其在库尔斯克的表现，才使得RLm重新重视起he2oo，给盟军轰炸机部队造成了不小的麻烦咳咳，跑题了
哦对了，那个什么，你把IL2想的有点太弱了点吧，你钛机对付苏军的La5，根本没时间管IL2，光是靠三十架he2oo，怎么能对付得了两百多架IL2呢，那下面的坦克就要遭殃了。呵呵，这个不需要担心，那些he2oo虽然数量不是很多，但是却会好好的照顾下那些绰号“空中水泥”的IL2。
就在两百架钛机开始追逐自己的猎物之时，先前的he2oo无视了那些苏军战斗机，将油门推到最大，向那些正在准备对友军进行轰炸的IL2冲去。虽然Bk37重型航炮射极慢，弹yao也少得可怜，但是威力大，精度高，于是，he2oo的驾驶员们用咬6点并将自己的度减到4oo的方式，将IL2们当成了一辆辆坦克来敲。一时间，低空中火球四起，到处都是IL2的碎片。为什么只有碎片而没有残骸呢？嗯，Bk37的炮弹没有受过高等教育，不管人道不人道，他们只知道一切阻碍自己前进的东东都要炸成渣渣
驾驶着编号为5的he2oo的汉斯乌尔里希鲁德尔这次算是大开了杀戒，虽然他基本上干的都是俯冲轰炸，打的都是地面目标，很少打空战，但他一个人就打下了五架IL2，这样的成绩让汉斯乌尔里希鲁德尔也成为了一个对地对空双料王牌。
当然he2oo除了Bk37的弹道特xìng因素外，还要多亏了那些IL2，全部都是满载的，毫无机动xìng可言。只是凭借装甲防护和后座上的机枪掩护才让得以生存，可是面对度跑不过he2oo，这装甲防护也架不住he2oo除了Bk37的打击。
除了汉斯乌尔里希鲁德尔之外，其他的he2oo也打下了至少一架的IL2。仅仅3分钟的时间，最少有4o架IL2变成了火球。
苏军的IL2一向都是横冲直撞惯了，由于装甲防护十分出色，往往面对德军的战斗机都是毫不畏惧。由于增加了后卫机枪，所以德军飞机从后部咬住IL2时极易被后卫机枪射击。这让很多老鸟的德军飞行员都栽了跟头。不得不说这IL2让德国空军是十分的头疼。不过在空中战斗中，德军的尖子飞行员也逐渐摸索出了对付IL2的一些办法。最简单的方法就是从IL2的机腹方向进行攻击，因为IL2的主防弹钢板几乎都安装在上部，而下方则要薄弱的多，尤其是IL2的滑油散热器，更是一打就着的地方。刘七当初在给哈德曼传经时，就着重提到过此事。也正因如此，当时在别人眼中还是一个娃娃的哈特曼掌握了连大部分老鸟都不会的对付IL2的办法。
可是今天却让所有人都大跌眼镜，这he2oo在空中以极快的度接近苏军的IL2，然后不管什么装甲不装甲的，上来就是一炮。这IL2就是再装甲也扛不住这用来轰击重型轰炸机或者地面装甲目标的37毫米的炮弹啊！毫无疑问的被炮弹撕成了碎片。
这下可好，苏军的IL2飞机都成了惊弓之鸟，后面的飞机一被打成了碎片，后面的飞机顿时就四散了开来。一时间天空中到处飞的都是苏军的飞机。但是与he2oo的那最高9oo的高还有那优秀的加xìng能xìng比，嗯，除了做人家的午餐没别的选择了。于是，2oo架苏军的IL2攻击机居然被不到他们数量一半的he2oo撵的到处跑。
直到这时所有的苏军飞行员才都反应过来，这cha着翅膀十分难看的德军飞机敢情都是些笑里藏刀的家伙，翅膀虽然短但是这火力却足够强大。
IL2在低空被撵的到处1uan串，那些在高空中对付钛机的苏军的La5日子也并不好过。本身从数量上，2oo架的Bf1o9占据了数量上的优势，几乎是苏军La5的两倍，这就让苏军的12o架La5是难于对付了。而且比较有经验的苏军飞行员一看到那些德军Bf1o9的一些动作，就知道这些德军飞机肯定不是什么好对付的角色。
不过，与苏军飞行员们吃惊的表情不同，德军钛机编队的尖子飞行员统统都是一脸郁闷的表情：“he2oo这打坦克的玩意都这么生猛，竟然撵的苏军飞机是四处1uan窜，这不是狗拿耗子抢我们猫的买卖吗”
第九卷虎啸库尔斯克第三十四章钛机战记
突如其来的拦截，使苏军第5航空集团军乱了阵脚。。护航的L2攻击机被数量足不自己一半的德军攻击机给完爆，表示着这次行动是彻底的失败了。
谁长的难看就一定不好用？谁说翅膀短的就不是飞机？200用事实证明了这完全是一种偏见，让苏军飞行员的眼球掉了一地。
不过200却有个十分不理想的地方，由于使用的是火箭发动机，滞空时间始终偏短，满功率飞行只能飞行16分钟，即使开巡航档或者更低的也只能飞不超过25分钟，这是亨克尔公司的试飞队总结出来的经验：发射后爬升到400米以上的高空，加速到600km或更高速，然后关闭火箭发动机，利用滑翔的方式接近目标，尽管200因为其设计使其滑翔能力并不出色，但这是唯一可以让滞空时间延长到25分钟以上的方式。
很明显，他们并没有条件，就在汉斯乌尔里希鲁德尔带着手下正在苏军L2的飞机身上证明轰炸机飞行员也是可以‘打飞机’的时候，那200的燃料红色警示灯已经亮起。无奈之下这些200飞行员只好遗憾的看了看空中那些大餐，十分遗憾的返回预定地点降落去了。
就好比，正在兴头上，马上就要临门一脚了，但偏偏有人拿着闹钟在床边说：“时间到了，我们下班了”你说这怎么能不让人扫兴呢？当时汉斯乌尔里希鲁德尔这心里就跟让猫抓了一样的难受，但是这又有什么办法呢？200是火箭动力，优点是推力大，重量小，加速性能优秀，但就是燃料消耗太快。要是燃料消耗像其他螺旋桨飞机一样的话，那就天下无敌了。
汉斯乌尔里希鲁德尔带着无限的遗憾找地方降落去了，这下可是让苏军的L2们算是松了一口气。好么，这屁股冒烟的德国飞机上来就是一通劈头盖脑的乱凿，仅仅几分钟的时间就打下了大约三分之一的L2，这简直是L2从诞生之日起就没有遇到过的事情。L2上的苏军飞行员都怀疑是自己眼睛出了问题，正在做着一场白日噩梦呢。可是在空中不断传来的航空机枪的射击声却让所有人都知道，这并不是什么幻觉，而是真实发生的事情。
当发觉德军这下比较生猛的屁股冒火的飞机都飞走了之后，惊魂未定的苏军L2在天空中飞的是到处都是，别说什么战斗队形了，就连下面的德军阵地都已经分的不是很清了。无线电中充斥着苏军飞机相互之间联络的喊叫之声。就在这时，在高空中的歼击机之间的战斗也已经分出了胜负，数量占据绝对优势的德军钛机编队，在偷袭中一共击落了32架苏军L5歼击机。
这32架L5其中由19架由德军J52昼间战斗机航空联队的尖子飞行员斩获的，剩下的13架L5是法国和意大利的飞行员们击落�
