制高点-第10章

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ist　thinking。
MARK　GARNETT，基思。约瑟夫的传记作者：从1974年中期开始，约瑟夫进行了一次十字军东征向整个国家宣扬他的思想；他想做的是把战斗推进到敌人的心脏地带；他相信大学已经被社会主义思想所腐蚀。
KEITH　JOSEPH：　Because　there　was　a　free　society　in　this　country。。。。
基思。约瑟夫：因为这个国家是一个自由社会……
CECIL　PARKINSON；　Conservative　Minister；　19811983；　19871989：　And　he　was　going　right　into　the　lions'　den；　arguing　a　case　that　many　people　had　never　heard　before。
CECIL　PARKINSON，保守党大臣，1981－1983年：他直入虎穴，辩论很多人已经从未听过的话题。
MARK　GARNETT：　Joseph　felt　that　it　was　his　duty　to　fight　back　on　behalf　of　the　free　market。
MARK　GARNETT：约瑟夫觉得代表自由市场进行战斗是他的责任。
NARRATOR：　To　revive　the　economy；　Joseph　preached　that　Britain　needed　more　risktaking；　which　meant　more　bankrupts　and　more　millionaires；　and　less　equality。
旁白：为了使经济复苏，约瑟夫鼓吹英国需要冒更大的风险，这意味着更多的破产、更多的百万富翁和更少的平等。
CECIL　PARKINSON：　The　audience　would　sort　of　gasp。　They'd　never　heard　anybody　challenging　the　consensus。
CECIL　PARKINSON：听众将有些惊讶。他们从未听过有人挑战主流意见。
KEITH　JOSEPH：　Mild　inflation　seemed　a　painless　way　of　maintaining　full　employment；　encouraging　growth；　and　expanding　the　social　services。　So　the　result　is　that　we're　now　more　socialist　in　many　ways　than　any　other　developed　country　outside　the　munist　bloc。
基思。约瑟夫：温和的通货膨胀似乎是保持充分就业、鼓励增长和扩大社会服务的一种无痛苦方式。结果是我们今天在许多方面都比共产主义集团以外的任何发达国家更接近社会主义。
RALPH　HARRIS：　He　used　to　be　smuggled　in　the　back　door。　He　was　genuinely　hurt　that　the　students　had　reacted　to　this　penetrating　argument　by　chucking　flour　bombs　at　him。
拉尔夫。哈里斯：他过去常常被从后门偷偷带进来。学生们对他尖锐的观点报之以面粉团，这真正伤害了他。
MARK　GARNETT：　It　was　almost　a　badge　of　honor　that　he　would　e　away　from　these　meetings　with　egg　yolk　running　down　his　suit。
MARK　GARNETT：他离开会场时衣服上带着打破的鸡蛋，这几乎成了他的荣誉勋章。
NARRATOR：　Keith　Joseph's　most　significant　adherent　was　an　upanding　Conservative　politician　named　Margaret　Thatcher。　In　Parliament　and　politics；　Thatcher's　closest　friends　agree　that　Keith　Joseph's　influence　on　her　was　crucial。
旁白：基思。约瑟夫最重要的信徒是一位崭露头角的保守党政治家－玛格丽特。撒切尔。撒切尔在议会两院以及政治生涯中的密友都承认基思。约瑟夫对她的影响极其重要。
NIGEL　VINSON；　Institute　of　Economic　Affairs：　She　relied　on　him　to　give　her　deep　intellectual　support。　There's　nothing　wrong　with　intuition。　Intuition　is　reason　in　a　hurry；　and　Keith　just　supported　and　reinforced　her　intuition。　At　the　very　moment；　she　needed　that　support。
NIGEL　VINSON，经济问题研究所：她依靠他来获取深度的思想支持。直觉没有错，直觉是理由，而基思恰恰支持和加强了她的直觉。在非常深刻，她需要这种支持。
NARRATOR：　Margaret　Thatcher　had　a　gut　instinct　for　market　economics。　Her　father　had　been　a　grocer；　and　when　she　was　a　girl；　she　had　helped　him　in　the　shop。　Hardworking　and　studious；　she　won　a　place　at　Oxford　University；　where　she　became　interested　in　student　politics。
旁白：玛格丽特。撒切尔对市场经济有一种本能的直觉。她的父亲是杂货店主；当撒切尔还是个少女时，她就已经在店里帮忙了。苦干和勤学使她得以进入牛津大学学习，在那里她开始政治感兴趣。
While　she　was　at　Oxford；　she　read　Hayek's　Road　to　Serfdom。　It　made　a　lasting　impression　on　her。　Years　later；　when　she　became　the　first　woman　to　lead　the　Conservative　Party；　she　once　slammed　Hayek's　book　down　on　a　table　and　announced；　"；This　is　what　we　believe。"；
她在牛津的时候就阅读了哈耶克的《通往奴役的道路》，这给她留下了长久的印象。多年以后，当她成为保守党的第一位女领袖时，她曾经猛地将哈耶克的书拍在桌子上，宣布：“这是我的信仰。”
RALPH　HARRIS：　（laughs）　Thatcher's　office　came　on　and　said　could　she　e　and　drop　in　to　see　him。　And　so　she　called　by；　and　there　was　a　period　of　unaccustomed　silence　from　Margaret　Thatcher　as　she　sat　there；　intense；　attending　to　the　master's　words。
拉尔夫。哈里斯：（笑）撒切尔的办公室人员来到说她可否来顺道拜访他。于是她就来顺道拜访了，她坐在那里不同寻常的沉默了一段时间，专注于主人的谈话。
NARRATOR：　By　1974；　Hayek　sensed　the　world　beginning　to　go　his　way。
旁白：到1974年的时候，哈耶克感觉到世界开始按他的方式出发。
FRIEDRICH　VON　HAYEK　（interviewed　in　1978）：　As　for　the　movement　of　intellectual　opinion　is　concerned；　it　is　now　for　the　first　time　in　my　life　moving　in　the　right　direction。
哈耶克（1978年的采访）：就所关心的思想观点运动来说，现在是我生命中第一次朝正确的方向运动。
Onscreen　title：　Stockholm；　1974
字幕标题：斯德哥尔摩，1974年
NARRATOR：　In　the　battle　of　ideas；　1974　was　a　turning　point。　Hayek's　Nobel　Prize　came　as　a　surprise；　but　the　balance　was　now　shifting　away　from　Keynes　and　towards　Hayek。
旁白：在思想的战争中，1974年是一个转折点。哈耶克获得诺贝尔奖令人惊讶，但是天平现在正从凯恩斯一方向哈耶克一方倾斜。
FRIEDRICH　VON　HAYEK：　I　like　to　say　when　I　was　a　young　man；　only　the　very　old　men　still　believed　in　the　freemarket　system。　When　I　was　in　my　middle　ages　I　myself　and　nobody　else　believed　in　it。　And　now　I　have　the　pleasure　of　having　lived　long　enough　to　see　that　the　young　people　again　believe　in　it。　And　that　is　a　very　important　change。
哈耶克：我想说我年轻时，只有很老的人才相信自由市场体系；我中年时除了我自己以外没有人相信它；现在我很高兴活得够长能看到年轻人再次信奉它。这是一个非常重要的变化。


Chapter　14：　Deregulation　Takes　Off　＇7：29＇
第十四章：取消管制
Onscreen　title：　Chicago；　1974
字幕标题：芝加哥，1974年
NARRATOR：　The　
旁白：美国经济正经历着自大萧条以后最严重的低迷时期。工业发展缓慢；失业上升；阿拉伯石油禁运后接踵而来的是赎罪日战争。美国人排队等待购买汽油；所有的价格都在上涨。
Chicago　School　economists　had　always　argued　that　rigid　government　regulations　were　keeping　prices　high　and　fueling　inflation。　Now　more　people　began　to　wonder　if　petition　could　break　the　inflationary　stranglehold。
芝加哥学派的经济学家一直争论说政府的硬性规章使价格居高不下，助长了通货膨胀。现在更多的人开始想知道竞争是否能够打破通货膨胀的束缚。
SAM　PELTZMAN：　What　is　the　effect　of　regulating　the　airlines？　What　is　the　effect　of　regulating　the　trucking　industry？　And　what　is　the　effect　of　regulating　the　railroad　industry？　Very　often；　it　raises　prices。　Instead　of　allowing　petition；　it　suppresses　petition。
SAM　PELTZMAN：管制航线的影响是什么？管制火车运输业的影响是什么？管制铁路的影响是什么？管制常常引起价格上涨。与允许竞争相反，它抑制了竞争。
Onscreen　title：　Washington；　；　1974
字幕标题：华盛顿，1974年
NARRATOR：　In　the　airline　industry；　the　host　of　regulations　enacted　during　the　Great　Depression　were　still　in　force。　It　was　a　classic　example　of　regulated　capitalism。　But　deregulation　was　in　the　air。
旁白：大萧条时期针对航空业制定的许多规章制度至今仍然有效。这是管制资本主义的一个典型例子。但是违反规定的情况有可能发生。
Stephen　Breyer；　now　a　Supreme　Court　justice；　then　a　Harvard　professor；　was　asked　by　liberal　Democratic　senator　Ted　Kennedy　to　head　a　Senate　investigation　of　airline　regulations。
现任最高法院法官的Stephen　Breyer那时是哈佛大学的一名教授，应自由主义者－民主党参议员Ted　Kennedy的请求主持一项关于航空业规章制度的调查研究。
STEPHEN　BREYER；　：　You　discovered　that　basically　the　same　firms　that　had　been　there　in　1938　were　still　there。　Those　were　the　major　carriers　and　nobody　new。
STEPHEN　BREYER，美国最高法院法官：我们发现自从1938年以来基本就是那些公司存在，它们是主要的航空公司，没有新进入者。
NARRATOR：　The　hearings　began；　and　officials　from　the　Civil　Aeronautics　Board　were　called　to　testify。
旁白：听证开始了；美国民用航空局的官员被召来作证。
STEPHEN　BREYER：　And　it　turned　out　that　5　percent　of　their　time　went　to　stop　prices　that　were　too　high　and　95　percent　of　their　time　went　to　stop　prices　that　were　too　low；　but　always　the　effort　was　to　keep　the　price　high　and　not　low。
STEPHEN　BREYER：事实证明他们5％的时间用来调整过高的价格，95％的时间用来调整过低的价格，但是调整价格的努力总是使价格处于高位而不是低位。
NARRATOR：　Naturally；　the　established　airlines　were　quite　happy　with　this　arrangement。
旁白：自然，已存在的航空公司对此非常高兴。
STEPHEN　BREYER：　And　we'd　say；　"；When　was　the　last　time　you　granted　a　new　route？　Well？"；
STEPHEN　BREYER：我们要说：“什么时候你们才最后批准新路线？啊？”
NARRATOR：　Regulations　meant　that　major　carriers　like　Pan　Am　never　had　to　pete　with　newers。　But　some　cutprice　charter　flight　operators　wanted　to　break　this　club。　Leading　the　struggle　against　Pan　Am　over　its　profitable　transAtlantic　flights　was　an　exuberant　Englishman　called　Freddie　Laker。
旁白：规章制度意味着主要的航空公司，比如泛美航空公司，永远不必和新进入者竞争。但是一些打折的包机飞行经营者希望打破这个俱乐部。一位名叫Freddie　Laker　的活力充沛的英国人领导了反对泛美航空公司有利可图的横跨大西洋航线的斗争。
FREDDY　LAKER：　I'm　Freddy　Laker。　I　own　Laker　Airways；　and　I'm　dedicated　to　lowcost　air　travel。　With　Laker　you　can　fly　round　trip　to　the　USA　or　Canada　in　one　of　our　widebodied　DC10s　for　less　than　half　the　price　of　a　normal　economy　ticket。　Look；　I've　got　to　give　you　a　better　deal　　I've　got　my　name　on　every　plane。
FREDDY　LAKER：我是Freddy　Laker。我拥有Laker航线，致力于降低空中旅行的费用。选择Laker，你可以乘坐我们的道尔－10s飞机作到美国或者加拿大的往返飞行，而价格还不到正常经济舱机票价格的一半。看，我在每架飞机上都留下了我的名字。
STEPHEN　BREYER：　The　Transportation　Department　said　that　this　may　hurt　Pan　Am。　And　Fr