韩寒H档案-第8章
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次发挥不佳，韩寒每次总能在行驶一段之后追上前车，但是由于赛道狭窄无法超车，也只能跟着前车驶过终点。在这一赛段里，2002年的年度总冠军文凡遇到了严重的挫折：由于对新的比赛规则理解有误，被罚时12分钟。这样重的处罚已经使他在本站彻底失去了机会。第一天的七个赛段比赛就这样平静地结束。韩寒排在N4组第七，落后排在第五的中国台湾艺人林志颖大约两分钟。（图2）。 最好的txt下载网
第三章 追梦人（8）
第二天的比赛还是沿用前一天的赛道，但是方向更换，即发车点和终点对调。第二天的比赛，韩寒依然保持了第一天稳健的风格。而林志颖的赛车在SS9发动机出现了故障，终于在SS10无法再坚持，因此遗憾地退出了比赛，这样，韩寒的名次就上升到了第六名，一直到比赛结束，取得了10个积分。对于一个第一次参加竞争最激烈的N4组的新手，同时自己的车又没有较好的改装的情况下，能取得这样的成绩，应该说已经相当不错。最终N组前三名被红河车队一家包揽，冠亚季军依次是陈自华、华庆先、刘斌，第四名和第五名分别是香港老将黄油坤和山西车手任志国。另一个大组别组中，冠军被北京海淀驾校车队的周勇夺得，上海大众333车队的徐浪和黎军一分列二三，徐浪遗憾退赛。
11。通稿风波
上海站第六的成绩对于第一次参加比赛的韩寒来说，显然是比较满意的。在上海站比赛结束之后，韩寒又立即随同极速车队一起回到了北京，开始准备一个月后举行的龙游站比赛。按照中汽联制定的赛历，龙游站正式比赛的时间是4月26日到4月27日。比赛临近时，韩寒和车队早早来到了龙游，但是，此时，一场灾难已经开始肆虐全国许多地方，那就是“非典”。在各位车手已经完成赛前勘路后，大家担心的事情还是发生了。4月23日，大赛组委会突然宣布，大赛取消，所有车队须于4月24日16：00之前全部离开浙江省龙游县。于是，各个车队车手不得不遗憾地离开龙游。
于是，韩寒也只好回到了上海的家。“非典”期间，所有的人都极力避免出行，最安全的便是待在家里了。待在家里的韩寒百无聊赖，终于，他又开始写作了。本来，在上海站比赛的时候，韩寒刚表示过自己将专心赛车，近一两年内不会再出书，然而那时的他却怎么也没有想到一场“非典”会使所有的比赛中止近三个月。安静下来的他，开始彻底地反思中国教育。于是，一篇篇题为“教师的问题”、“学校的问题”、“语文的问题”等的杂文诞生。最终在9月份的时候结集出版，命名为《通稿2003》。应该承认，由于作者的成长环境等因素的影响，该书中对个别问题所下的结论还有待商榷。但是，在本书中，言简意赅地提出的诸多问题，对中国近十年来基础教育的反思之深，是前所未有的，尽管在具体的语境中，作者往往表现出极大的不恭。
《通稿2003》面世之后，立刻引起一片哗然，中国教育界的反弹也是明显的，此时，对韩寒的“妖魔化宣传”也达到了一个高潮。中国教育界反弹中的代表者就是《痛稿2004》一书。该书作者丁勤政是山东一所私立中学的物理老师，该书对《通稿2003》的几乎所有观点进行了反驳。表面上看起来，该书大部分反驳似乎都有一定道理，但是仔细阅读就会发现，该书并不是在理智的状态下完成的，作者写此书的原动力似乎只是一种对自己阶层既得利益进行维护的本能，这种对给自身利益造成威胁的反抗是近乎野兽保护自己地盘的不顾一切，是很难有理智的。该书对《通稿2003》观点进行反驳时往往避重就轻、转移话题、偷换概念、抓住对方表达上的不妥不放甚至恶意曲解。而其在书中也对原书作者进行了有意无意的攻击，诸如品行低略的武士、败家子、精神生活日渐空虚并不乏见。本文就试举几例辩驳。txt电子书分享平台
第三章 追梦人（9）
丁文：一个愤青一脚丫子把个破皮球踢在玻璃窗上，对他而言既不费多大成本，也没有多大损失（损失是别人的）。里面上课的师生却颇受影响：靠近窗户的学生或许受了伤，远离窗户的学生或许受了惊，是球迷的误以为马纳多拉来了不想上课要看热闹。
这个有毒窗户玻璃已经快要把学生窒息，即使我们还没找到健康的玻璃，那么首先要做的就是把旧的打烂再说，让孩子喘口气！
我暗暗为中学生们感到担心：如果大家都东施效颦，以挂红灯为荣，那中国教育真是不可救药，国将不国了！
每年数起骇人听闻的老师虐待甚至杀害、*学生你不担心；数十起由于学校组织不利导致学生在活动中出现意外伤害你不担心；数百起学校大数额乱收费你不担心；数千农民工子女无处上学沦为目不识丁的纯文盲你不担心；数万起的老师体罚学生你不担心；数十万起老师侮辱学生人格你不担心。今天，一个青年提出了我们的教育存在的一些问题，你就“暗暗为学生们担心”了，我们就要“国将不国”了，好像我们这样骂下去、打下去、奸下去、杀下去，就可以永远“国”下去了。
韩寒把《教师的问题》作为《通稿2003》的第一篇，这让人想起品行低劣的武士，学成之后第一个要打的人就是自己的师傅。这种行为，也算是继承某种悠久传统吧？
韩寒现在的写作水平是你们教出来的，既然这是一个学成就打自己师傅的品行低略的武士，那麻烦派出来一个得意弟子比试比试。
“我只是觉得，什么都变现实了，无论男女，可能纯真的爱情真的只能在学校里发生。”……无论男女，可爱的纯真的爱情真的只能在学校里发生？
如此说来，人类历史上在学校产生以前从来没有爱情？那整个人类就是非爱情的生理活动的产物！
这个谬论会惊出你一身冷汗。呜，多么可悲！
难道没有机会上学人们就没有爱情？
张承志《黑骏马》里面美丽而酸涩的初恋故事应该是在撒谎？
没有证据证明董永是在某个私塾或县学里被爱情撞了一下腰，众所周知，董永是一个放牛娃。难道毕业了就没有爱情？
关于时间问题，拜托，你前面引用时还有前面那句“我只是觉得，什么都变现实了”怎么刚写两行就又“不记得”了？还非要作者在这里加一个“现在这个时代”？
一个青年或少年突然获得巨大的财富，虚荣心立马膨胀，很容易忘记自己姓什么的。
你是否知道，任何一个作者通过写作获得的收入都是比做教师要难得多的？
韩寒又说，“议论文这种文体是一种很落后的不应该存在的文体，因为根本没有什么可议的，既然标准只有一个，那议论个屁。”
瞧，韩寒又自己打自己嘴巴了，有自虐心理么？
既然议论文不应该存在，你写《通稿2003》干什么？那里面全是议论文。
别说标准只有一个，这个世界还是很宽容的，《通稿2003》尽是胡说八道，人家照样允许你出版来着！
《通稿2003》里的叫杂文（如果对我这个结论有什么异议可以查一下这本书的“图书在版纲目数据”，看里面人家分的类是“杂文—作品集”还是“议论文—作品集”），你叫议论文那是在骂人。什么是议论文，具体概念我不清楚，但是根据我上中学的经验，议论文就是想尽一切正歪办法给老子把文章中心往确定的主题上议！
第三章 追梦人（10）
人家说的“标准”嘛，当然是说课堂里议论文的标准只有一个。
“因为国力和历史等等原因，我们要被迫学习一门外语。”
“如果世界上所有国家的外汇储备都拿人民币来衡量，那我们就不用学习外语了。”
……
照这个逻辑，西方发达国家的学生们都不用学外语了？
尤其是美国，这是地球上唯一的超级大国，世界上所有国家的外汇储备都拿美元来衡量的。
那美国人想必都用不着学外语了吧？
可美国人学的外语语种越多呢。在美国中小学，中文与法文、西班牙文等8种外语并列为美国9大外语教学项目。
那么美国是否有规定不管任何美国大学任何专业只要毕业生的中文成绩不达标就不能获得学位证？
韩寒免班干部的第一条理由，“小学中学都挺单纯的，何必这么早接触肮脏的事情。”
一问韩寒，难道肮脏事情就不应该有人去做吗？世界上肮脏的事情多着呢，扫垃圾，掏厕坑，清理油烟机，洗衣物……可是环卫工、油烟机清理工、洗衣工照样值得我们去理解和尊敬，因为他们在为大家营建一个洁净的生活环境，对社会有贡献。
二问韩寒，当班干部是肮脏的事情吗？我倒是认为，全天下的干部中就班干部最高尚了。为什么？因为班干部不拿薪水，纯粹是为大家做义工，而且热情高高。可是有些享受过班干部的义务服务的人，竟然批评人家在做肮脏的事情！
回想起来，我中学时，班干部是做过许多肮脏事情的。印象最深的是我们班的团支部书记，清理排水沟里，他竟然用一双肉掌去捧又脏又臭的淤泥。
要是实在驳不了那就别引用了嘛又没人逼你，你以为天下识字的基本上都是傻子，都能被你给这么解释下“肮脏”给糊弄过去了？再举出几个班干部不怕脏义务劳动的例子啊，有你这么鸡同鸭讲的吗？
偶然在《萌芽》上看到韩寒新出的《长安忆》的第一个连载，我感到很奇怪，怎么写武侠去了？既而有所悟——生活积淀已用尽，只能写那些可以任意幻想的题材了。
首先，我要告诉您，韩寒从来没有写过叫做《长安忆》的书，请您支持正版。
其次，结合您的描述呢，推断您要说的可能是《长安乱》。
最后呢，麻烦您也浪费点时间任意幻想一下出个书看看能不能卖个几十万册，咱也不追求意义，您就庸俗一回啊。
《自己的问题》最大的特色并不是韩寒将自己的书一一夸耀，而是韩寒借此机会向读者们充分炫耀自己的赛车和赛车方面的渊博知识：
“我比赛用的EVO是三菱参加WRC的基础车型，一代街霸的代表，全名是LANCEREVOLUTION，从EVOI到辉煌的EVOV，到现在没落的EVOVIII，已经进化到第八代，在街上有极其强横的加速力和过山车一样的转弯能力，但是放赛道上就觉得不够用了。说明你看似很极端的状态离开极限还很远。
“上海家里的两冲程V2已经一年没有动过。我也觉得离开高架开摩托到爆表或者午夜在北京三环上开EVO到两百三四十或者午后到都是落叶的山路上研究四轮漂移已经是很远的事情。
“后记中原文是FTO，是三菱已经停产的前驱小跑车，我老将它看成UFO。我本来想随我兴趣把里面的FTO全改成镇厂的EVO，但是怎么看怎么别扭。对于一样很熟悉的喜欢的东西来说，还是保持原样比较好一点，况且在那样的环境下，飞街仔用的车始终过于暴力。”txt电子书分享平台
第三章 追梦人（11）
上面这几段文字抄录于此，主要是想给赛车迷们好好看看，可以拾几个“爆表”之类专业名词去吓唬吓唬人。向往香车美女的朋友们，可以认真看看后记，那可是用“FTO”带“她”在外面过夜的美妙体验。
我纳闷的是丁老师是怎么从这么平淡的一段文字中看出炫耀了？
什么叫做“带‘她’在外面过夜的美妙体验”？后记中文字摘录自香港《人车志》大陆版1997年第一辑，那篇文章写得很洒脱，是一种自然心态的流露。男主角跟女主角只会让人觉得很纯洁。我不知道丁老师把它总结成“带‘她’在外面过夜的美妙体验”想把读者的想象引向何方？
限于篇幅，本文的举例就到此为止。
文章开始时，提到了龙游站拉力赛因为“非典”取消了，后来，过了两个多月，“非典”得到控制，比赛再次恢复，下文将为您具体介绍比赛。
12。北国两战
在取消龙游站比赛后，年初计划在5月底举行的北京站比赛也被迫取消。直到6月，肆虐的“非典”得到了控制，各大比赛也逐步得到了恢复。原本计划在7月举行的第四站长春站得以如期举行，长春站也因此实质上成为了2003年第二站比赛。由于与第一站相隔时间较长，这次长春比赛参赛车辆和车手数量均创下新高：共有56辆赛车和100多名车手报名参加了这场比赛。
长春拉力赛共设10个特殊赛段，赛段为砂石路面，长而且直，属于比较高速的赛段。比赛路段全部设在长春市双阳区，分为二道、太平、佟家、长岭四个比赛路段。赛段长度为公里，比赛全程为公里。
极速车队在12号来到了长春，下榻在了长春宾馆。13号韩寒租了当地一辆桑塔纳出租车计划预先进行勘路。在这里多说几句，在当时的拉力比赛中，提前私自勘路是十分普遍的现象，由于
