慈继阁小说网 > 历史电子书 > 华夏春秋 >

第1163章

华夏春秋-第1163章

小说: 华夏春秋 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



南亚地区,印尼的经济发展是最为落后的,但是人口又是最多的,所以,印尼在很大的程度上希望中国能够提供更为强大的援助,希望中国能够帮助印尼振兴经济。当然,舰队的到来,一方面展示了中国强大的军事力量,而另外一方面也展示了中国强大的经济实力。为了表示对中国的尊重,印尼总统全家人都到了雅加达港来,并且给予了访问团国宾级的最高待遇,这点连鲁毅都没有想到!

当然,顾问团无法决定政府向印尼提供经济援助的事情,但是却可以让印尼总统放下心来。现在印尼确实需要中国的援助,而自从中印(尼)战争之后,中国对印尼的基本政策就没有改变过,印尼就是中国的下级市场,是很多中国产品的倾销地点,同时印尼也是中国最主要的初级加工厂,很多高能耗,高污染,而且需要太多资源的产业都转移到了印尼来。其实,这就是造成印尼经济发展不平衡的主要因素。比如,中国的橡胶绝大部分就是从印尼进口的,即使人工合成橡胶已经能够在很多地方取代天然橡胶了,但是天然橡胶仍然在工业中有着重要的地位,所以印尼的橡胶产业位居世界第一!

其实世界各个超级大国都需要一个如同印尼这样的下级市场与初级工业加工厂。比如危地马拉等中美洲国家就扮演着美国体系内的这个角色,而西北非洲沿岸的国家在欧洲体系内也是一样的。当然,中国也在逐渐改变在印尼的经济与政治政策,一个拥有2亿多人口的国家绝对是一个巨大的市场,但是这种步伐却太慢了一点,因为中国的目光放在更大的市场上,而忽略掉了印尼这一边!

现在这支随舰队的访问团的到来,确实给了印尼人以希望,在经过了一次与中国的战争之后,印尼人都被打怕了,他们知道不是中国的对手,而解决与中国纷争的最好办法不是通过战争的手段,而是谋求与中国的共同发展,并且承担起在同盟国体系内的义务与责任,这样才能够为国家谋求到更好的前途!

雅加达是舰队在东南亚地区的最后一站,接着,在穿越了巽他海峡之后,舰队进入了印度洋,直奔斯里兰卡的亭克马里,开始了对南亚地区的访问。在结束了对亭克马里,吉大港,维沙卡帕特南以及正在重建中的卡拉三的访问之后,舰队进入了海湾地区,对海湾8国的港口进行了访问,随后绕过阿拉伯半岛,进入红海,对埃及,苏丹两国进行了访问!

当舰队离开红海,再次进入印度洋之后,就开始了对东部非洲地区国家的访问,首站就是达累斯萨拉姆,坦桑尼亚的首都,也是她最大的港口。当舰队绕过了好望角,对南非的开普敦港进行访问的时候,就已经进入了大西洋。

现在舰队是沿着西部非洲海岸线北上,沿路访问了数个非洲国家的港口。因为中国已经从西部非洲撤出,所以这里的国家出了几个仍然对中国保有好意的国家之外,基本上都已经被美国与欧洲控制了。当然,这时候,访问的目的就带有很大的威胁性质,由一种友好的加强关系的访问,变成了一种武力示威。当然,这些贫穷落后的非洲国家是绝对不敢小看这支庞大的中国舰队的。虽然这只是一支舰队,但是其打击能力绝对可以毁灭他们任何一个国家,而且跟随舰队行动的那支陆战队甚至有消灭掉他们所有武装力量的本钱。

在强大的实力做保证的情况下,示威行动取得了巨大的成果。当然,这也给这些西非国家留下了深刻的印象,今后他们要想跟随美国与欧洲在国际问题上跟中国做对的时候,恐怕首先还得考虑这么一支庞大的舰队所带来的威胁!

结束了对非洲国家的访问,舰队从直布罗陀海峡进入了地中海,开始了对欧洲港口的访问。因为欧洲是超级大国,所以舰队计划在4个欧洲港口停留,而地中海内就有两个。当然,这是一种武力炫耀,或者说是国力炫耀,舰队访问的目的很简单,就是让欧洲的领导人认识到,他们已经在军备竞赛中被拖垮了,而胜利者是中国!

很快,舰队就踏上了横渡大西洋的路途,开始对北美在大西洋上的3个港口进行访问。当战舰停泊在美国诺福克海军基地外的时候,鲁毅觉得自己这一趟没有白跑。至少,现在美国舰队是无法与他们比拟的,能够将舰队开到美国的家门口耀武扬威一次,恐怕这是每个中国海军官兵的梦想吧。而当年,在大西洋战区的时候,鲁毅可从来没有这样的机会!

结束了对北美国家的访问之后,舰队沿着美洲海岸线南下,很快就完成了对南美数个国家的访问,并且在布宜诺斯艾利斯与阿根廷政府达成了一项秘密协议,即中国开始加强在南美洲的战略投入,而重点就在阿根廷。

沿着当年麦哲伦走过的航线进入了太平洋之后,舰队的访问也快要结束了,最后两站是在新西兰与澳大利亚。这是没有多少实际意义的访问行动,因为新西兰与澳大利亚是美国的铁杆盟友。

最终舰队在关岛补充了一次食物,就踏上了回国的路程。当舰队重新停靠在舟山港的码头上时,已经距离离开这座港口有半年了。当然,这是一次非常成功的军事访问,原先计划的目的基本上都达到了。同盟国的关系得到了加强,而那些摇摆不定的国家也纷纷开始派遣外交团来中国洽谈与中国合作的事情。在更大的程度上,欧美都发现中国这次挑战是无法回避的,因为很多国家已经开始动摇,回避只有让他们处于更尴尬的地位,很快,欧美的舰队也出港了。当然,军备竞赛也因此被抛到了一个新的高度上去,国际局势也变得更为复杂!

第四章 推波助澜

正文 第四章 推波助澜

中国大搞军事外交的行动激起了欧美的强烈反应,因为这不仅仅是外交行为那么简单的事情。中国的军事外交不但从全球范围内打压了欧美的生存空间,更为重要的是,这严重的动摇了欧美的同盟体系,让欧美的影响大大的缩水了。所以,在中国的军事外交展开后不久,美欧也先后发起了自己的军事外交,而且还做得更彻底一点。

首先是美国人开始了行动,美国借助从2020年才开始举办,但是现在已经是世界三大航展之一的休斯敦航展,开始大搞军事宣传。在这界航展上,如同以往一样,虽然中国与欧洲的航空制造业公司也参加了,但是规模并不大,航展的主角是美国的航空航天公司,以及加拿大,澳大利亚等国的航空制造业公司。很显然,这是美国推销自己军火产品的一个绝佳的机会,但是,效果却并没有美国人想象的那么好!

航展上,美国航空公司只买掉了不到20亿美元的产品,而就在两年前的上一界航展上,美国买掉了60亿美元的军火,而四年前,美国卖掉了100亿美元的军火。可以看出来,美国控制的军火市场正在迅速的萎缩,其中一个主要的原因就是美元区的经济整体受到了巴基斯坦战争的严重冲击,那些购买美国军火的固定客户已经拿不出更多的资金来扩充自己的军备库了!而在半年后的悉尼国际防务展上,美国的军火照样没有卖出个好结果来,就连澳大利亚与加拿大这些一流的发达国家都没有购买太多的军火。可以看出来,美国通过军备展览来扩大军事影响的这条路已经行不通了!

欧洲人的情况也好不到那去,在巴黎航展与柏林防务展上,欧洲军火的销路也不是很好,反而是大力参展的中国军火公司发了一笔横财。在巴黎航展上,欧洲军火公司只卖掉了15亿欧元的装备,就连世界空中客车公司,世界第二大的大型民用飞机制造公司也只拿到了20亿欧元的定单,而作为欧洲新伙伴的中国防务公司则在巴黎航展上卖掉了120亿人民币的军火,而世界第一大民用飞机制造公司,中国航空工业公司在这里买掉了价值250亿人民币的客机!柏林防务展的情况也差不多,欧洲的公司没有唱上主角,反而是中国公司大行其道,猛赚了一笔!

当然,中国军火大受欢迎的另外一个重要因素是中国赢得了巴基斯坦战争,或者说是巴基斯坦军队使用中国的武器赢得了战争。军火销售有一个与别的产品不一样的规律,即检验军火性能的唯一指标就是能不能打胜仗,本来军火就是用来打仗的,如果连这点都做不到,就算性能再好,吹嘘得再厉害,也没有用!这个规律是无法改变了,而中国军火虽然没有大做广告,但是巴基斯坦战争就是最好的广告,而这也是中国军火能够在巴基斯坦战争之后大受欢迎的一个主要原因了!

随着原本是欧美控制的军火市场一步步的被中国吞食,美国与欧洲这下坐不住了。维持联盟体系的一个重要手段就是军火销售。买军火只是第一步,因为买了军火之后,还需要使用20年以上,这期间的维护,保养以及修理等等方面都需要军火出售国提供服务,而这种服务关系就自然的将两国的距离拉近了,恐怕没有哪个国家在购买了别国的军火之后再与其翻脸吧!这就是军火交易的特殊性,因为购买了军火之后,其实已经等于将自己的国家安全交到了这个国家的手中。而当那些中立国家开始购买中国军火的时候,就已经表示着这些国家在考虑改善与中国的关系,而要疏远另外的强国了!

军火销售是可大可小的事情,当然对已经开始走下坡路的欧美来讲,这显得尤其重要了,而这大概是中国派出舰队出访时所没有想到的一点吧。而在这一条路上走不通之后,欧美就必然采取更为深入的手段来扩大其军事影响。在一个动荡的世界中,国家安全显得比任何事情都要重要,就连一向温和的国家都高度重视国家安全了,而能够为其提供安全保障,那就是维系同盟纽带的最关键因素!

很快,美国人也决定要搞一次军事访问了,当然,美国人是很有创造力的,他们没有打算让自己的舰队出访,毕竟一支庞大的舰队出访会产生很高的费用,而且美国舰队不见得比中国舰队更有影响力,所以,最终美国选择了让一支空中“舰队”担任访问的重任,而这也是有史以来第一次以空军为主角的全球性军事访问,可见,美国人确实很有创造力!

当然,在具体实施的时候仍然遇到了巨大的麻烦,首先是很多国家不愿意接纳那么大一批美国的飞机。24架战略轰炸机,24架远程战斗机,12架大型加油机,还有搭乘访问团成员的十多架运输机,这可不是个小机群,至少要腾出一个空军基地来为这些美国飞机服务,而一般的国家根本就不愿意这么做,因为这与舰队访问不一样,大部分国家都有大型港口,而且受访问的港口一般都是军民两用的,所以接纳一支舰队没有多大的问题,但是能够接纳这些飞机的只能是空军基地,而不可能在民用机场上进行吧。所以,除了那些与美国关系特别好的国家之外,根本就没有哪个国家愿意开放自己的空军基地,毕竟那是高度敏感的军事设施!

美国人通过了一个月的外交努力,最终才让5个中立国家同意为这些飞机提供停留的机场,最终接纳美国访问团的国家还没有超过20个!这与中国海军舰队出访的规模比起来确实小了很多,但是美国的飞机仍然准时起飞了。这是一次庞大的环球飞行。近百架飞机在2个月的时间内访问了18个国家的24处空军基地,飞行了12万公里。但是美国人这次访问的外交意义并不大,因为这对加强美国的同盟军事联系没有起到多大的作用!只是让那些铁杆盟友更加坚定了与美国同盟的决心,因为他们看到了美国空军强大的打击力量!

欧洲人的做法更为直接,即与众多原同盟国签定了更为直接的同盟条约,以加强自己同盟系统的稳定。当然,这更大程度上是欧洲对这些国家的安全保证,比如欧洲与巴西的同盟条约中就增加了一条,即巴西在有正当理由对外作战的时候,欧洲有义务帮助巴西作战,至少应该提供一切的常规军事援助。相对来讲,欧洲人的行动所收到的效益还更好一点,因为这确实巩固了巴基斯坦战争之后的欧洲同盟体系,避免了同盟体系的瓦解,让欧洲仍然能够获得足够的国际支持,并且通过广泛的军事合作来加强民间合作与国家之间的交流。可以说,欧洲人采取了更务实的办法,这点比美国人要精明多了。

不难看出,欧美的军事外交行动在很大的性质上,仍然是采取的保守的方式来巩固自己原有的同盟体系,而不是扩张。这点与中国的作法完全不一样,中国不但在继续巩固自己的同体系,而且还主动进行了扩张,将大量原本处于中立地带的国家拉到了自己这一边来,至少让这些国家同意改善与中国的关系,为中国提供更多的支持。因此,整个国际社会的

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 12 9

你可能喜欢的