疯狂基地 作者:徐徐苍蓝-第322章
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就见研发中心换了新的办公场所之后，十分的宽敞明朗，许多员工此时正在各自的办公岗位上忙碌着调试自己用的机器，或者是在整理办公用具，有的因有工作任务，也已经进入到工作之中。
负责研发中心的技术总监叫余明卓，当林爱萍带着徐临渊进了研发中心之后，这个正在搬东西的余明卓第一眼就看到了和徐临渊，于是立即将手中的事物交给一名员工，便急忙迎了上来打招呼。
这个余明卓是林爱萍挖掘过来的一位指令架构设计工程师，当他与徐临渊打过招呼并陪同徐临渊参观考察研发中心时，林爱萍私下便对徐临渊道：“目前公司共有四位技术总监，这位余总监先前曾在神州龙心集成数码工作，是我们高薪聘请来到公司担任封装架构设计研发部门的总监，而另一位指令集成设计部门的总监来自本省的计算机技术研究所，曾参与过龙芯的研发设计工作，而其它两位，则是芯片配套软件与硬件技术研发部门，都是我们从一些芯片半导体公司挖掘过来的，虽然其技术实力还不如像intel和amd这些公司当中的研发人员的水平，但他们的基础底子都很好”
徐临渊点了点头，只是背着手来到一名正在紧张忙碌着敲打键盘的的员工后面，静静地看着这位戴着高度数眼镜的员工正在对着显示屏幕敲打着代码，他的手速非常的快，几乎不到一分钟，就能敲出数十行代码。
余明卓见徐临渊看着那名员工工作的情况，本想要叫那位员工，但却被徐临渊伸手制止，余明卓也就没有打扰那名员工，只是介绍道：“董事长，他叫齐辉，负责的是etvs的调试和兼容测试工作”
徐临渊看了几眼，他也看不懂那些代码和机器语言，不过就余明卓所说的etvs徐临渊还是知道一些的，那是文远当初所给的设计资料之上提及到的一种最底层的接口技术，是属于25世纪中期广泛应用的一种接口技术，因为良好的扩展性与兼容性，一直到30世纪之后，仍一直在沿用。
当初他的那台笔记本电脑和手机，就是文远通过这种技术进行的改装，使得那台电脑与手机在继续兼容原有软硬件的基础上，性能却提升了数十倍。
所以看到这里，徐临渊问余明卓：“目前你们就对这etvs技术了解掌握有多少？”
听了这话，余明卓脸上有些尴尬，道：“很抱歉董事长，这etvs技术是一种我们从未听闻和接触到的全新技术，而且他自成一个体系，其内部的指令结构十分的复杂，我们也只能掌握到一些皮毛”
徐临渊并不指望这些人能够完全掌握这种etvs技术，只是道：“那对于这项技术在芯片研发之中的移植，你们应该掌握了吧”
余明卓这才点头道：“对于这项技术移植的话，目前我们可以做到，能够实现其中41。8左右的功能，但要进行深入解析其原理，还需要了解熟悉并掌握这etvs技术，而且目前我们对芯片设计中的重点研发项目，就是针对这etvs技术在进行攻关，但要掌握这项技术，我们仍需要时间”
正所谓一步通，步步通，徐临渊也并没有指望这些研发人员能够立即掌握这项技术的应用，正如余明卓所说的，将现成的东西移植到芯片之中，能够发挥其41。6的性能，就已经足够了。
不过目前他需要的是在这芯片研发项目上完全创新，不依靠现有的芯片结构与指令集，要与现在像intel和amd等公司的芯片中的sse及3dnoips等自具特色的指令集完全脱离，拥有全新的一套更先进强悍的架构系统。
简单地对研发部门进行了视察之后，徐临渊对电子公司目前的情况作了大概的了解之后，也知道目前限制电子公司发展的最大瓶颈还是技术研发人员的稀缺，况且目前国家在这芯片设计研制之上的人才本来就稀缺，更何况他们了。
所以回到了办公室以后，徐临渊就对林爱萍道；“萍姐，这次你父亲的病情严重，你还是送他去美国进行治疗吧，另外公司目前还是缺少顶尖技术的人才，所以你去了美国，顺便可以挖掘一些回来，对于国内这方面的专家级的科研人员，我会想办法为你招揽几位到实验基地工作，专门负责这些项目”
林爱萍听了之后，也有些意动，可是这里的工作才起步，她又有点放心不下。
徐临渊似乎看出了她的心思，便道；“萍姐，不要想太多，当初我让你打理经营这家电子公司，本意就是能让你发挥所长，充实自己，现在这个公司运营了起来，你就当是我打算让他先自由发展一阵子，而且目前我的重点还在航空动力以及军工产品等项目上，还抽不出太多时间来发展这个这个分支，所以你大可不必操心太多，安心给父亲治病吧”
经徐临渊这么一说，林爱萍这才点头答应了下来，道：“那好吧，我听你的”
徐临渊道：“既然决定下来了，你父亲的病情重要，尽快带他过去吧，明天就出行的事宜，我会让人替你安排好，到了美国那边，自会有公司北美分部的人接应你并为你安排好一切的”
林爱萍道：“林铃一个人在家，虽很懂事，也有顾婆婆照顾，可我还是不太放心，你有时间去看看她好吗？”
“嗯！”徐临渊点点头。
林爱萍走了过来环住他的胸膛，将脸埋藏在他脸膛里，低声道：“谢谢你为我做的这一切”
徐临渊轻抚着她的秀发，道：“干嘛说这些，你这样不明不白地跟了我，本来就已经委屈你了，而我能够为你力所能及所做的就只有让你和家人的生活过的开心快乐”
此时林爱萍脸上洋溢着幸福，依偎在心爱的男人胸前，轻声呢喃道：“要明天就走的话，可能要一阵子才能回来，今晚你能来陪我吗？”
望着她眸中洋溢的柔情蜜意，徐临渊的心头仿佛被一股什么炙热的东西紧紧包围，点了点头后，就低下头吻住了那丰腴的柔唇
第475章 不幸的tata
时间已经进入到了下半年里，金秋十月来临后，丰收的季节也即将过去，北半球的天气渐渐转凉了下来。
因季节性的天气变化，一场秋雨过去，有些人的心也开始变得巴凉巴凉的。
tata集团位于印度的首都孟买，是印度最大的商业集团，其旗下的控股子公司都是**运作，其中就包括塔塔汽车公司。
在往年，塔塔汽车的销售成绩在欧亚等地区都是非常良好的，其市场占有率也是节节攀升，取得了不俗的业绩。
但是自去年开始，因全球进入了动力引擎技术变革的浪潮之中，尤其是自中国出了一个未来集团推出了全新的原理与设计的链环引擎发动机产品之后，这无疑就像是在平静的湖面上落下的一颗石子，在全球汽车产业之中荡起了涟漪。
而且，未来集团不但推出了全新原理与设计的发动机产品，还定制了这种新型引擎的cx标准，给传统动力技术带来了巨大的冲击。
经过这几年的发展，这个未来集团曾与世界多家知名的汽车公司达成合作，并发起cx标准的联盟，使得这种cx标准更是广泛流传于全世界，并成为了一项新兴的发动机行业标准，无数汽车相关制造企业纷纷看好他的前景并加入了cx标准联盟之中，形成了一股十分强大的发展动力。
而经过两年多的酝酿，目前未来集团定制的cx标准已经拉拢了世界诸多知名的汽车企业加入到其动力引擎标准的行列之中。
再加上其链环引擎技术所带来的强劲的动力性能。以及节能效果，再经几大著名的汽车公司的大力推广和宣传，到目前为止，这种全新的链环发动机已经普遍被全球汽车用户所接纳。并受到了强烈的追捧，大受欢迎，这自然也使得全球汽车用户在有了全新动力引擎与标准下，纷纷投入到了链环引擎的怀抱之中。
而紧接着，在cx标准联盟的成立之后，世界知名的汽车企业纷纷成为了这个标准中坚实的一员之后，因其推出的产品都遵循cx标准进行研发设计，其产品的性能及各方面都得到了巨大的提升。具有极强的竞争力，也使得全球的汽车市场占有率一度的迅猛增长。
而对于tata汽车公司来说，他们运气很差，才在进入商用车领域取得了一定业绩之后。准备大展拳脚，可是他们因cx标准引擎带来的浪潮的冲击，原本他们维系的汽车用户市场，在开始逐年下滑。
在tata汽车公司面临这样的重大转折要做出选择之时，正好此时康明斯也推出了能够与cx链环引擎相抗衡的hxt动力标准。其动力引擎的性能，并不比这种cx标准的动力引擎差多少。
所以经过再三的衡量之后，tata汽车公司觉得cx链环引擎出来的时间短，而且那个未来集团也没什么底蕴。根本无法与康明斯等这些老牌的著名企业相比。
于是他们做了一个重大的决定，那就是加入到hxt标准发起的联盟之中。与cx标准联盟进行抗衡，争夺全球汽车用户市场。
只是。他们没有料到他们会如此的时运不济，在他们才加入到hxt标准并推出了相应的全新的汽车产品准备与cx争夺汽车市场之际，一场hxt出现的技术故障的风波，就像是严冬的寒霜一般侵袭了全球汽车市场，使得全球的汽车产业再次发生了一次巨大的动荡。
tata汽车公司在那场hxt标准引发的动荡之中，虽然也受到了严重的波及，但是对于整个tata集团来说，有政府的大力调控，tata汽车公司的损失，还在可承受的范围之内，并不能严重影响到tata汽车公司的发展。
在这场风波过后，tata汽车及时调整发展战略，想要竭力挽回受到冲击的汽车市场。
但就在这个时候，却又发生了cx标准联盟企业瓜分lotus与protun公司的事件，因那件事的发生，就使得tata在欧洲和亚太地区维持的市场份额再次严重下滑。
甚至于，在东南亚市场与欧洲的部分hxt企业的市场份额，也开始受到了严重影响，一度的被压缩，再因欧洲几大汽车企业以及亚洲的几大汽车品牌的全力拓展与围剿，就使得tata汽车的生存圈子也开始不断缩小，销售业绩也是一日不如一日。
尽管tata汽车公司在竭力的想要寻求全新的发展战略目标，但是cx标准联盟的势头极为强劲，他们的用户市场在被不断的瓜分以后，也使得tata汽车由小幅度亏损逐渐变成了大面积的亏损。
仅是这近一年左右的时间，由于hxt标准联盟企业的市场占有率严重开始下滑，hxt标准联盟也开始出现颓势，再加上cx标准联盟的实力越来越强大，其市场占有率的巨大提升，就让hxt联盟企业的生存空间越来越小，目前就连伏特汽车也开始面临着准备要另谋出路的困境，更何况tata汽车。
所以最终在cx强硬的竞争与冲击之下，tata汽车公司只支撑了半年，就面临资产负债的危机，最终还是坚持不下去了。
十月三日这一天，对整个tata集团来说，是个不幸的一天。
在这一天，tata集团的执行董事长拉担塔塔无奈地宣布了一个令全球关注的消息，那就是tata集团将放弃旗下的汽车领域产品的业务，这也就意味着，其旗下的tata汽车公司。也将要被改组或解散。
在这个消息经媒体报道之后，立即在全球再次引发了一次汽车产业结构的巨大的动荡。
但是就在全球各地汽车企业都在收到这则消息，准备要有所行动的时候，却再一次得到了一个重大的消息。
在十月五号这一天。来自中国的天正集团，已与tata集团达成了全面收购其旗下tata汽车公司以及其公司旗下的路虎、捷豹、indica等知名汽车品牌。
当天正集团全面收购tata汽车公司以及其旗下的品牌的消息经全球各国报道之后，更是引得全球关注。
毕竟路虎与捷豹这两个世界知名的汽车品牌，曾经也是tata汽车收购的福特汽车旗下的品牌，而现在tata无力再经营这两个知名的品牌，最终却被中国的这个还不是很著名的汽车企业收购了去，多少有些出乎了欧美等国家的那些路虎与捷豹品牌用户的意料之外。
不过紧接着，在人们还没有适应这个中国的企业收购了路虎与捷豹的品牌所带来的消息。而一些企业还没有来得及出手时，还是来自中国的重汽集团，其速度如闪电一般地将tata汽车公司下的公共汽车、重型及中型汽车的业务瓜分一空。
就这样，在两天之内。tata汽车公司就被来自中国的两大汽车企业瓜分一空，当世界各国在得知这个消息之后，均显得很意外。
但是对于国内来说，当一些路虎与捷豹汽车品牌的忠实用户听到这两大品牌被国内的汽车企业收购之后，中国也拥有了能够享誉世界的知名汽车品牌
