铁十字-第667章
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在出发前3天，裕仁以玉音放送的形式公布了以土地酬谢军功的诏书，但陆军中级军官以上、海军全员哪个不知道这是堀枢密拍桌子拍出来的？
不管怎么说，堀悌吉苦心谋划的事总算是办成了……
第81章 第二次中途岛战役（2）
几乎就在同一时间，尼米茨带领劫后余生的TF48编队悄悄离开南非，小心翼翼地贴着印度洋边缘向澳大利亚方向驶去。
相比从南大西洋退下来的惨状，TF48舰队现在略微恢复了一点元气，不但受创的富兰克林号进行了力所能及的维修，还从南非舰队中抽走了仅剩的2艘护航航母，另外又补了4艘辅助巡洋舰，看上去像那么一回事，但其实战斗力很弱。
此外，尼米茨还带走了在南非躺了几个月一直未能彻底修复的黄蜂号航母，该舰最大航速只能达到18节，甲板、机库几乎无法使用。这是上一次南大西洋海战中TF46舰队留下来的，受了不小的伤。因南非技术力量不足，躺了好久也只修缮到这个程度。可尼米茨依然感激不尽，美国海军失去了绝大多数航空母舰，对这种还能修复的军舰极度渴望。
收到日军主力舰队准备进攻中途岛的情报后，他的情绪一直很低落，为前不久的战役深感后悔——最后那一段决死攻击不应该打，否则现在还能留下不少机组，说不定还能保住2艘航母。如果这样，TF48舰队的回旋余地就很大，趁日军主力东进时完全可去印度洋闹个天翻地覆。
但世上没有后悔药，而且他相信，如果他真有这么多实力，堀悌吉恐怕不会从容把他放进印度洋。
这一点尼米茨是猜对了，为防止美军再来捣乱，堀悌吉花了很多心血、部署了不少飞机和侦查力量，还特意把三航战也留在印度洋，必要时刻完全可挡一挡。等到10月份葛城、阿苏两舰服役组成五航战后也考虑放在南洋一线。
尼米茨手里目前只有一艘勉强还算完好的富兰克林号，经抽调南非机组、带走上次受伤归队的飞行员（TF46舰队成员）后，也只勉强凑齐88个机组，连一艘埃塞克斯级的最低要求都达不到，更别说把黄蜂号也武装起来。
不过他知道夏威夷还有机组，只要把船拉到夏威夷维修，补上飞机和人员，再搭配太平洋舰队的2艘战列舰和部分护航航母后，依然不失为一支有力量、有潜力的舰队——起码是目前美国海军最有实力的部队。
所以，当国内把电报发给他，征询他对中途岛战役意见时，他痛苦思索后回复道：“太平洋舰队在珍珠港附近隐蔽，保存实力，只以陆海军航空兵力削弱敌军舰队，中途岛如守不住，可适时撤退。”
杜鲁门皱着眉头问：“尼米茨将军认为应该从中途岛撤退？”
“是的！撤退前建议用航空兵力尽可能削弱日舰队。”特纳报告道，“日军出动了联合舰队全部主力，别说实力不足的太平洋舰队，就是尼米茨将军的舰队现在完好无损也很难匹敌。更何况他刚从南非出发不久，时间上完全来不及。用航空兵力削弱敌军是个好主意，他列举了目标顺序，油船第一、航母第二、货轮第三，然后是其他军舰。”
杜鲁门有些迷惑不解：“难道不应该先打航空母舰么？”
“中途岛的航空兵可先打航空母舰，但如果我估计不错，过了今夜，这个机场就会被破坏，中途岛和夏威夷间距2000公里以上，轰炸机只能是B…17或者b…29，而且是无护航状态，打油船比打航母方便——我军损失小、敌舰破坏易，联合舰队这么庞大的兵力，每天耗油量需达万吨，一旦没油，再厉害的舰队也只能乖乖退却。”
“敌人会进攻夏威夷么？如果进攻，我军该如何应对？”
“短期不会。夏威夷我军部署有2000多架飞机，还有十余万地面部队并拥有可靠的防御工事，凭联合舰队这点兵力是打不下这个岛的，甚至我还有些期待敌人能来进攻，这准能崩坏他们的大牙，但有一点不容忽视。”李海补充道，“如果敌人封锁夏威夷，我们会非常困难。该岛离最近的加利福尼亚州将近4800公里，大大超过了对英远程战略空运的距离，即便使用最新式的远程运输机一次也只能输送6…8吨物资，再扣除返航油料，单趟净增物资充其量只有2…3吨——短期可以咬牙拼一拼，长期来看这种补给行为不可能持续。”
“假设本土不提供任何援助，夏威夷能支持多久。”
“如果日军不进攻只封锁，至少可坚持半年以上；如果日军进攻并爆发激烈冲突，那就不好说了，有可能3个月，有可能1个月甚至更短。”特纳苦笑，“夏威夷有不错的军事实力，也有可观的海军维修和建造力量，但都基于后方提供的援助，这里连一架飞机、一辆坦克、一发炮弹、一吨油料都生产不出来。”
“有一点您不必担心，日本舰队维持不了3个月。”李海宽慰杜鲁门，“日本本土距离夏威夷超过7000公里，补充运输10…15万吨物资是可能的，但日本不可能长期维持一条这么远的补给线，这大大超越了日本国力。最大可能是日军希望打下中途岛后作为其前进要塞和基地，在这上面囤积物资和兵力，然后再从该岛出发打夏威夷。所以特纳将军建议用航空兵力不断消耗日军，哪怕我军放弃中途岛而被敌军占领，也不能间断对中途岛的空袭，使之不能建成。”
“但我们不可能既在太平洋维持一支强有力的航空力量又在南美维持一支同样强有力的航空兵。”阿诺德上将诉苦道，“为达到总统要求的往南美部署3000架作战飞机的目标，我正想办法抽调力量，甚至是从西海岸抽过去的，如果西海岸也要扩大规模，我不知哪里来这么多兵力。”
杜鲁门大惊失色：“我军飞机这么少了？我记得你们说合众国一年开足马力可造10万架飞机，现在不必援英援苏，这10万架我们全可以自己用，怎么可能不够？”
阿诺德苦笑着列举了一串数据：
“首先，10万架是没有的，现在最多也就是8…9万架，如果剔除P…38P…39P…61等部分落后机型和教练机，整体产量大概7万架以上，这里大概三分之二给了陆军，三分之一给了海军。
其次，决定航空兵规模的从来不是飞机制造量，而是合格飞行员，陆航在参战前现役合格飞行员不过3000余人，珍珠港事变后紧急征召了退役机组和后备役人员，到1942年年底总规模突破1万个机组。从该年开始，我们也遭遇了惊人的损失，对德国战略轰炸损失了将近7000个机组，在加勒比、纽芬兰、百慕大、冰岛、南大西洋等历次战役中又损失至少9000个机组，多次战略空运、驼峰空运中损失了2000个机组，在太平洋前线历次争夺战中损失了6000多个机组，然后因为英国陷落、印度陷落、巴西陷落等损失了不少于2000个机组；在训练、演练、转场等其他过程中损失了1000多个机组……综上所述，总体损失接近2。8万个机组。
最后，目前陆航分布范围极其广泛。在东海岸，我们拥有大约8000个机组，其中一半以上是战斗机；在中美洲和加勒比海地区，拥有4000多个机组，战斗机比例三分之一强；南美准备安排3000个机组；司令部捏着的战略空运2000个机组；纽芬兰、加拿大方向3000个机组；南非方向1000多个机组；澳新一线和太平洋诸岛前线拥5000多个机组，分布在澳新、所罗门群岛、斐济、瓦努阿图、萨摩亚等广大地区；阿留申群岛一线拥有近1000个机组；西海岸和夏威夷我们还有4000个机组，总体3。1万个机组。兵力使用已到极限，以至于广袤的合众国内陆地区，即落基山脉以西到田纳西河一线，相当于整个西欧这么大的地方居然只有区区不到2000个机组。目前还有另外5000个机组在进行训练，不算这些后备机组，陆航总兵力大约3。3万个机组。这兵力绝对不算少了，我认为比三国轴心陆航总和都大。”
听到最后一个数字，杜鲁门松了口气，但阿诺德下一句话就让心揪起来。
“估计德国空军拥有2万个机组（实际不到1。7万），意大利空军拥有5000个机组（实际只有3000出头），日本陆航拥有7000个机组（实际5000多），但他们人数虽少，作战经验却十分丰富，德国在东线维持了庞大的一线部队，天天打仗，有经验的机组大概超过75％（实际68％），意大利空军和日本陆航差一点，至少也有一半，我们呢……”阿诺德苦笑着报了个数字，“不剔除战略空运，有经验的大概20％，剔除战略空运，有实战经验的大约只有15％，这怎么办？不是能把飞机飞起来并成功降落就叫飞行员的……”
第82章 第二次中途岛战役（3，4800票加更）
阿诺德上将的话听上去颇为无奈，但却是高度浓缩和概括，杜鲁门已听到过类似的话。
马歇尔前段时间痛苦地总结道：“虽然德国一直禁枪，美国不禁枪且拥有几十万人次的步枪协会会员，但论陆战水平显然不在一个层次；同样道理，虽然底特律是世界最大的汽车工业中心，美国汽车产量世界第一，汽车驾驶员规模世界第一，但不等于美国的装甲力量就是世界第一，这不是一回事。单纯从装甲兵素质、坦克性能来看，别说德国，就是俄国也比我们强一点。”
美国战前有几十万人拥有飞行驾照，但大多数都是开慢吞吞的农药机、双翼机，飞行是他们谋生的手段而不是厮杀本能，通过专业飞行测试虽然更容易些，但不等于就是天生的战士，后者需要在生死考验中顶住压力、发挥水平。像冰岛战役中美国陆航无护航大编队空袭，不是谁都能顶住武装到牙齿的德军战斗机截击这个压力的，只要稍一偏差就会崩溃。
“那海航呢？”
特纳没出声，只微微摇头。
杜鲁门对海航的情况更清楚些，海航困难比陆航还大！前几天特纳为抽几个舰载机机组应对即将成军的埃塞克斯级，都跑到他这里请杜鲁门出面对丘胖子施压拿机组，可见海军窘迫到了何等程度？听特纳的口气，海航凡素质、潜力稍微好一点的苗子，哪怕以前作为陆基飞行员培养的，现在也都让舰载机给劫走了。幸亏一直在休整的太平洋舰队还培养了一批机组，要不然连这120个机组都抽不出来！
不过李海还是顾全大局地开了口：“海航准备向珍珠港转移500架陆基飞机，这是目前竭尽全力挤出来的。”
“陆航增援1000架吧，再多暂时也没有了。”
杜鲁门略微松了口气，这样下来夏威夷方向至少有3500架飞机，预计日本整个舰载机部队不过700架飞机，本方拥有5：1优势，哪怕日本人能打，这优势也足够消耗。
“对下一阶段战事，你们考虑如何妥善应对东西两个战场的夹击？”
“参联会经过讨论，形成了紧急对策与长期对策两个思路。”
紧急对策一共3条，主要包括：
1、强化航空兵力建设，强调以空制海。面对海军兵力不足局面，暂时以提高航空作战水平应对。在南美战场上，各陆军驻地大力新建机场和其他航空设施，提高兵力密度，将在加勒比海南岸所有港口新建、扩建并入驻航空队，使运输船、陆军能得到多层次、广覆盖的空中掩护，用相对容易培养的陆基航空兵拼敌人的舰载机飞行员；在太平洋战场上，以珍珠港基地为核心，不断袭扰日军舰队和中途岛，使之不能毫无忌惮地进军。
2、强化破交能力建设，发扬潜艇效能。原先为专注于水面舰艇建设，美军减少了对潜艇的投入和建造，随着轴心相继向纵深地带（南美、中太平洋）一线进攻，切断敌军运输、补给线路不失为一个好办法。目前美军潜艇主力还是小鲨鱼级和白鱼级，性能超过Vii级潜艇，接近于Xiv级，但远不如Xxi级。美军深受Xxi级刺激，已下发了紧急招标要求，希望新建自己的神秘潜艇。
另一个不容忽视的进步是困挠美军多时的鱼雷问题在1944年年初基本解决，美国最终抛弃了被连续投诉、故障累累的Mk131418系列鱼雷，拿出了Mk24声导鱼雷和mk22航空鱼雷，同时又老老实实从大英帝国引入Mkxv级传统鱼雷，虽不如日本、德国的鱼雷，但至少比起以前大有改进。这次尼米茨舰队空袭中命中率、攻击威力有较多改善，就是拜新飞机、新鱼雷改进所赐。可惜这批最后的熟练飞行员被消耗后，新的舰载机飞行员表现惨不忍睹，李海和特纳看了只能摇头。
3、陆军转入防御，以阵地战、消耗战为主迟滞敌军步伐。陆军高层看得很清楚，就美国陆军这个战术水平及南美那可怜的道路体系，玩装甲对决没有出路，还不如老老实实修建永久性、半永久性防
