崛起之第三帝国-第430章
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“告诉科索布茨基同志。”巴甫洛夫说，“限他在72个小时内拿下特雷斯波尔，时间从明天上午8点开始计算。”
堂堂的一个步兵军用72个小时拿下一个旅级阵地，应该是可以办到的。所以巴甫洛夫在下达了命令后，也没有再去琢磨特雷斯波尔要塞，而是又问起了空军的情况。
“空军的报告送上来了吗？”巴甫洛夫问，“今天上午的空袭取得了多少战果？损失情况怎么样？”
虽然巴甫洛夫在历史上混得比较倒霉，但这并不代表他的军事素质低下，倒霉是因为遇上开了挂的德意志超人，是正常现象。而军事素质相当不错，对欧洲战场的情况有很有研究的巴甫洛夫大将非常清楚，空中优势才是“大雷雨计划”成功的关键！
如果不能在天空上打败纳粹，那么地面上庞大的苏联机械化集群就是德国飞机的活靶子，根本不可能打赢。
“司令员同志，空袭的效果很好。”里莫斯基克少将笑着回答说，“波兰境内已经查明的65个军用机场和野战军用机场中的51个，已经遭到了毁灭性的打击，失去了起降飞机的能力。”
由于德国空军的主动撤守，波兰境内的机场在6月1日上午苏联红空军发动的空袭中遭遇了重大损失！至少有1000架航模被炸毁在地面，51个不大重要的机场的跑道和设施也被炸毁。只有14个重要机场因为有德国空军防空兵高炮团（现在德国的陆海空三军都有自己的地面高炮部队，而负责空军机场和后方设施防空的高炮部队都属于空军的防空兵）的守护，所以损失并不太大。
“不过方面军所辖红空军的损失也不小。”里莫斯基克少将的语气已经放沉，“根据初步的统计，今天上午出动的飞机中有超过260架没有返回，占到总出动架次的8％左右。”
“260架……”巴甫洛夫点了点头，并没有说什么。这个数字还可以，在能够接受的范围内，就不知道其他几个方面军的损失情况了。
第六百四十七章 大雷雨十一
“总书记同志，这是红空军总部刚刚送来的照片。”
6月1日1点30分刚过，伏罗希洛夫喜气洋洋的抱着一大堆照片来到了斯大林同志身边，向正在享用佳肴的斯大林同志展示红空军的赫赫战功。
战功都是有照片为证的！黑白照片上展示的不是熊熊燃烧的油田，就是被炸得坑坑洼洼的飞机场，以及正在冒烟起火的敌军阵地和各种重要设施。
这些都是红空军在6月1日上午10点前所取得的战果，在胶卷被洗出来后，立即用飞机空运到莫斯科，终于赶在下午1点30分左右，送到了正在吃饭的斯大林同志的面前。
这些真是让人看了以后胃口大开的照片啊！
“这是基尔库克大油田，全都烧起来了！”伏罗希洛夫用无比欢快的语调介绍着。
“这是阿巴丹炼油厂被炸后的场面，从照片上看，损失很大啊！”
“这是我们在波兰境内炸毁的德军机场的照片，这也是炸毁德军机场的照片，这些都是……至少炸毁了三四十个机场，被摧毁在地面上的飞机至少有1000架！”
“总书记同志，这是红空军飞机轰炸华沙、卢布林、克拉科夫的照片，除了炸弹之外，红空军还在这些波兰大城市扔下了几百万分传单……”
“巴统和巴库的情况怎么样？”斯大林一张张很仔细地看着照片，口中却突然问起了巴统石油城和巴库油田的情况。
“损失……有点惨重，特别是巴统炼油厂，产量可能会下降30％以上……”
伏罗希洛夫吞吞吐吐的说：“德国人拥有2种能在极高空作战的飞机，而且速度很快，我们的米格—3也对付不了。”
斯大林的脸色已经沉了下来，“米格—3也不行？不是说它能在10500米的高空作战吗？”
“但是，但是德国人的飞机能飞到12000米高空啊！”
米格3够不着ju288和he—219是由于发动机的代差造成的，ju288和he—219使用的jumo222发动机和db603g型发动机的功率，而且都有涡轮增压器，在高空的性能远远超过米格—3使用的am35式发动机。
特别是24缸液冷式发动机jumo222型的最大输出功率超过了2400匹马力！可以让一架双发轰炸机飞得和fw—190a—4一样快，都是670公里/小时。而且这仅仅是jumo222的初始型号，未来的发展型号的最大输出马力超过3000匹都是可以做到的。
所以现在的ju288和he—219也就是美国的p51能追得上，苏联的那些飞机在同样的高度（最大航速也是讲高度的，有的飞机在4000米飞得快，有的飞机在8000米飞得快，那种在低空速度高的飞机对在高空飞得快的飞机是没有威胁的）都比ju88和he—219慢100多公里/小时，这还是在德国飞机没开mw50加力的情况下。
“那么莫斯科和乌拉尔工业区的防空怎么办？”斯大林将照片啪的一声甩在了饭桌上，脸色有些不悦，“难道我们就任由德意志帝国主义的飞机狂轰滥炸？”
巴统石油城遭到德国高空高速轰炸机的轰炸，让斯大林开始担心莫斯科的安全了。莫斯科距离德国在波罗的邦的大型机场不过800公里，完全在ju288的打击范围内。
现在苏联打的是世界革命战争，不是卫国战争。如果莫斯科天天挨炸，那么苏联人民对世界革命的支持程度恐怕就要大幅下降了。
伏罗希洛夫知道斯大林的心思，他安慰说：“斯大林同志，据可靠情报，德国人并没有强大的战略轰炸机部队。他们用来轰炸巴统的飞机其实是一种用来反舰的超远程战术轰炸机，而且数量也非常有限，载弹量也不是很大（只有3。6吨，比苏联人的佩—8的载弹量少400公斤）。”
莫洛托夫进一步介绍道：“实际上，目前德国人甚至没有一种可用的远程战略轰炸机，以至于他们在执行对英国的战略轰炸作战时要借助意大利人的p。108轰炸机。而p。108飞不到12000米以上，我们的米格—3可以把它打下来的。而且我们还有130mm的重高炮，完全可以击落12000米以上的德国轰炸机。”
其实巴统石油城也有130mm重高炮，但是打10000米以上的目标得有雷达火控，最好再有无线电近炸引信和自动装填系统以增强火力密度，否则根本打不着目标。
不过斯大林并没有那么内行，听了伏罗希洛夫的解释，脸色已经好看一些了，毕竟现在得到的消息大部分是好的。他点了点头，又指示道：“但是苏联还是要有高空高速飞机，单发双发都行。如果我们发动机不行，就进口英国和美国的发动机。”
“您的指示非常及时。”伏罗希洛夫用敬佩的语气说，“我一定督促航空工业部门加紧发展高空飞机，三个月内一定拿出可以飞到12000米以上的战斗机。”
听了伏罗希洛夫的保证，斯大林终于放心了，他知道自己这位得力助手是非常可靠，从来不会乱拍胸脯的。
“那么……地面进攻的进展目前还顺利吗？”斯大林又问起了地面上的情况。
“非常顺利。”伏罗希洛夫说，“德军的布格河防线已经被西方面军全线突破了。目前第3集团军属下的第9机械化军已经向布格河以西推进了30公里。在其他的主要突破地点，红军也都推进了15—20公里。这是非常了不起的速度，已经超过了德国人在波兰战役和西线战役初期的进攻速度！”
他说到这里，脸上已经堆满了笑容，“总书记同志，看来我们的大雷雨计划，很快就要取得成功了！”
……
“帝国元帅，目前的情况还不错，都在我们战前的计划之中。”
赫斯曼这时正在措森的总参谋部听取总参谋长凯塞林元帅的报告。凯塞林现在显得很轻松，一边喝着咖啡一边向赫斯曼介绍战况。
他的轻松是有道理的，因为他已经拿到了空军的损失和战果报告，截止上午10点。德国空军的第4航空队和第6航空队只损失了不到200架飞机，其中102架是在地面上被摧毁的，剩下都是在空中被击落的。不过飞行员的损失要比飞机小的多，阵亡、重伤和失踪的机长还不到50人——现在的德国是不缺飞机的，缺就是缺开飞机的。
而第4航空队和第6航空队通报的击落数总和则超过了900架，全部都是被击落的而不是被炸毁在地面的，其中至少500架是属于苏联红空军的。这样的交换比，说明德国空军在空中取得了相当大的优势！
“第4航空队和第6航空队目前取得了极大的优势，空中的优势早晚会转化为全局的优势。”凯塞林说，“而且北方集团军群和南方集团军群都守住了防线，苏联的北方面军和西南方面军的进攻没有取得任何突破，因此现在东线的情况就是红军孤军深入！”
“现在还不能算孤军深入吧。”赫斯曼笑着摇摇头，这话骗骗希特勒那个大外行就行了，懂行的人一眼就能看出破绽。“俄国人的突破口有400公里呢，他们现在是全线平推……简直就是一台红色压路机啊！”
凯塞林也笑了起来，“就是红色压路机也没用，只要空中优势在咱们手中，斯大林的压路机开不了多远就没有燃料了。”
“但是空优也不那么好拿！”赫斯曼说，“俄国人现在和我们抢全线的空优，所以才损失那么大，但是最多一两天，苏联空军就会醒悟，到时候就会收缩集中保障后勤线，他们的数量毕竟有优势啊。”
照现在的损失情况，斯大林一天得丢1000多架飞机——这可是连飞机带飞行员一块儿丢啊。别说是苏联，就美国土豪他也受不了啊！
所以苏联红空军很快就会改变战术，从全线出击变为保障后勤，最多再支援一下主要进攻方向上的地面部队。这样一来，苏联飞机就是在自己的地面部队上空飞，就算飞机被击落，飞行员也能跳伞获救。
“所以我们必须要反击！”凯塞林对赫斯曼说，“光挨打不反击肯定不行，我们必须要反击，轰炸苏联的大城市、工业中心和交通枢纽，以迫使苏联空军将他们最好的飞机从前线调回后方。”
“用ju288和he—219吗？”赫斯曼马上就想到了德国空军手里的高空和夜战明星了。
“不需要出动he—219，从空袭巴统时的情况看，可以让ju288单独出击。”凯塞林早就有了计划，“这种飞机是我们的一张王牌，作战半径可以覆盖到乌拉尔山，而且又高又快，还可以携带遥控滑翔炸弹。目前已经有了无线电遥控型号，一架ju288最多能携带6枚无线电遥控hs293炸弹，破坏力非常惊人！”
“空袭什么时候可以发动？”赫斯曼问。
“最快今天晚上！”凯塞林回答。
赫斯曼笑了笑，“哈哈，这下斯大林同志可要睡不着觉了！”
第六百四十八章 大雷雨十二
“维尔纳，今天晚上你带一个中队的ju288飞一趟莫斯科。”
德国空军第6航空队司令官耶顺内克在得到了东线总指挥古德里安的命令后，立即将第2远程轰炸团的团长维尔纳。鲍姆巴赫中校叫到了自己设在库尔兰半岛的司令部。
早在20年代德国还没有摆脱《凡尔赛条约》束缚的时候，库尔兰半岛就是当时尚处于“地下状态”的德国空军的重要基地。德国空军的秘密军校和新式飞机试飞基地，还有fk—bf飞机制造联合体的工厂的实验中心，都设在靠近里加的库尔兰半岛上。
到了波罗的共和国加入德意志帝国后，库尔兰半岛又被当成了德国空军/海军航空兵在东线的重要据点加以建设，不仅修建了几个师级大型机场，还修建了专供空军/海军航空兵使用的地下弹药库和地下油库，建起了空军/海军航空兵联合指挥中心。
而在世界大战爆发后，德国空军防空兵还在库尔兰半岛上布署了雷达站和大量的防空塔，使库尔兰半岛变成了德国空军/海军航空兵在东线最坚固的巢穴。
所以在东线形势紧张后，空军第6航空队的司令部和大量从西线调集的航空团，就纷纷进驻了库尔兰半岛。拥有85架ju288远程轰炸机和40架he—219高空战斗机的第2远程轰炸航空团，则是在1942年5月中旬，才从西线战场撤出，布署到了库尔兰半岛上的防守最严密的塔尔西基地。拥有6000公里最大航程的ju288从这里起飞，作战半径（作战半径一般是最大航程的三分之一到百分之四十）一直可以覆盖到乌拉尔山区和哈萨克斯坦西北部！
只可惜ju288并不是b—29那样的四发重型轰炸机，航程虽然不输b—29，但是最大载弹量只有3。6吨（如果要飞去乌拉尔山区那么远，载弹量会减少到1。8吨），而且装备的数量也不多，还不足以执行从空中摧毁苏联的战略轰炸任务。
不过用ju288执行
