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第630章

超品奇才-第630章

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多,但也并没有亏本。而且还能提升我们今年汽车的销量,这对我们丰田来说,也是比较好的宣传。”张富仕夫这时候脑子转的飞快,迅速想出来这么一个办法。
  严格来说,这个办法不是什么好办法,但却是他能最快想到的办法了。而且对于消除影响,也确实有不少的帮助。
  “嗯,那就这么做吧。提醒你,这次不要再出现什么纰漏,否则按照合同,你不但一毛钱拿不到,还要赔偿公司损失!”会长警告道。
  张富仕夫松了口气,马上鞠躬表示明白。
  散会后,张富仕夫将渡边淳一郎叫去办公室,让渡边淳一郎不要着急,一年之内,他会让渡边淳一郎恢复职务,现在嘛,先去后勤部门上班吧。
  张富仕夫真正工作起来的时候,还是很有效率的,能力也是很强。但他们却没想到,欧美那边的问题还未解决呢,日本的市场,又出现问题了。
  好不容易被丰田压制住的本田公司,联合尼桑等公司,开始在日本市场进行促销。日本可是丰田的大本营,丰田可不想失去本国占有率第一的宝座。
  于是丰田此时就陷入了内忧外患的局面,张富仕夫无比的恼火,怎么所有的车企,都跟他们丰田作对?
  这到底是为什么?!
  ……


第1250章 新车型授权
  李明德跟冯宇汇报了好消息,说欧美那边的销售没问题了,丰田做出了应对,但同样受到不小的影响,尤其是,今年丰田的利润肯定会比预计的低一些。
  可冯宇却觉得,事情不会那么简单。
  冯宇并不是担心丰田的反击,与世界上任何一家公司对抗,冯宇都不担心,但如果那些车企联合起来,那么对于哈尔滨机械制造集团来说,就很严重了。
  果然,冯宇的担忧不是没有道理的,李明德第二天就电话过来,告诉他了一个不太好的消息。
  丰田跟一气进一步合作,又授权了两种车型给一气的合资公司,同时,一气支付了一笔现金给丰田。
  但是一气也很鬼,他们坚持合作年限不延长,也就是说,这两款车,还是只能为丰田带来十几年的利润,十几年后,这家合资的一气丰田,肯定会重新变成一气全资的子公司。
  这种条件,对于丰田来说,其实是很吃亏的。相当于他们不断的卖车型技术给合资公司,帮助一气提升技术实力。虽然之后生产出来的车,丰田也能分得一些利润,但太少了,跟他们在欧美的合资厂比起来都有些少。
  当初丰田跟一气合作的时候,是计划借助合资公司,打响他们丰田的品牌,从而占领华夏这个新兴的潜力市场。
  然后他们再靠着向华夏出口,来获得更多的利润。如果未来能够将合资公司的股份提升一些,那就更好了。不行的话,他们就跟其他车企进行合资。
  可是这时候,华夏上面的领导叫停了新厂合资的事情,华夏车企,这几年内是不可能再继续出现外方合资公司了。
  这当然也是冯宇努力的结果,他将这种外方合资的弊端,跟上面说了。如果每过几年就出现一些合资工厂,那么之前的辛苦谈判又有什么意义?这边合同到期了,那边新的合资厂就出现了,市场上还不是充斥着各种外商品牌的合资车?
  如果真要合资,也应该是让对方出技术,自己研发新的车型,保留自己的品牌。还是用外商的品牌,那十几二十年后,那些车企就算是合资结束了,自有品牌没有知名度,又会陷入困境。
  上面领导一听,好像冯宇说的很有道理。但是具体情况,他们还是要研究。所以就暂停了外方合资车企的事情,等他们研究透了,再决定是否重新开放。
  不管怎么说,冯宇的目的达到了。这样可以极大的抑制外商品牌的入侵,虽然他们已经入侵了。
  本来冯宇也认为,这样一来,各大车企肯定会得到上面的指示,研发自己的品牌汽车,主推自己的品牌汽车。上面还暗示了,如果车的质量合格,可以给予一些公务车采购的订单,算是对这些车企的扶持。
  百姓们总是有一种心理,当官的坐的车,就肯定是好车!就像当年的国产红旗,吉普等,还有后来的合资车普桑,都是作为公务车,才进入百姓视线,从而被当成好车的。
  这样采购公务用车后,就会形成一种心理暗示,也是对这些国有品牌的宣传了。
  上面领导可谓是用心良苦,但是他们没防住丰田的这一招。按照合同,他们需要继续提供新车型给合资公司,只是原本计划过两年的,现在提前了而已。
  而对于一气来说,很明显,生产合资车更加容易,技术更加成熟,需要投入的资金更少。自主研发一辆车,所需的资金可不是小数目,尤其是有了撞击实验后。
  没想到事情还未结束,华夏其他车企的合资公司,也都得到了新车型的授权,这些在之前,还都只有进口才行呢。
  这些车型,在华夏也有了一定的知名度,国产之后,售价虽然会降低,但不会降低太多。但很多人都应该知道,进口车的售价是到岸价的三倍左右,合资之后,没有了那么高的关税,但售价却依然可以很高,利润大增啊。
  摆在华夏这些车企的面前就是两条路,一条是大力生产这些合资车,利润更高,虽然还要分给那些合资方三分之一左右。另外一条,就是努力研发自己的品牌轿车,同时还需要投入大量的资金,且要放弃这边合资车高额的利润。
  这利润,可不是小数目啊,甚至很多车的利润,都能达到百分之百了。
  那些曾经合资的车企,现在都有了新款车型,而且还涵盖了中低档车,这个消息被李明德知道后,他顿时感觉麻烦了。
  他们没办法让那些车企放弃生产合资车,毕竟大股东还是国有股份,挣的钱,也是国家的。如果不停的建议,甚至说合资车的缺点,还会被上面所不喜。
  怎么,你们私人的合资企业可以赚钱,我们国有合资企业就不能赚钱了?你们不是说技术很好吗,怕什么啊?
  再说了,得到新的车型授权,那些车企也都提升了一些技术实力啊。
  上面领导回答是,我们可以用卖合资车的钱,来研发自己的汽车品牌嘛,否则研发费用从哪儿来?
  冯宇知道了这个消息后,也感觉有些头痛,前世华夏就是这样,如果不是李大福等人的车企崛起,前世华夏都快没有自有的汽车品牌了。
  那红旗车,虽然还有,但根本没人认可。技术落后,外形也不漂亮,内饰也一般,性能更是一般,价格虽然便宜,但买的人就是不多,因为擅长修理这款车型的人也不多。
  车是难免损坏的,就算是不怎么坏,也需要保养什么的。售后服务方面,很重要。松江牌汽车的4S店就不说了,还有很多私营的维修铺。而大众、丰田、本田、富特等车的维修店也不少。
  可是你说上海汽车的维修店和红旗汽车的维修店,那就不多见了。甚至一些小面包的维修店,都比这些多很多。
  如此恶性循环,那么自有品牌就会逐渐没落。前世红旗推出一款价值五百万的概念车,展示自己的新技术,但红旗车还不是卖的不咋地?一气最赚钱,卖的最火的,还是丰田和大众。
  “冯总,要不我们公布那些合资车的真实成本?让他们被迫降价?”李明德想出一个釜底抽薪的狠招。
  冯宇摇摇头,这招太损了,而且伤害了那些车企的利益,也是伤害了国资的利益,那样一来,松江汽车可就成为众矢之的了。
  再想想其他办法吧。
  ……


第1251章 都是阉割版
  国外那些大型车企,收拾了丰田之后,得知哈尔滨机械制造集团竟然联合华夏的其他车企,打算建造亚洲最大的汽车工程实验室,且包含了完整的撞击实验室。
  他们这才看出来,哈尔滨机械的野心。在丰田给一气授权了两款新车型后,他们也纷纷开始行动。
  从短期利益来说,授权还降低了他们的利润,还提升了华夏车企的技术实力。但是从长期来说,可以压制哈尔滨机械,还能引领华夏车企走上歧路,走上一直生产合资车的歧路。
  在华夏,由于那些新款合资车的大量出现,严重挤压了松江汽车的市场。如果这些都是那些车企自己研发的,那么此时可以说是华夏车企进入百家争鸣的繁荣时代,大浪淘沙后,剩下的肯定都是精英。
  但偏偏这些车企生产的都是合资车,他们却还被眼前的利益所蒙蔽了双眼。或许其中一些人也看出来了,合资车对他们企业发展的弊端,但是他们舍弃不了眼前的利益,他们认为,赚了钱,可以有更多的资金投入到产品研发中去。
  可如果他们这些合资车是出口的,那么当然没问题,但这些合资车,是赚国人的钱,然后分给那些外国车企。
  不管别人是怎么想的,冯宇自己内心是有一点点反感的。要是说华夏车企此时全面落后,急需那些外国车企的技术,那这一步则必须走。可现在的情况是,华夏明明有了松江汽车,技术上虽然比那些国外车企落后,但也比给他们授权的技术更好。
  可偏偏,这些车企没有一家来跟哈尔滨机械说,咱们合资啊。他们倒是想要技术,可都是想免费要过去占便宜。跟外方合资就行,跟哈尔滨机械合资,好像他们就丢了多大的面子一样!
  既然如此,那么哈尔滨机械也会做出应对。松江国奥,也该推出升级款了!
  跟国外采用一样的方式,老款的松江国奥开始降价促销,理由是迎国庆!而同时,新款的松江国奥也开始进行预售宣传。
  新款的松江国奥,在节能减排,减震,减低噪音,增大空间和汽车安全方面,都进行了升级,同样是三个不同的款式,价格略有上涨,但幅度不大,比那些新款的合资车,还是有价格优势。
  同样在宣传的时候,松江国奥跟那些同价位的合资车进行了对比,各种性能,全面领先。事实上那些合资车,根本就不值那个价!
  更何况,这些合资车,其实也都算是老款了,进口的同款车,性能都已经升级了的。不过比之前世最初合资的时候,都是一些淘汰车型要强多了。
  国内那些车企非常惊讶,松江汽车不是刚刚才推出了皮卡和新款的东方神鹿吗,怎么这马上又推出了新款的国奥?
  而且最让他们感觉无奈的是,你推出新车就推出好了,开发布会,弄得那么大也没什么,你有钱嘛。可是总拿我们的车做对比是什么意思?
  还有,上面说我们的车安全系数,根本没有公布出来那么高,这就不对劲了吧,我们那车型可是在国外测试的,肯定是你们的设备不准。
  而当他们纷纷打电话,跟李明德抗议,甚至闹到上面王会长那里的时候,李明德又提供出了一些数据,那就是外商授权给他们的车型,分明就是阉割版!
  那些车企的同型号汽车,确实达到了那些安全系数。可是授权给华夏车企的,则达不到。这些都是哈尔滨机械做的实验得出的数据,你们如果不信,可以自己实验。
  他们当然不愿意相信,但看到上面列出来他们生产的车型,跟原进口的同款车型居然有一些差别的时候,他们就明白,哈尔滨机械这份数据,可能是真的。
  这一下,他们都有些愤怒了!
  合着授权给我们的车型,都是阉割版的啊,而且安全隐患那么大。这不是拿残次品,来糊弄我们吗?
  王东辉也很生气,本来这些车企赚钱,也就是国家赚了更多的钱,他还帮着这些车企呢。但现在,明显是这些车企被坑了!
  这么多人,一个个号称经验丰富,结果被人耍的团团转。一个两个也就算了,全部都被耍了,真是给国家长脸啊!
  李明德接下来一句话,更是狠狠抽了他们一个响亮的耳光。
  “我们哈尔滨机械制造集团,给我们国家的奥运会总计捐款了两点四亿美元,包括公司捐款和公司股东以公司的名义捐款。说句不客气的话,这笔钱我们要是拿出来做促销,你们都得亏本!而我们,并没有这么做。我们的股东也都是华夏人,我们赚来的钱,也是为国家做出了重大贡献。而且我们还是从国外赚钱,投资、捐助回国内,帮助国家发展,不像你们,哼!”
  这一声哼,让这些车企的老总都感觉有些脸热。他们这才知道,哈尔滨机械制造集团是不想跟他们一般见识,否则将他们拖入到低价竞赛中,他们还真得亏本啊。
  不要忘了,哈尔滨机械制造集团的农机具、摩托车、电动车等都是华夏市场占有率第一的,利润也都不低。
  王东辉这时候再次出来打圆场:“老李,这事儿我们就算了,他们也认识到错误了。

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