重生1990之官运亨通-第181章
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第三卷 面壁三年图破壁之卷
第四章 事故
“小石头你可越来越滑头了，这种事情我怎么好意思说呢？”慕容雪千娇百媚的扭动了一下腰肢，雪白的大腿在裙子下面一闪，满以为张岩会看一眼，却意外的发现张岩的眼睛已经直了，目不转睛的看着自己，慕容雪心里直跳，难道小石头终于开窍了？
虽然没有抬头，可是慕容雪还是能感觉到，张岩的眼睛火辣辣的瞧过来，这种神情只有在张岩作出重大决定的时候才会出现。慕容雪虽然经历的事情很多，可是还是第一次见到张岩这么认真对自己，忍不住心里窃喜，同时还有一丝不安：“他要是冲过来，怎么办？”这个想法千回百转，就像团乱麻一样无法解开。
在慕容雪低垂的视线中，张岩那双大脚猛地冲了过来，脚步声急促，慕容雪慌得连凳子都有点坐不住了，心如鹿撞小石头到底想要做什么？一阵风声过后，慕容雪的混乱的脑子里面还没有反应过来，就被张岩一下子扑到在地，在那一刻，慕容雪只觉得一种淡淡的幸福，似乎天崩地裂也不能掩盖。
下一刻，真的天崩地裂，巨大的轰鸣响起，一瞬间剥夺日人的听觉，巨大的火球冲天而起，甚至压倒了太阳的光辉。水泥地面不停摇晃，天花板扭曲变形，不断有石膏掉落下来，这些慕容雪都感受不到，这一时刻她最关注的是……张岩那张略微扭曲的脸。
“没事，一会就会过去的！”张岩低声说道，随即闷哼一声。一块石膏掉了下来，砸到了桌子上，怕地一声巨响，红木办公桌被切成两半，白色的石膏粉末充斥房间，也许下一刻就会被一块石膏砸中吧，到了生死关头，慕容雪反而丢下了惧怕，眼睛看着张岩。这个保护自己的男子汉。
震荡终于消失了。张岩脸色有些僵硬，小声说道：“我们运气可真不错。”
慕容雪没说话。突然间一把抱住了张岩，疯狂地亲吻张岩，灵巧的舌头伸入张岩的嘴巴里面，这一刻慕容雪只能用这种方式表达自己的情感。张岩嘴角泌出一丝苦笑，不知道为什么没有阻挡，鲜红色的液体顺着衣服蜿蜒而下，这些都不是张岩关心的内容。现在张岩的心里只有一个念头终于来了啊，还是这样地一个见面礼！
造成刚才地剧烈震动的元凶，是张岩非常熟悉地一种飞机…银剑300，一直以来张岩都很担心银剑飞机出问题，因为这足以造成无可挽回的损失。当年的协和飞机那一幕惨剧，让法德两国的大飞机之梦成为泡影…。。
协和式飞机是由英国和法国联合研制的一种超音速客机。是原英国飞机公司（现并入英国宇航公司）和法国宇航公司在1960年代合作研制的一种四发超音速客机。协和式飞机最大飞行速度可达2。04马赫，巡航高度18000米。
1969年，第一架协和超音速客机诞生，并于1976年1月21日投入商业飞行。协和式超音速客机是世界上唯一投入航线上运营的超音速商用客机。协和式飞机一共只生产了20架。然而作为地球上唯一一种超音速飞机，协和飞机作为商务机一直牢牢把持着商务机地顶端存在，直到那次致命的事故！
2000年25日下午法国航空公司一架“协和”式超音速客机从巴黎戴高乐机场起飞后发动机起火，升空后两分钟坠毁在机场附近的高乃斯镇，造成113人死亡。这是一度被称为世界上最安全飞行器的“协和”式飞机第一次发生机毁人亡的重大空难事故。
25日下午4点42分，代号为AF4590地法航“协和”式超音速客机从戴高乐机场2号跑道起飞。目的地是美国纽约的肯尼迪国际机场。不少当时正在机场跑道附近的目击者说。飞机起飞时左翼就带着一长串火焰，发动机的轰鸣声也格外沉重。给人一种似乎要出事的预感。果然，飞机升空后不久便燃起大火，两分钟之后便一头栽向机场附近的高乃斯镇，撞在当地一家小旅馆上。飞机顿时爆炸，洒出的燃料引起熊熊大火。方圆几公里外都能见到滚滚浓烟腾空而起，经久不散。
消防急救人员在十几分钟后陆续赶到现场进行抢救。大火扑灭后，坠机现场已是一片焦土废墟，旅馆建筑已然坍塌，还在冒着青烟。在现场，人们几乎看不到整块的飞机残骸，只有大量被烧得焦黑的金属碎片四处散落，最大地碎片长短也不超过1。5米。经过数小时地抢救，遇难人员的遗体已经逐步清理出来。法国内政部当晚发表地公报说，这场空难造成113人死亡，飞机的100名乘客和9名机组人员全部遇难。
这次空难给予协和致命一击，当人们发现，协和只不过是一种同样会发生空难的飞机之后，协和的一切都成了空气泡，虽然经过法德两国竭力挽救，可是到最后破裂只是时间的问题。勉强支撑了三年之后，2003年1月24日，协和式飞机执行了最后一次飞行，全部退役。
银剑系列飞机并没有协和的高速，可是在安全上，银剑还是做得十分好的，十年以来销售了五百多架，飞机总架次已经超过协和数十倍，可是还没有发生什么重大的事故，仅有的一次飞机事故，也不过是发动机被飞鸟撞坏，最后迫降成功，只有三名乘客受轻伤而已，所以在业内，虽然在其他方面口碑一般，可是对于银剑的安全性，就连波音也是十分称道的。
银剑飞机能够筚路蓝缕走到今天，依靠的不单是资金技术，安全性绝对是一个不可忽视的因素。可是银剑的零记录就在今天，张岩的眼前，成为了历史。巨大的飞机，带着漫天的浓烟从天而降，从张岩所在的房间看过去，好像是魔王带着黑烟从天而降，张岩那一刻只有一种反应，保护住慕容雪。
慕容雪突然惊叫起来，她的舌头尝到了一丝血腥味，慕容雪急忙退开一步，两只手扶着张岩，仔细的打量着张岩的身体，很快的她就看到了张岩脚下的血迹，慕容雪的心一下子就凉了。“小石头！你…。。怎么这么傻！”慕容雪的声音颤抖，她的手同样颤抖，整个人像是秋天的树叶。
“没事！”张岩说完这句话，身子晃了一晃，摔倒在地，背后衣服破了一个大洞，鲜血正汩汩的流动着，后背的衣服已经被鲜血浸湿，看上去好像是浸在水中的破烂一样，充满了衰败的气息。
“来人啊，救命啊！”在慕容雪的尖叫声中，张岩终于抛下焦虑，沉沉的进入未知之国。2001年11月9日发生的空难中，银剑300的乘客共有125人，可喜的是，由于预见到飞机无法控制带来的碰撞，飞行员在最后时刻还是启动了机身分离系统，机身及时分离之后，保住了四十三名乘客的生命，也让这次事故的伤亡人数停留在两位数。
银剑飞机出事之后，波音开始大事渲染这起事故，目的自然是想要借机打压银沈飞机制造厂的势头，由于银沈在价格上的明显优势，这几年的销量一直在稳步增长，增幅甚至压过了波音，和空客并驾齐驱，这也是一向自视甚高的波音所无法容忍的。
在波音的推波助澜下，世界舆论马上转向了对银沈不利的一面，很多小道消息传了出来，暗指银剑飞机因为机械故障，导致最后的坠落，而相比起来，波音则要安全的多，受此影响银沈的销量直线下跌。
然而天无绝人之路，2001年11月12日，国航空公司一架客机在纽约皇后区坠毁，到目前为止，地面上有四处楼房受到破坏并发生发火。飞机失事地点与海岸相距不远，距离肯尼迪国际机场仅仅有5到10英里远。
据美国航空公司透露，坠毁的587次航班上乘客人数实际上是251名，此前公布的数字忽略了机上随成人飞行的5个婴儿，这样，包括9名机组人员，机上实有260人。这260人在灾难中无一幸免。
这下，波音也没有了声音了！
第三卷 面壁三年图破壁之卷
第五章 凶手
医院里显得静悄悄的，并不是没有人，而是医院里面的人都被一种压抑的气愤所控制，连话都说的少了。就连医生查房的时候，也习惯于用手势表达自己的意思，而不是使用语言。
在最顶层的特护病房内，张岩趴在床上，听着临时兼职的秘书…刘明洁的报告，在前几天的那次大爆炸中，张岩只是受了一些皮外伤，加上流血过多才昏倒的，调养一段时间之后就可以恢复工作了。
只不过张岩有点高估了妻子的心理承受能力，在知道了张岩出事进医院的消息之后，刘明洁马上请假，抱着孩子赶了过来，在妻子梨花带雨般的攻势面前，张岩望风而逃一窥千里，不得不欠下不平等条约，只有老婆同意的，自己才可以做。
“目前飞机的黑匣子已经找到，西部航空内部正在组织力量，开始侦办空难原因。对了石头，你这么兴奋是不是想要掺和一脚进去啊。”
“对呀，那里那里，我现在只想陪着你，一直到天荒地老……。”见势不妙的某人马上改变了态度。
“这还差不多，吃块白梨！”此时西部航空公司已经组织了内部侦办小组，调查飞机失事的原因：究竟是机器故障，还是人为失误或者是……阴谋破坏。无论哪一种原因都足以改变西部航空的规则。
工作人员彻底清查了现场范围内的金属残片、行李残留物等等一切来自飞机爆炸后跌落的东西，然后在每件残留物的位置上做出标记，而所有原物件都送到研究地。在那里，工作人员设法将这些飞机残片拼接复原。
这项工作十分繁琐，可是经过工作组的努力之后。终于完成了这项不可能完成地任务，复原后的飞机机身明显变形，而且一小部分残片已无法找到。这些跌落的残片几乎都源自于飞机左侧4号舱附近地一个不规则地大洞。洞口边缘的金属片呈齿状爆裂。向外伸张着，这说明促使飞机爆炸的力量主要来源于这里；而且，只有强大地爆炸才具有如此大的威力。能够炸开坚固的机壳。但是，4号舱是乘客的座仓，其中既没有燃料管，也没有油箱之类的东西，除非是乘客带进机仓的易爆品。而在乘客登机之前，行李都要经过严格的检查，清查出危险物品。到底是怎么造成这种结果地，侦办组里面的人意见不一，最后只能把意见上交，难题交到了张岩手上。
“去问问，机上的人是不是听到了爆炸声。还有机场的监控录像，黑匣子，这些东西好像你们都应该想起来吧？”张岩有些纳闷，怎么这些人这么业余，自己都知道要怎么查，怎么他们不知道。转念一想，张岩不禁哑然失笑，自己是看过了那部汤姆克鲁斯主演的空中劫机，才知道概要怎么处理，这些人哪里知道这些呢。自己地要求却是严格了一些。
在张岩指明了方向之后。侦办组终于在幸存的乘客中得到了一个说法：“飞机发生了爆炸，绝对的爆炸。不是撞击，也不是风暴冰雹，而是一次彻底的爆炸。”机场的录像也证实了这一点，而黑匣子的证据则表明，这次爆炸不是由飞机内部机械故障引起的。
爆炸和纵火案一向是犯罪的重头。罪犯们觉得他们犯罪活动的一切秘密都将在隆隆的爆炸声和熊熊地火光中毁灭；爆炸与烈火也是使受害人丧生地最有效的途径。这无疑给刑侦人员寻找证据增加了难度，因而在处理爆炸和纵火案时，必须采取更为审慎地步骤。
几天后，西部航空开始对这次空难的物品进行侦查。西部航空在24小时之内，动用了几百名侦查人员，分别调查飞机上乘客及乘务员的背景，查对飞机上的运货单上是否有非法或可能引起爆炸的物品，以及检验行李的残留物。人员背景与货物清单的查对都一无所获，但有一件行李残留物给调查人员带来了一线希望。
“你是说，这个皮箱是引发爆炸的源头，而皮箱的主人，死于这场爆炸！”在病床上，张岩皱了皱眉头，总觉得这种想法有点离奇，怎么会有把自己炸死的人呢，再怎么愚蠢也不可能跟自己的小命过不去吧！
侦查人员发现包括皮革日袋在内的几块皮革很明显是属于一个行李箱，与其他行李箱不同的是，这个行李箱里的一切东西都在爆炸中被气化了，而其他行李箱即使毁坏得再严重，也不致于内部物品比箱壳损坏得更厉害。这个行李箱很可能就是藏匿爆炸物的地方。侦查人员意识到这个行李箱的重要性，于是收集了行李箱内壁的一些残留物，派人送到实验室进行鉴定分析。
在侦察爆炸和纵火案时，难度最大的就是处理那些爆炸残留物，这些物质遍布于炸点附近，所有这个区域柔软、多孔，或明显紧挨炸点的木头、泥土、衣服、皮革等，都要收集起来看其中是否渗透有爆炸物质。这些残留物被拿到实验室后，先用丙酮清洗，因为丙酮可以最大限度地吸收爆炸物以便作检验。
分析鉴定爆炸物最普通的技术是色谱法，其中又包括气相色谱法和液相
