最强军火之王-第268章

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　　　　此外，科威特还在此之前跟沙特签署了一份以交换现有战斗机为主的军事协议，即在战争时期，科威特会把拥有的战斗机提供给沙特，而沙特也将为科威特提供防空支持，并且在必要的时候派遣战斗机为科威特而战。

　　　　其实，这也是科威特采购ef2000，而不是其他几种欧美战斗机的原因。

　　　　为什么？

　　　　沙特是第一个采购ef2000的阿盟国家，拥有数十架，而且培养出了数百名能够驾驶这种战斗机的飞行员。

　　　　也就是说，必要的时候，沙特飞行员能够直接驾驶科威特的ef2000作战。

　　　　科威特看重的，其实就是沙特采购的j…10d。

　　　　要知道，这几十架j…10d，让沙特成为了第一个具有防空压制能力的阿盟国家，也由此拥有了阿盟国家中最强大的空中打击力量。

　　　　其实，也只有沙特有这个必要。

　　　　为什么？

　　　　只有沙特才算得上是地区大国。

　　　　对于科威特这样的小国来说，防空压制战斗机绝对是奢侈品。

　　　　说白了，采购得太多的话肯定养不起，而采购几架又没有多大的实际意义，反到会成为众矢之的。

　　　　为什么？

　　　　防空压制战斗机是典型的进攻武器，而且不存在任何争议，其本身的价值就是用来摧毁敌人的地面防空系统。

　　　　在防御作战中，防空压制战斗机几乎没有用武之地。

　　　　其实，这也是美国一直不愿意向沙特等阿拉伯国家提供ea…18g之类的防空压制战斗机的关键所在。

　　　　沙特购买防空压制战斗机，虽然名义上是为了对付伊朗，但是同样能对付以色列。

　　　　要知道，只要使用得当，几十架j…10d能够在几个小时之内瘫痪，甚至是摧毁以色列的防空体系。

　　　　其实，就在华夏答应向沙特出售j…10d之后，以色列就表示了强烈抗议。

　　　　当时，以色列甚至招回了驻华夏大使。

　　　　就王栋所知，直到华夏向以色列做出保证，这些j…10d不会对以色列构成威胁，以色列的态度才有所缓和。

　　　　至于是怎么做的保证，那就不为人知了。

　　　　当然，也正是沙特采购了j…10d，才让伊朗更加坚定的选择了su…35b。

　　　　只不过，伊朗最先获得的，其实并不是su…35b。


第529章　军备竞赛



　　　　可以说，沙特采购j…10d是最近两年，海湾地区影响最大的一笔军火贸易。

　　　　从战略局面来讲，这笔军火贸易，直接拉开了海湾地区军备竞赛的序幕，而且让沙特成为了领跑者。

　　　　几十架具备防空压制能力的j…10d，让沙特首次获得了绝对的空中优势。

　　　　为什么这么说？

　　　　按照沙特皇家空军进行的演习，在这几十架j…10d的支持下，能够在几天之内打垮周边任何一个国家的防空力量，夺得绝对的制空权，而所谓的周边国家，其实主要指的就是北面的伊朗。

　　　　真要打起来的话，恐怕还真是这么个结果。

　　　　为什么？

　　　　在最初的几年里，驾驶这些j…10d的飞行员全部由“安固航空服务”公司委派，而且全都是来自华夏的退役飞行员。

　　　　显然，由华夏飞行员驾驶华夏生产的战斗机，必然是得心应手。

　　　　其实，为了照顾这些飞行员，第一批j…10d甚至采用了华夏空军的飞控软件，所有操作界面都是汉字。

　　　　更重要的是，华夏军火商秉承了按时、按质与按量交货的一贯优良传统。

　　　　为了尽快获得这些战斗机，沙特军方甚至开出了一份奖励合同，即只要华夏的飞机制造厂能够提前交付，就能拿到奖金。

　　　　结果，在签署合同后不到半年，沙特就获得了第一批次的第一批8架j…10d。

　　　　在交付仪式上，沙特空军司令高度赞扬了“华夏速度”。

　　　　要知道，如果是从欧美国家采购战斗机，哪怕没有特殊要求，购买的是公版，也要拖上好几年才能交付。

　　　　全球范围内，能够在办年之内就交付第一批战斗机的，恐怕也只有华夏的飞机厂。

　　　　这下，伊朗的处境尴尬了。

　　　　在沙特获得这8架j…10d的时候，伊朗空军的主力是30架su…30m。

　　　　还全都是二手货！

　　　　在伊拉克内战结束之后，王栋才知道，俄罗斯当时提供给伊朗的su…30m，其实都是已经使用了数年的二手战斗机。

　　　　因为迫切需要先进战斗机，所以伊朗也只能接受俄罗斯的二手货。

　　　　显然，su…30m最多也就是能应付沙特的sa，伊朗手里并没有与j…10d相当的战斗机。

　　　　怎么办？

　　　　无奈之下，伊朗只能再次从俄罗斯采购一批二手战斗机，而且这次购买的是更加老旧的su…24。

　　　　只不过，这些su…24都做了必要的改进。

　　　　按照俄罗斯的宣传，这是专门为伊朗定制的防空压制战斗机，可以摧毁当今世界上任何一种防空系统。

　　　　显然，这只是在吹牛。

　　　　别说伊朗，连俄罗斯自己都不相信。

　　　　别忘了，su…24其实是战斗轰炸机，根本就不是战斗机，而且不管怎么改进，都不可能是防空压制战斗机。

　　　　为什么？

　　　　俄罗斯根本就没有真正意义上的防空压制战斗机。

　　　　防空压制战斗机的关键，其实并非战斗机本身，而是专门为进行防空压制作战任务而研制的武器设备，特别是电子设备。

　　　　一架优秀的防空压制战斗机，至少需要2具电子战吊舱，以及2枚反辐射导弹。

　　　　后者没多少难度。

　　　　关键是前者。

　　　　可以说，在全球范围内，能够研制与生产专用电子战吊舱的，也就只有华夏与美国，俄罗斯的那些吊舱，最多只能算是自卫吊舱，用来干扰地面雷达，无法在防空压制作战中用来压制地面雷达。

　　　　显然，没有专用的电子战吊舱，哪来专业的防空压制战斗机？

　　　　拿ea…18g来说，在执行防空压制任务的时候，都是携带三具吊舱与两枚导弹，以电子压制为主要作战手段。

　　　　其实，j…10d也一样，同样是三加二的外挂模式，不过在必要的时候能够携带四枚反辐射导弹，增强硬摧毁能力。

　　　　至于su…24，显然不具备这样的作战能力。

　　　　正是如此，在采购了几十架二手的su…24之后，伊朗把目光转向了su…34。

　　　　如果说，俄罗斯真的有适合执行防空压制任务的战斗机，其实就是su…34。

　　　　关键是，su…34足够大，能够在内部安装大量电子设备，特别是俄罗斯生产的那些笨重的电子设备。

　　　　此外，su…34的载弹能力也极为强悍，最多能携带13吨炸弹！

　　　　在叙利亚战场上，su…34早就成为了俄罗斯的主要打击力量。

　　　　伊朗也派遣飞行员去了叙利亚，有过驾驶su…34作战的经历，而且对这种战斗轰炸机赞不绝口。

　　　　因为采购su…35b的谈判始终没有能够取得突破，所以伊朗改变了策略，首先谋求获得一批su…34。

　　　　其实，也是二手货。

　　　　只是，俄罗斯这次大方了许多，以二手货的价格把一批su…34卖给了伊朗。

　　　　当然，也是在处理过剩的战斗机。

　　　　为什么？

　　　　在叙利亚打了几年，俄罗斯空天军早就发现，su…34有点大而不当，即在打击极端组织这类敌人的时候，su…34的作战效率并不高，费用却极为昂贵，有的时候还不如使用5划算。

　　　　其实，在后几年里，俄罗斯空天军就很少动用su…34。

　　　　在很多时候，用su…30m就能完成su…34的作战任务。

　　　　至于在大规模战争中，su…34的价值同样有限。

　　　　因为是第三代战斗机，所以在未来的高强度战争中su…34未必能够生存下来，也未必能够有效的完成打击任务。

　　　　问题是，俄罗斯空天军已经一口气采购了上百架su…34。

　　　　别的不说，只是维护与保养这些“鸭嘴兽”，俄罗斯空天军每年就要花费数亿美元。

　　　　对于经费本来就不够宽裕的俄罗斯空天军来说，这笔花费并不少，足够采购好几架更有价值的su…35b了。

　　　　既然伊朗愿意接手，那就卖给伊朗得了。

　　　　当然，低价出售的只是二手战斗机。

　　　　此后，伊朗还耗费了十几亿美元，对买来的30架su…34进行现代化改进，主要就是增添电子战设备。

　　　　即便如此，su…34依然算不上是货真价实的防空压制战斗机。

　　　　关键就是，缺乏专用的电子战设备，在执行防空压制任务的时候，往往无法对敌方的防空系统进行有效的打击。

　　　　有趣的是，伊朗后来还试图从华夏采购电子战设备用来改进su…34。

　　　　可惜，j…10d的子系统与su…34的不兼容，属于不同的体系，因此就算华夏愿意卖，伊朗也用不了。


第530章　四代机的诱惑



　　　　如果说，沙特采购防空压制型j…10d拉开了军备竞赛的序幕，那么接下来，在第四代战斗机项目上，才算是真正的大戏。

　　　　很简单，5b都只是第三代战斗机。

　　　　不管怎么改进，三代机就是三代机，天生的缺陷，特别是缺乏隐身能力，使得三代机永远无法四代机抗衡。

　　　　更重要的是，四代机时代已经到来。

　　　　在中东地区，以色列已经获得了数十架f…35a。

　　　　其他国家呢？

　　　　没有一个拥有四代机。

　　　　最初，沙特把希望寄托在了美国身上。

　　　　在伊拉克内战爆发之前，沙特一直在为获取f…35a进行努力，甚至向美国开出了3亿美元的采购单价。

　　　　要知道，f…35a在当时的出厂价格已经降到了1亿美元以内。

　　　　沙特开出的这个价格，能让美国军火商赚到上百亿美元。

　　　　可惜，美国就是不卖。

　　　　原因也很简单，以色列才获得了f…35a，还没有玩转，因此短期内肯定不会向阿拉伯国家提供f…35a。

　　　　此外，在美国看来，沙特也没有必须采购f…35a的理由。

　　　　为什么？

　　　　如果只是对付波斯湾对面的伊朗，沙特的sa已经足够了，根本用不着更好的战斗机。

　　　　当然，如果沙特愿意尝鲜，美国可以提供f/a…18e/f，或者是f…15的最新改进型。

　　　　其实，就在沙特提出了采购f…35a的意向之后，美国当局就提出了让沙特购买这两种战斗机的建议。

　　　　显然，沙特不会上当。

　　　　要知道，不管是f/a…18e/f，还是f…15的最新改进型，并不比沙特现有战斗机好多少。

　　　　在美国不肯出售f…35a的情况下，沙特把目光转向了华夏。

　　　　很简单，在全球范围内，除了美国，只有华夏有已经研制成功，而且开始批量装备部队的第四代战斗机。

　　　　这就是j…20。

　　　　可惜的是，j…20同样是非卖品。

　　　　对此，华夏早就给出了明确答复。

　　　　从维护全球局势稳定的角度考虑，只要美国解除f…22a的出口禁令，华夏就不会把j…20列入外贸军火目录。

　　　　这么说，其实也是在太高j…20的身价。

　　　　为什么？

　　　　言外之意，a一个级别的重型战斗机，而且以制空为主，比f…35a高了半个档次。

　　　　当然，沙特也没有放弃。

　　　　以一贯的土豪作风，沙特为j…20开出的意向采购价格是3。5亿美元，比f…35a还高了五千万。

　　　　其实，以华夏的生产成本，j…20的出厂价也就在1亿美元左右。

　　　　只可惜，华夏仍然不肯卖。

　　　　当时，华夏提供的建议是，要么购买j…10的最新改进型，要么出资加入fc…31的研制团队，如果选择后者的话，华夏将保证沙特成为fc…31在中东地区的首个用户，甚至在沙特国内进行组装生产。

　　　　问题是，fc…31还只是工程样机。

　　　　那个时候，fc…31总共也就两架，其中首架样机也就只是能够飞行，而第二架样机也只是刚刚完成了首飞。

　　　　别说沙特，连华夏都不清楚fc…31能在什么时候定型。

　　　　几年，还是十几年？

　　　　等到fc…31定型了，以色列恐怕已经玩转了f…35a，美国说不定就会把简配版的f…35a卖给沙特。

　　　　那么，在fc…31项目上砸几十亿，甚至上百亿美元，不就白费了吗？

　　　　还有，在这种合作研制项目中，沙特除了提供资金，也没别的作用，更别说通过合作获得研制与生产先进战斗机的能力。

　　　　事实上，沙特也没有打算获得这样的能力。

　　　　当然，还有一个至关重要的问题。

　　　　这就是，为fc…31配套研制的中等推力军用发动机才上马几年，而其研制周期很有可能长达十多年。

　　　　在此之前，fc…31采用的其实是俄罗斯的发动机，即rd…93。

　　　　至于华夏在rd…93上仿制的s…13