豪门医少-第664章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
“这倒是罢了,不过最近老是有人盯着我,想要给我相亲。”杜宇愁眉苦脸地在电话中说道,“我的好日子,怕是就要到此为止了。”
说到这事儿,林萧顿时就感到有些幸灾乐祸,“哈哈,杜大少你也有今天!”
不过说起来,当初林萧跟韩雅,也是双方家族的联姻,彼此相亲的结果,只是从最终的结果来看,情况是比较令人满意的而已,如今杜宇也走上了这条路,只能说大家族的子女们,尤其是备受家族重视的子女们的婚姻,确实由不得自己。
对于这一点,自然是仁者见仁智者见智,有的人坚决反对,有的人表示赞同,从林萧的角度来看问题,倒是可以理解的,毕竟这种联姻对于双方家族基本上都是有好处的,对于双方个人而言,也并没有什么坏处。
事实上出了问题的那些,基本上都是平时玩得太花的,所以一直比较强调个性啊,感情啊什么的,或者本人太矫情那种,正经是老实人的话,很少会闹矛盾出问题。
杜宇跟林萧吐了一阵子槽之后,就问起了他的目的。
“也没有什么,就是想要买一辆迈62s,能够尽快入手的那种,一时之间不知道应该找谁才合适,所以就来问问你了。”林萧对杜宇说道。
“你确定你要买迈62s?”杜宇有些错愕地问林萧道。
“嗯,有什么不对劲儿吗?”林萧对于杜宇的反应,也是有点儿意外,不知道他为什么会突然这么问。
“没有什么不对劲儿,迈确实是不错的一款车,有派头儿,车也好,血统高贵。”杜宇先是给林萧说了一通儿迈的优势,然后才总结道,“但是,难道林大少你不知道,从去年的时候,迈就停产了吗?”
“停产了?!”林萧听了,倒是有些错愕了。
虽然说他考虑过各种问题,但是对于这一款车居然停产了的消息,还是感到有些意外。
“你不知道这事儿,倒是也没有什么好奇怪的,毕竟你是混官场的,一般情况下根本就不会在意这种消息。”杜宇确定了林萧果然不知道这个消息之后,就对他解释道,“去年开始,迈就全面停产了,现在可能市面上已经剩不下几辆存货了。”
“居然会这样子……”林萧听了,顿时也有些无语了,这个情况确实在他的预料之外。
事实,林萧所不知道的是,迈品牌首创于二十世纪二十年代。
被誉为设计之王的威廉·迈不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯…奔驰汽车的发明者之一。
尽管奔驰车在随后的年头里获得很大的成功,但威廉·迈显然成了公司内部利益争夺的受害者,他的总工程师的职位被别人取代,并且他的工作活动也被,于是他在1907年愤然离开dmg公司。
他离开dmg公司后,正好齐帕林飞艇于1908年的8月5日遭遇风暴后坠毁,威廉·迈答应给格拉夫·齐帕林建造一个新的、改进后的飞艇引擎。
后来,也就是在1909年3月23日他建立了自己的公司,技术主管就是他的儿子,同时也是迈创始人之一的卡尔·迈,卡尔·迈也参与了设计新引擎的工作。
不过在1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈与其子卡尔·迈共同缔造了“迈”这一传奇品牌,一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由两个交叉的m,围绕在一个球面三角形里组成,品牌创建伊始的两个m代表的是的缩写,而两个m代表的是的缩写。
1926年末,迈推出了w5型轿车,该轿车装备6缸直列式发动机,排量为6992毫升,功率高达120马力,稍后,该车的改进型更装配了当时非常先进的带超速挡的变速器。
当卡尔·迈45岁生日时,威廉·迈送给他儿子一件生日礼物——黄金手表,以表示对儿子成绩的认可,这块手表最早是埃米尔·耶利内克送给威廉·迈的,以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。
而卡尔·迈也没有辜负父亲的期望,为了始终保持其品牌的绝对优势,于20世纪20年代末期,着手开发12缸轿车发动机。
凭借在航空行业中积累的多缸发动机制造经验,卡尔·迈于1929年制造出采用150马力的7升v12发动机的迈“12型”,这就是20世纪30年代中期著名的迈“齐柏林”ds8的前身ds7,它与“齐柏林”采用同样的发动机和双超速挡变速器。
具有特殊意义的是,“齐柏林”轿车还是卡尔。迈送给父亲的一件hou礼。
1931年,“齐帕林”ds8问世,它的长度约为5。5米,采用功率为200马力的8升发动机,作为迈的旗舰车型,“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰,是当时声望最高的德国轿车,以无与伦比的典雅风范和动力性能征服了世界。
拥有“齐柏林”轿车需要雄hou的经济基础,该车的售价高达36000德国马克,在20世纪30年代初期,这笔费用足以用来购买三幢式住宅。
然而卡尔·迈并没有满足现状,他曾经表示,“对于那些品味非凡的客户而言,在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他组件时,完美的技术细节显得非常重要。”
因此,不论在车身制造方面,还是内部装饰及车身涂装方面,迈始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作,以满足消费者的需求,提供与消费者自身形象相得益彰的出色产品。
1941年,迈由于战争原因而停产,从此进入到一个长达60年的沉睡期。
2002年,这个曾经显赫一时的超级品牌,在梅赛德斯…奔驰集团的强力支持下复出,首次推出的有迈57和迈62两款,由梅塞德斯…奔驰公司生产,售价分别为31万欧元和36万欧元,这个价格是非常惊人的,约相当于3。5个奔驰s600的价格之和,或2。5个法拉利360,即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利,也只是其高端产品才可与迈62媲美。
但是由于市场业绩不佳,迈系列轿车于去年全面停产。
“这可怎么办呢?”林萧听杜宇讲了迈的情况之后,不由得摸起了下巴。
(未完待续)
第971章1个屁都不会放
“怎么会停产了呢?”听到这个消息的时候,韩琪也有点儿意外。
她也是看到了新首富的迈62s之后,才觉得这个的确够高大上的,所以自己也想要搞一辆开着,却没想到迈居然停产了。
“或许,奔驰方面一开始就没有足够用心经营这个品牌吧?”林萧却是想到了迈父子跟奔驰公司之间的宿怨,心想这事儿里面或许还有什么阴谋也说不定。
迈确实是一个好牌子不错,但是经过半个世纪的沉默,这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野之后,还是火了一把的。
时至今日,迈的品牌,已经远远超出了顶级豪华车的意义,以无出其右的气势席卷着豪华车领域。
甚至于梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁,施密特教授也曾经表示,“迈品牌代表着无与伦比的优秀品质,匠心独运的制作工艺,不断突破的科技水平,以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场,势必成为超级豪华轿车领域的新典范。”
有人将复苏后的迈定义为“德国的劳斯莱斯”。
这句话虽有道理但不确切,因为,劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲,已经归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货,而另一个超豪华品牌宾利,也已加入了德国大众集团。
在这种背景下,不愿输给“老对手”的戴姆勒集团,推出迈汽车,显然是一种战略考虑,它将迈作为超豪华车市场上的一把尖刀,而不让宝马独享这个市场。
以产品本身来论,劳斯莱斯和迈应是旗鼓相当。
况且,对于此类轿车来说,品牌的号召力和影响力,将远比车子本身的品质更为重要。
但是,再有号召力的汽车,也需要有人捧场才行。
相对于当年的辉煌,肯买迈的现代人,却是少了许多。
因此在经营了十年之后,戴姆勒集团公司董事长兼首席执行官也不得不做出一个重要决定,鉴于迈品牌轿车一直处于市场亏损状态,继续跟进研发其系列车型是不明智的,面对未来更加细分的顶级豪华车市场竞争,戴姆勒集团公司将把未来研发的注意力完全集中在梅塞德斯-奔驰品牌上。
根据计划,奔驰公司已经开始全面生产更加奢华昂贵的梅塞德斯·奔驰s级沙龙车型,迈这个品牌,基本上已经被他们再一次抛弃了。
“但这毕竟是一个非常高端的品牌呀,怎么说卖就卖了呢?”韩雅对于这事儿,也感到有些惊讶。
就好像是华夏人始终不能理解,为什么西方人要将一些做了近百年的品牌,轻松卖给外国人一样,路虎可以交给印度人去做,也可以交给华夏人去做,还有其他的一些著名汽车品牌,也都不介意卖掉。
这样的事情,对于一向比较注意传承的华夏人而言,确实有点儿匪夷所思。
“大概高端汽车品牌之间的竞争,要更加ji烈一些。”林萧猜测道。
不过最感到失望的自然是韩琪了,她好不容易看上了新首富座驾这款车,却没想到这款车去年就已经全面停产了,这个消息对于她而言,自然是很糟糕的。
“其实,如果你真想要这款车的话,也不是没有办法的。”杜宇在电话中听到林萧他们的议论后,忽然就说道。
“什么办法,别藏着掖着,赶紧的说啊。”林萧就问道。
“两个办法,第一就是从别人手里面转让一辆车过来。”杜宇说道,“不过,我估计你可能不会要别人用过的二手车。”
“废话,这还用说?”林萧催促道,“第二个办法是什么?”
“第二个办法,就是直接跟奔驰车厂里面联系吧,我估计他们不可能没有一两辆存货的。”杜宇回答道。
放下了电话后,林萧就开始考虑这件事情。
诚然如杜宇所说的那样,奔驰作为接手迈车型的车厂,生产了十年之久,虽然并没有卖出去多少辆高端迈,但是他们的生产线肯定是存在的,也不可能直接拆了扔掉。
现在奔驰车厂之所以不再生产迈,只不过就是因为这款车的销量达不到他们的预期目标,与其留着勉强维持,养着一群没有用的工人,倒还不如把队伍解散了,或者转行去生产卖得好的奔驰车型去。
但是,如果真的有大把的钱砸过去,相信他们是愿意为自己生产几辆迈62s定制款豪车的,这一点也毋庸置疑。
韩琪此时倒是有点儿愁眉苦脸的,就像杜宇所说的那样,她肯定不会用别人用过的二手车,毕竟对于女孩子而言,座驾自然也是非常私密的空间,等闲都不会让外人上来,更不要说用别人用过的二手车了,那简直就是不可想象的事情。
更何况她好歹也是一个当红明星,而且还是一家大型娱乐公司的老板,那就更不可能要别人用过的二手车了,否则的话,这事儿一旦传了出去,被有心人那么一宣传,可能就变成他韩琪资金链断裂,不得不买二手车度日了。
那样的话,她的娱乐公司还搞个屁啊?
“那真是可惜了,难道说我的梦想就这么破灭了?”韩琪抓了抓自己的头发,有些苦恼地跟韩雅说道。
“也不一定吧,只要肯花钱,还是有希望的。”韩雅安慰她道。
“咳咳。”林萧听了两姐妹的对话,点了点头道,“既然如此,那就直接联系奔驰车厂吧,看看他们是否愿意为我们加工一批定制版的迈62s出来?我相信,只要价格合适的话,他们会答应的,无非就是我们将定制款的标准定得高一些,让他们感到有利可图而已。”
“那就赶紧联系车厂呗。”韩琪听了,顿时精神一振道。
事实上,还有一点,林萧没有直接说出来,那就是对方的生产线也不是白开的,就算是他们能够定制一辆超过了三千万的豪车,对方也未必就愿意重新折腾这么一回。
所以,林萧在找到了奔驰车厂的联系电话之后,直接就跟他们开口说,要订制三十辆顶配的迈62s,希望能够尽早交货。
“价格不是问题,直接现金支付,只要把车的档次给弄上去就行,当然了,安全性方面一定要有保障。”林萧跟对方的业务代表要求道。
接电话的人,算不得奔驰车厂的大人物,只不过就是一个业务经理而已,只是突然接到了这样的电话,他的心情还是非常ji动的。
毕竟,顶配款的迈62s,在过去十年当中,也没有卖出多少辆,却没有想到,这位来自于华夏国的人物,居然一开口就要订制三十辆!
“这简直就是大豪客啊!难道说我今天的运气足够好,时来运转了?!”业务经理胡思乱想了一阵子,就开始跟他的上司,汇报这件事情。
不过当他提到有客户要求订制顶配款的迈62s的时候,他的上司,也就是奔驰车厂的一位业务副总裁,就把他给劈头盖脸地训斥了一