崛起在黑土地-第198章
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开始震动,接着露出了坦克的身影,高速行进的坦克,仰着高高的炮塔,向他们所在的方向疾驰而来。
这一队苏军边防巡逻兵几乎看傻了,一个个像木桩子似地立在马上。不一会儿,战马似乎忍受不了这种震动的声音,开始烦躁不安。苏军士兵看到越来越来近的坦克,彷佛如梦初醒,不知谁喊了一嗓子,他们迅速掉转马头、顷刻之间跑的无影无踪。
我两个装甲师大约600多辆坦克,高速越过边境线,向克拉斯若方向挺进。跟随在后面的是骑兵部队,那万马奔腾的景象更是气势如虹,看的使人眼花缭乱。高大的战马、军刀、马刺,在晨辉的映照下,发出耀眼的亮光。
紧接着无数的卡车,载满了头戴钢盔的士兵,浩浩荡荡的开了过来,形成了排山倒海的阵势。再后面是炮兵部队。后勤部队、舟桥部队……。这支大军在边境线一分为二,分别向阿巴砍、克拉斯若进军。坦克部队和主力兵团向克拉斯若挺进,另一部分进军阿巴砍,他们将和第二方面一部合围阿巴砍的苏军。伊尔库斯科战役终于撩开他神秘的面纱,露出狰狞的一面,同时也拉开了围歼苏联大军的帷幕。
第二方面军司令部以经移师基吉,这个临近边境的小城。此刻司令部里持序井然,没有慌乱、但是显得格外紧张。墙上的军用地图,标明战场态势的红蓝箭头,醒目的吸引人们的视线。司令官姜春波、副司令吴佩孚等并排而立,一名作战参谋侃侃而谈。
“司令官阁下,今天临晨我潜伏兵团,正式打响进攻苏军的战役。首先我空军部队,在前线4个野战机场,同时出动600架作战飞机,对阿巴砍、克拉斯若展开空袭,并对克拉斯若到伊尔库斯科铁路沿线的桥梁、军事设施进行轰炸,一举切断沿线苏军的彼此联系,目前轰炸正在进行之中。轰炸效果还没有反馈上来。
我第6、第8坦克师,第24骑兵军,包括第14、16、18攻击兵团,第7、9炮兵师,正在向克拉斯若高速挺进。我第20、22攻击兵团,包括第三重炮旅。其前锋部队已经顺利占领伊扎木,他们将和第二方面军一部,东西夹攻合围阿巴砍的苏军,目前情况就是这些。”
作战参谋的汇报,语言清晰、数据准确。司令官姜春波很满意,眼睛仍然盯着地图道:“他***,终于轮到咱们出击了,我说吴副司令,这段时间可把我憋坏了。这回我要让布留赫尔插翅难逃。”副司令吴佩孚附和道:“实不相瞒,我和你的心情一样,看到别人打的热火朝天,在旁边干着急,被受煎熬的日子总算过去了,该我们酣畅淋漓的干一场了。
刚刚移师到克拉斯若的布留赫尔,便接到斯大林的命令,让他坚守阵地不许再后退一步。布留赫尔的屁股还没有坐热,中国军队在最不该出现的地方发动了进攻。随着铁路沿线的重要桥梁被炸毁,苏军将陷入各自为战之境地,司令官布留赫尔的焦头烂额不可避免。
6月10日,第二发方面军完成了对新西伯利亚的包围。在这之前,战区司令官伏罗希洛夫接到斯大林的命令,固守新西伯利亚不容有失。在这期间,伏罗希洛夫又犯了一个致命的错误。先前的较量,他认为第二方面军兵力不足,若想吃掉他在新西伯利亚的30万兵力,简直是痴心妄想,因此他不担心短时间内,新西伯利亚被攻破。
另一个原因是,当年高尔察克在次防守时,曾修筑了坚固的、完备的防御工事,后又经过不断完善和加固,用固若金汤来形容一点不过。昔日苏联几十万大军,为争夺此城,前后用了两个多月的时间,最后一支奇兵出现在后方,切断了后勤补给才艰难的攻破此城。
因此伏罗希洛夫错判了形式,他征得统帅部的同意,准备在新西伯利亚城下重创我第二方军主力,一举扭转战场上的被动局面。战役规模开始升级。苏联统帅部不顾我第一方面军在西部发动的凌厉攻势,紧急从西部增援20万苏军,向新西伯利亚靠拢。
战场局势变得扑朔迷离,但是伏罗希洛夫本人、包括苏联统帅部,没有想到,我第二方面军有100万军队先后投入了作战,世界军事史上最大的战役开始轮番上演。在塞梅伊第二方面军司令部,司令员王行伟表情严肃的聆听作战参谋的汇报。
“司令官阁下:我第2兵团包括第6骑兵军,率先向阿巴砍发动了进攻,他们将和第三方面军的第20、22兵团合围阿巴砍的10万苏军。我第4、6、8、10,24攻击兵团,包括第1、2、3、4装甲师,第3、5、7野战炮兵师,外加两个重炮旅近60万人马,包围了新西伯利亚的苏军,目前合围态势已经形成。
另外我26兵团和30野战兵团一部,已经完成在新西伯利亚北部的集结,他们将和坦克部队一到,吃掉托木斯克方向来的援军。我28野战兵团和30野战兵团一部,包括第9炮兵师,在新西伯利亚西部,顽强的阻击苏联的20万援军,目前激战正在爆发之中。”
如此大规模的兵团作战,对于一个指挥员的考验是相当严重的。此时司令官王行伟的心情正是这样。他听完作战参谋的报告,对在场的所有军官说道:“包围新西伯利亚,我们完成了战役的部署,下一步围点打援才是我们的首要目标,我就不信调动不了托木斯克的苏军,一旦它出动,我们的目的就达到了,在野外歼灭托木斯克的援军,是我们首先要打击的目标。如果占领了托木斯克,苏军就成了瓮中之鳖,休想再逃走一兵一卒。”
6月12日,我第三方面军主力兵团包围了克拉斯若10万苏军,包括布留赫尔为首的远东兵团司令部。由于我第三方面军的突然出击,苏军的整体布防已经变得治理破碎,彼此的联系完全被切断,处在战略包围圈中的200万苏军,整体被歼灭恐怕是时间问题了。
在新西伯利亚苏军司令部里,来自四面八方的糟糕战况,使人的神经几乎达到崩溃的边缘,我军发动的猛烈攻势,让司令官伏罗希洛夫一筹莫展。此刻撤退到新西伯利亚的朱可夫,对战局的把握心里十分清楚,他向司令官说道:“司令官同志,中国军队在唐奴乌梁海出动的奇兵,是我们没有想到的。由于我们对中国军队兵力的误判,造成了现在危险地局面。目前援军被中国军队有效地阻截。我们唯一的出路就是放弃新西伯利亚,向北突围,控制住托木斯克,同时接应布留赫尔的撤退,方能有一线生机。”
由于朱可夫丢掉了巴尔瑙尔,伏罗希洛夫对他失去了信心。令立智昏的他认为,新西伯利亚防线工事坚固,只有顽强坚守方能出现转机。他不顾朱可夫的劝阻,电令托木斯克的10守军火速增援新西伯利亚,朱可夫面对司令官的固执,只能仰天长叹。
林彪所在的26兵团,完成了攻占巴尔瑙尔的作战任务后,休整了几天,然后火速前往新西伯利亚北部集结。几天以后,完成集结的26兵团、30兵团一部和4个坦克师便接到命令,大军开始向北开拔,一场围点打援的作战就此展开。
10万苏军气势汹汹的扑向新西伯利亚,正面阻击已经开始。夜晚一支庞大的坦克部队,正在快速的向北方前进,坦克上坐满了我军的士兵,暗夜下士兵的钢盔和坦克幽暗的亮光交相辉映,形成了壮观的景象。这支部队将迂回到苏军的后方,完成合围任务。
林彪所在的营,就在这只坦克部队里。此刻士兵们大都坐在坦克上昏昏欲睡。而刚刚就任营长的林彪却丝毫没有困意。俄罗斯大平原一望无际,脚下的地面变得十分泥泞。吉普车颠簸的非常厉害,林彪似乎无动于衷,借着微弱的手电光,全神贯注的查看地图。
突然吉普车陷在泥地里动不了了,身后的坦克迅速绕过他们,从他们身旁呼啸而过。林彪和警卫员只好下车,全力把吉普车推出泥地。经过三天的连续行军,他们跋涉了近200公里,终于到达指定位置,随后和苏军的后方部队爆发了战斗。
林彪率领全营人马,在第一天的战斗中,便拿下了一个铁路沿线的车站。随后和兄弟部队一到攻占了一个小镇。他们发扬我军连续作战的精神,对包围的苏军发动了潮水般的进攻。包围作战,我坦克部队发挥了巨大的作用,他们决定了战场上的胜负。
第五部走向辉煌 239章伊尔库斯科战役4
如火如荼的大战正在进行之中,让我们把眼光转向西部战场。晚些时候,第二方面军、第四方面军东西两线同时打响的5天以后。第一方面军根据国防部指定的总体作战计划,开始向鄂木斯克、库尔干、车里雅宾斯克发动全线进攻。
库尔干和托木斯克作为我军的主攻方向,因为要配合东部的伊尔库斯科战役,我第一方面军投入了60万主力兵团。旨在牵扯叶格罗夫兵团,让他抽不出一兵一卒支援东部战场。与此同时我出动30万兵力对车里雅宾斯克发动了猛烈地佯攻,意图就是困住图哈切夫斯基的手脚,让他无法支援叶格罗夫兵团。
一开始我军的进攻并不猛烈,东部战场战局明朗化后,我第一兵团首先对托木斯克发动了强大得攻势。这就导致了苏军向伏罗希洛夫兵团增援的后续部队,无奈的投入了托木斯克、库尔干的防御,一旦这两个战略重地被我军攻破,秋明这个军事战略要点,将完全暴露在我军面前,苏军马上就要面临西部整条防线崩溃的局面。
随后苏联统帅部陆续投入100万军队,在托木斯克库尔干一线加强防御。并且斯大林下了死命令,不许托木斯克、库尔干的苏军后退一步。随后双方的空军较量又开始升级,为了遏制我军的进攻势头,苏联的轰炸机群被迫投入作战。
清晨,100多架轰炸机从西北方向飞来,他们要偷袭第一方面的总部阿斯塔纳。眼下有10个从日本转场而来的空军师,已经陆续加入哈萨克斯坦方面对苏作战,这些空战经验非常丰富的部队,很快在空战中占据了优势。目前苏军已经损失了1500架战斗机,虽然美国源源不断的援助,但是苏联的飞行员出现了奇缺的现象,这就是战争的潜能。无奈的苏联空军部队,甚至把训练几十小时的飞行员推向战场。
迫于战局需要,苏联统帅部命令空军部队,出动轰炸机群对我实施轰炸。坦率说经过一个月的空中较量,我军已经渐渐掌握制空权。苏联空军由于飞行员的严重不足,只好把来自各国的飞行员推到前线。这样一来,苏联空军的整体作战效能出现了变数,从而导致了苏联空军整体作战水平的迅速下降。毕竟各国来的飞行员,其勇于牺牲精神、顽强战斗精神,和苏联飞行员相比相差甚远,即使他们飞行经验丰富,也无法左右战局。
100多架战斗机,没有战斗机护航。此刻来自美国的飞行员克莱斯基,驾驶者轰炸机位列其中,眼下这群轰炸机至少有一半是外国飞行员在驾驶。克莱斯基出生在美国德克萨斯州,他身上具有美国西部的牛仔勇猛精神,其祖先有俄罗斯血统。
克莱斯基参战前,是德克萨斯州一家飞行俱乐部的飞行教练。他是自愿报名来苏联参战的,此前他一直进行运输机的飞行。前几天他被调往前线机场,担任轰炸机飞行员,很快便参与了这次轰炸任务,卡莱斯基是有生以来第一次参加战斗。
起飞前苏方告知,这次是偷袭阿斯塔纳,让他们不要担心。可是轰炸机群到达科克舍套上空时,突然遭遇我战斗机的拦截,顿时苏军轰炸机群陷入慌乱之中。各国来的飞行员开始驾机逃跑,他们所承担的任务早已抛在脑后。
然而有一半苏联人驾驶的轰炸机,依然顽强的扑向目标,这样一来反而减轻了逃跑飞机的压力。克莱斯基由于驾驶经验的丰富,躲过了一架中国战斗机的穷追猛打,在后部机枪手阵亡的情况下,驾机逃向苏联境内,成功躲过了被击毁的厄运。
克莱斯基在逃跑过程中,他曾眼睁睁看到他的同伴,一名来自法国的飞行员驾驶的轰炸机,被打得凌空爆炸。克莱斯基逃回去闻听,只有20多架外国人驾驶的轰炸机免于幸难,其它全部被击毁。惊吓之余卡莱斯基对苏方进行抗议,并扬言没有战斗机护航,他拒绝升空作战。
克莱斯基的举措获得了外国飞行员的首肯,纷纷向苏方提出抗议。苏方没有办法,只好把他们组成一个单独的轰炸机队,每次执行轰炸任务,都派大量战斗机护航。不久以后,克莱斯基在托木斯克前线执行轰炸任务时,还是被我战斗机击落,成为第一个被我俘虏的美国飞行员,由此完成了他的苏联之行。
由于苏联投入重兵加强托木斯克、库尔干一线的防御,战局一时处于交织状态。其实这种局势正是我军所要的结果,托木斯克到奥伦堡的攻防作战,使苏军无暇顾及东部战场,对顺利实施伊尔库斯科战役打下了良好