超级生物帝国-第270章
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庆典的流程和其他庆典的流程大同小异，一贯都是领导讲话、嘉宾发言，概莫能外，段磊也想不出太多的新意。只不过，这一次‘玛卡造船’把投产的庆典放在船坞内部，就是要让嘉宾们看看电焊设备焊接第一块钢板的场景，让飞溅的电焊火花成为‘玛卡造船’带给外界永恒的回忆！…，不过在此之前，大家还是要先聆听一些重要嘉宾的发言。
庆典最重量级的嘉宾莫过于叶成光和李超人。而两个人的发言也是各具特色，很是让在场的媒体记者欣喜不已，这一下就不愁没有重量级新闻了。
“三十五年前，我刚刚参加工作的时候也曾经参与了不少舰船的建设工程，对于我国造船工业的发展有着相当深刻的印象！三十五年过去了，很高兴我们国内不断涌现出一些令人振奋的企业。努力把我们落后的产业向前推进。我国是造船大国，距离造船强国却还有一段很长的距离，希望‘玛卡造船’能够抓住国内经济不断好转的好时机，制造出令世界震撼的新型船只。”站在主席台上，叶成光并没有采用秘书准备的发言稿。而是有感而发，说道：“第一次听说‘玛卡科技’是在一次新闻上，‘钻石楼’的独特造型以及先进的技术应用让我发现我们国内还是有着这样一家高科技企业。随后‘玛卡科技’的一系列划时代产品证明，我们华夏人、华夏企业并不只是会‘山寨’，而是拥有着足够的创新能力！在座的大多都是国内商界的佼佼者，也都秉承着产业报国的拳拳之心。在这里，我希望大家能够沉下心，加大对产业技术的科研投入，为把‘华夏制造’变成‘华夏创造’做出自己的贡献！”
不得不说，叶成光的发言很符合他的身份，也契合了目前帝国的一些国策，让在场的商界人士倍感欢欣鼓舞，而叶成光对‘玛卡造船’以及‘玛卡科技’的高度推崇也是极大地增加了‘玛卡科技’在众人心目中的分量。
叶成光是在一阵热烈的掌声中走下发言台的。人们都在好奇，随后发言的李超人又会有什么观点呢？
“首相的发言大气磅礴，让老朽是倍受鼓舞！”李超人开口说道：“那我就从企业合作、发展的微观角度，谈谈我的感受！”
不得不说，李超人为人很谦逊，即便他在全球商界的地位很高，但是他却把自己的位置放得很低。
“‘玛卡港’的基建工程是由和记承揽的，这也是香江集团和‘玛卡科技’的第一次合作，也是从那个时候开始，‘玛卡科技’开始成为了香江集团的一个重要合作伙伴！”李超人在发言台上侃侃而谈，商界领袖的气质一览无遗，说道：“随后，双方又在‘镜面金属’‘’以及‘生物柴油’等项目上展开了深度的合作，取得了双方都满意的成果。事实证明，‘玛卡科技’拥有着一支强大的科研队伍，所研发出来的产品不仅在技术出于国际领先的水准，更为重要的是能够契合市场发展，给合作伙伴带来足够的利益！在这里，我宣布，‘香江集团’将会在未来和‘玛卡科技’展开更为深入的合作，帮助‘玛卡科技’进军香江以及东南亚地区！”
李超人的话一落下，立刻就引起了当场轰动，尤其是那些媒体记者更像是打了鸡血一般，直呼今天来得值了！要知道，李超人的发言表明，香江集团将会和‘玛卡科技’结成战略合作伙伴关系，把‘玛卡科技’放在同等位置。
要知道，香江集团市值已经超过了一万亿Rmb，而‘玛卡科技’才刚刚成立不到四年，去年的营业额也才30亿，双方根本就不是一个量级的。但是，李超人的话里话外，分明就是相当重视‘玛卡科技’，认为‘玛卡科技’将会成长为一家国际性的超级企业！
坐在会场中，看着李超人如此惊人的宣布，段磊只能暗叹，姜还是老的辣！
李超人这一手，不仅仅是送给了段磊一份不得不接受的巨大人情，又能为香江集团和‘玛卡科技’之间的合作创造良好的条件，可谓是一举两得！
……
嘉宾发言完毕之后，段磊也没有上台啰嗦，而是示意朱浩洋启动最后的投产仪式，让叶成光和李超人共同把船坞的电闸压上，正式开闸投产。
在一片飞溅的电焊火花中，两块巨大的船用钢板在机械手的作用下被焊接在一起，‘玛卡造船’投产庆典也就此落下了圆满的帷幕。
不过，‘玛卡造船’投产庆典所造成的巨大影响并没有就此消除，倒反是随着‘玛卡科技’的快速发展不断酝酿、发酵，最终成为了影响世界造船工业乃至世界工业体系的重要力量！
第223章精诚合作
‘玛卡造船’的顺利投产预示着‘玛卡科技’开始把触手伸向了目前世界上相当重要的高端造船业，虽然在短时间内无法对国际造船业造成太大的影响，但是其造成的深远影响将会在未来几年内逐渐显现出来。
而副首相叶成光和李超人在‘玛卡造船’投产庆典上的讲话也被外界解读为朝廷和香江商界对‘玛卡科技’全力支持的重要信号。可以说，从五月一号之后，‘玛卡科技’已经不仅仅是一家偏安于海城的新兴高科技企业，而是成为了一家被多方看好的潜力股。
套用那句非著名的足球解说词，‘玛卡科技’不是一个人在战斗！
庆典活动上的这一幕，也是给予了‘玛卡科技’的合作伙伴极大的信心，让他们能够加大在‘玛卡园区’的投资额度，加速‘玛卡园区’的建设步伐。
连带着在未来相当长的一段时间里，‘玛卡园区管委会’所接受到的入驻申请猛增80个百分点，呈现了一种欣欣向荣的局面。为此，浦江区政府不得不紧急调派更多的工作人员加入‘玛卡园区管委会’，并且提前启动园区内的政务中心，为更多的企业、投资者服务。
至此，段磊以‘玛卡科技’一家企业的划时代技术为核心，吸引国内外大量企业聚集在‘玛卡园区’的战略已经初步展开，预计在不久的将来将会创造出更大的辉煌。
如今。‘玛卡园区’已经成为了全国最大的手机电池、汽车蓄电池、镜面金属以及电动自行车生产基地，仅仅靠着这几个产业，在2016年就将会给整个‘玛卡园区’创造200个亿以上的gdp。而由此带动的上下游产业发展，个人消费、服务业等等相关行业的高速发展，都将会给浦江区乃至海城带来足够大的影响。随着这些产业的不断发展，给海城经济带来的带动效应也将会随之增加。
‘玛卡园区’已经隐隐成为海城经济的一个亮点。
与此同时，万能涂料生产基地的建设已经在紧锣密鼓地进行之中，而这一次随着‘玛卡造船’一同开动的造船零配件生产基地也将会给‘玛卡园区’创造一大笔产值。整个‘玛卡园区’随处可见都是正在轰隆建设的场面，让人振奋不已。
而海城汽车正在酝酿在‘玛卡造船工业区’附近建设一个新的生产基地，专门用于生产‘天驱’系列汽车。更是引起了海城、朝廷的高度重视。一旦整个生产基地一期工程建成投产，将能够实现年产‘天驱’汽车一百万辆，产值1000亿以上。
这样的一个产业基地，不要说是在一个小小的工业园区，就是放在任何一座特大城市里面，也都是要被列为重点项目的。
假如来年‘个人终端生产基地’也能够按计划投产，‘玛卡园区’将会成为海城数一数二的工业开发区，最终绽放属于自己的光芒。相比于其他的产业。个人通讯终端更加属于高附加值、高技术含量的产业，也是让地方政府更加喜欢的。
一个个已经进入正轨的产业以及各种美好的规划让‘玛卡园区’的未来不可限量，园区管理者以及入驻企业对于未来都拥有着极大的信心。
有财经媒体分析，按照‘玛卡园区’如今的发展势头，它将会在未来五年内形成年产值30005000个亿的产业规模。
根据国家统计局2015年底公布的数据，海城国民生产总值也不过25000亿。占到了全国总产值的4％，一旦‘玛卡园区’形成气候，将会成为海城经济一个重要的组成部分。
‘玛卡园区’的雏形已经逐渐形成，剩下的就是不断往这张画纸上添上更绚烂的色彩！
……
“朱大哥、老彭，接下来‘玛卡造船’的发展就交给你们俩了！”送走所有的嘉宾。陪着朱浩洋和彭天祥在船坞中漫步的段磊说道。
叶成光以及其他官员都是事务繁忙，不可能在‘玛卡科技’停留太长的时间，庆典活动结束后，在后勤服务中心草草用过午饭就全体离开了。毕竟，这年头已经进入了网络时代，这些公开活动总会有无数的眼睛盯着。叶成光即便想大吃大喝也是不太可能。
那些香江富豪就更加繁忙，他们的事务总是分布在全球各地，今天能够集聚一堂给‘玛卡造船’的投产庆典庆祝，已经是给足了李超人以及段磊面子。至于和‘玛卡科技’这支潜力股展开合作的事情倒也不急于一时，只要这一次搭上了线，还怕以后没有机会吗？
为此，这些香江富豪在海城留下了专门负责和‘玛卡科技’进行联络沟通的人员后，一个二个搭乘自己的专机。离开海城，奔赴世界各地。有了叶成光和李超人的认同，这些富豪自然希望能够和‘玛卡科技’在自己最擅长的行业进行深度合作，这样一来，太过匆忙也就不是这些商界领袖的选择。
可以肯定的是，在未来的一段时间里，‘玛卡科技’将会和这些来自香江的富豪们达成一系列的合作协议，顺利地把‘玛卡科技’的影响力扩展到香江乃至东南亚。
至于普通的合作伙伴以及嘉宾，倒也不用段磊全部亲自接待，自然有‘玛卡科技’公共关系部的工作人员进行接待，一旦有新业务需要洽谈，‘玛卡科技’市场部的精英自然会把事情处理得一清二楚。
如今的‘玛卡科技’总部已经发展成为一个拥有五百多名员工的庞然大物。它专门负责出面帮助段磊以及‘玛卡科技’处理各种对外事务，保证‘玛卡科技’的快速发展。可以说，如今的‘玛卡科技’已经是鸟枪换炮，再也不复当年需要段磊出面忽悠人加入的场面了。
时代在发展，企业在壮大！
……
忙完之后，段磊索性带着朱浩洋、彭天祥在造船区内散步，一边沟通‘玛卡造船’的发展规划，一边享受一艘万吨巨轮从无到有的成就感。
才几个小时过去而已，一号船坞上已经有数块巨大的钢板被焊接在一起，飞溅的电焊火花、冰冷的钢铁巨块还有那些激情燃烧的技术工人。都让一号船坞的空间中弥漫一股令人迷醉的气息，一种专属于钢铁工业的味道！
或许，只有那些深谙工业对于这个国家重要意义的人，才会觉得这种金属烧焦的味道是如此美妙。
别看现在很多新兴企业拥有了更多的市值，那些企业家拥有了别人永远无法掌握的巨额财富，但是这个世界的所有问题都要最终落实到工农民工业生产之中。没有坚实的工农业基础，即便虚拟经济再辉煌，也会有泡沫破碎的一天！
正式因为如此。段磊才决定了‘玛卡科技’静心发展新技术，培育产业的经营策略。
“把这么一副担子丢给我，若是换成了以前，我的压力还是有点大！”朱浩洋笑了笑，说道：“还好整个‘玛卡造船’的一切工序、管理程序等等都已经形成了完整的制度，我只需要按部就班就可以了！”
朱浩洋在海城造船的时候。最大的官就是一艘万吨巨轮的项目总工，对于巨轮制造过程中所遇到的各种麻烦是知之甚详。那时候的朱浩洋，为了能够按时按质地完成任务，恨不能一天有48小时，整天扑在船坞。吃住也在船坞里，简直是有点走火入魔的感觉。
熟悉朱浩洋的人都知道，一旦他接受了制造新船的任务，在接下来的几个月里面就会过上日夜颠倒、废寝忘食的生活，至于家的概念早就被他抛在了脑后。
也正是因为如此，朱浩洋在海船人称‘船痴’。若不是妻子程蓉对他相当理解和支持，恐怕他早就后院起火了。
只能说，很多成功的人都有执念的！
负责一艘巨轮的制造工作就如此麻烦，如今朱浩洋却要执掌一家拥有三个船坞同时开工，甚至将来还会达到十个船坞同时开工的造船企业，肩上的重任可想而知。
在筹建‘玛卡造船’的时候，朱浩洋已经做好了船厂一开工，自己就以厂为家的生活。力求让‘玛卡造船’在最短的时间内走上正轨。那个时候，朱浩洋身上的压力也是最大的，总是担心自己精力、能力有限，把段磊交代的事情搞砸了。
在朱浩洋的心里，段磊已经不是一个单纯的老板，而是一个让他能够一展胸中所学的朋友！
不过，当‘玛卡造船’真正进入投产前准备�
