伪钞帝国-第346章
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&nb“如果用潜艇发射，帝国海军的水面舰艇根本防不胜防！”
&nb“我这里有一条英国海军的d5潜艇数据，水下排水量345吨，维克斯型汽油发动机1台，单推进轴，航速8。5节，装备450毫米艏鱼镭发射管2具，可在一千米外发射鱼镭，安全潜航深度达到30。5米。”
&nb“这只是两年前的数据，英国海军最新下水的e9潜艇数据，目前帝国海军还不清楚，只知道这款潜艇的航速有可能超过12节，装备最新的白头鱼镭，可在1500米外发射，安全潜航深度可能接近40米了。”
&nb“英国人的鱼镭性能怎么样？”
&nb“我这里有个介绍，英国海军在朴茨茅斯进行过一次鱼镭试验，在1000米外发射了一枚450毫米白头鱼镭，击沉了一艘7000吨级报废铁甲舰，我方情报人员从爆炸威力判断，这枚鱼镭的战斗部装药达到55公斤嘿吙药！”
&nb众人顿时倒吸一口凉气，纷纷咋舌。
&nb“55公斤嘿吙药，如果击中帝国的大型战舰，也绝对能造成重创了！”
&nb“看起来英国人在这方面下了很大力气！”
&nb“据我所知，帝国海军主力舰的水线带装甲是有防护的！”
&nb“但水线带以下就没有了，英国人的潜艇发射鱼镭，不一定只攻击水线带啊，完全在水线带以下爆炸，没有任何战舰能够防得住。”
&nb“是啊，想要在水下防御鱼镭，根本不可能！”
&nb听到众人议论声，李卫国在关键时刻说道：“没错，任何战舰水线带以下部位都是脆弱的，根本防不住鱼镭的攻击，哪怕英国人的鱼镭还不如帝国的鱼镭。”
&nb“陛下，您的意思是？”
&nb李卫国笑道：“这就是朕召集你们来，一起研究反潜驱逐舰的原因了！”
&nb反潜驱逐舰？
&nb众人这才深刻体会到这几个字的意思，反击潜艇、驱逐潜艇的战舰，众人顿时来了兴趣。
&nb李卫国于是说道：“反潜驱逐舰的构思很简单，一是速度，要比现有的任何战舰都要快，可以追的上敌人最快的鱼镭艇，使用速射炮将其击沉，防止对方靠近帝国的大型水面战舰。二是武器，水面上可以用速射炮解决，但水下的潜艇没法用火炮攻击，这就需要一种新的武器，专门打击水面下的敌人潜艇。”
&nb听到李卫国的话后，所有专家和工程师们迅速讨论起来。
&nb第一条可以轻松解决，如今中华帝国海军拥有全世界速度最快的战舰，比如中宁级装甲巡航舰，再比如所罗门群岛海战中战沉的通讯侦察舰海鹰号，那速度绝对是全世界最快的，就算英国闪电号鱼镭艇在海鹰号面前都得直接跪了。
&nb中华帝国海军工程署正在研发大型蒸汽轮机系统，准备用于三年后下水的第一艘国产无畏型战列舰。而大型蒸汽轮机系统的研制工作已经进行很多年了，海鹰号就使用了一部分蒸汽轮机系统的技术。
&nb虽然暂时大型蒸汽轮机系统还在研制当中，但小型蒸汽轮机系统却已经成功了，所以驱逐舰的动力系统完全没有问题。
&nb那么，最关键的就是武器方面了，对付水面下的潜艇，传统的火炮显然不行。
&nb“用鱼镭对付潜艇？”
&nb有人提出了方案，但众人纷纷摇头。
&nb“鱼镭定深不超过10米，如果敌人的潜艇下潜到30米，鱼镭根本无用的！”
&nb“那用潜艇对付潜艇怎么样？”
&nb“喂，你脑子进水了？潜艇想要发现目标，你得上浮到水面啊！”
&nb“就是，就算你有水下千里眼看到了敌人的潜艇，可对方在三十米水深，你的鱼镭敢在那个深度发射吗？光水压就自爆了！”
&nb“那怎么办？火炮够不到，鱼镭没法打！”
&nb李卫国摇摇头，看来还得他出马提醒一下啊！
&nb“可以采用定深引爆的深水砸蛋！”
&nb定深引爆？
&nb深水砸蛋？
&nb“既然鱼镭可以在十米深度内定深发射，那么研究一下可以在三四十米深度爆炸的定深砸蛋也不是不可能的。”
&nb“深水砸蛋可以用抛射的方式，在发现敌人潜艇的周围大量投射，一旦敌人潜艇碰上就会遭到重创。”
&nb“那如果没碰上呢？”
&nb“潜艇根本没有装甲防护？别说没碰上，就算距离只有十米，爆炸冲击波也会给潜艇造成重创，把潜艇掀翻跟头的！”
&nb众人恍然大悟，纷纷对李卫国投去敬佩的目光。
&nb“陛下英明，臣等佩服！”
&nb“行了，基本原理朕已经告诉你们了，接下来的事情就靠你们了！”
&nb“速度要快，海军可以派出潜艇和鱼镭艇供你们进行研究和试验，经费方面朕已经直接批复了，反潜驱逐舰项目经费三千万，不够的话朕会随时追加，你们只管糟蹋吧！”
&nb“陛下说笑了，臣等不敢！臣等一定不负使命，尽快研制成功反潜驱逐舰！”
&nb李卫国微微一笑，反潜驱逐舰项目就这样落实了。
&nb为了尽快研制成功反潜驱逐舰，两百名相关专家和工程师们不到三天就迅速拿出了第一款设计方案。
&nb第一艘反潜驱逐舰设计只有54。8米、宽5。48米，排水量只有240吨，安装一套小型蒸汽轮机系统，航速可达27节。装备1门76毫米主炮和3门47毫米速射炮，一套深水砸蛋弹射系统，射程250米。
&nb这几乎不能叫做驱逐舰，只能叫做炮艇驱逐舰。
&nb之所以造这么小，是为了尽快进行海试，只有240吨的试验舰，用不上一个月就可以建成，什么都是现成的，可以从正在建造炮艇的造船厂直接把炮艇要过来略微改造一下就行了，然后立即试验深水砸蛋系统。
&nb海军也非常配合，找来潜艇和鱼镭艇供专家们试炼。渤海湾水浅，就算潜艇出事了，很快就可以救援上来，因此直接用实战来检验反潜能力。
&nb当然，第一款240吨的炮艇驱逐舰只是用来试验的，专家们一口气造了十几艘，而设计师们则一边观察试验数据，一边在图纸上进行设计和改良，一款真正意义上的反潜驱逐舰很快诞生了。
&nb反潜驱逐舰（设计中的试验舰），排水量1345吨，以海鹰号侦查通讯舰船体为母版，设计全长97。54米、全宽8。92米、吃水2。90米。
&nb采用江南制造局研发的猛牛往复式蒸汽机系统，因为该系统技术成熟，设计师们和海军部将领们经过研究之后，认为蒸汽轮机系统技术还不成熟，反潜大业如此重要，还是稳妥一点比较好，目前英国最先进的潜艇速度不会超过12节，最先进的鱼镭艇速度也不会超过25节，而中华帝国最快的海鹰号达到了26节，降级为驱逐舰后，重量进一步减轻，航速完全可以飙升至28节以上，所以在航速上足够应对敌人的鱼镭艇和潜艇了，没有必要一定安装蒸汽轮机，哪怕蒸汽轮机系统可以带来32节以上的高航速，可惜不稳定啊！
&nb对于海军来说，他们绝不希望在打仗的时候出现这种不稳定因素的，这是军事常识，所以当这个意见上报给李卫国后，李卫国并未坚持，而是让海军部和技术部自行决定。
&nb武备方面，新式驱逐舰设计安装了45倍口径128毫米双联装主炮两座，533毫米双联装鱼雷发射器一座，47毫米速射炮4座，暴血重机枪2挺，反潜深水砸蛋弹射器4套，左右舷侧各一套，尾部两套。
&nb这些是基本武备，随着不断的试验，会有增加和减少。
&nb海军部计划先建造4艘驱逐舰进行试验，而这4艘驱逐舰的性能参数差距很大，分别被列为1234号，最终海军部可能采购其中一个型号，也可能采购多个型号，甚至试验失败一个都不采购也有可能，这取决于专家和工程师的能力，也考验着中华帝国海军部对未来海战的海上战争的预判能力。
&nb李卫国不想过度的干预，他希望中华帝国海军能够走出自己的道路来，毕竟李卫国的寿命有限，总不能永远都在指挥海军什么可以去做什么不可以去做，如果不能把海军培训成一个拥有自我升级能力和判断能力的力量，一旦李卫国驾鹤仙去后，中华帝国海军将会崩溃，那绝不是李卫国希望发生的事情。只有中华帝国海军从上至下形成一套完整的体系，能够对未来的局面做出理智和正确的判断力，那样才能永远让中华帝国海军强大下去。
第373章 修建世界大铁路
就在中华帝国海军积极发展驱逐舰计划的时候，欧洲发生了一件大事震惊了全世界。
1878年底，德意志帝国为了加强同中华帝国的全面战略伙伴合作，俾斯麦亲自跟中华帝国皇帝李卫国进行了电话会议。
这个会议持续了六个小时，俾斯麦的提议得到了李卫国的首肯后，中华帝国随后特命驻柏林全权代表李华同德意志帝国签署了《中德世界铁路计划》。
按照这个计划，中华帝国将于建元3990年（1890年）前修通从中华帝国首都直达波斯帝国波斯湾沿岸的巴士拉之间的铁路。与此同时，德意志帝国也将在1890年前修通从德国首都柏林直达巴士拉的铁路，最终中德两国的铁路在巴士拉实现对接。
这是一条集合了中德两**事、政治、经济全方位核心利益的一条铁路，该铁路横跨整个欧亚大陆，全长24788公里，中间途径十个国家。
其中中华帝国修建的铁路最长，但只需要跟艾乌罕、波斯帝国、奥斯曼帝国达成协议即可修通北京至巴格达的铁路，而德意志帝国虽然修建的铁路较短，但需要跟另外七个国家进行谈判，谈判相对复杂。
此时，中华帝国国内已经完成了第五阶段铁路修建计划，全国铁路总里程达到13万公里，位居世界第一。美利铁路总里程位居世界第二，在1870年就达到了10。2万公里，不过因为内战的原因，大量铁路遭到破坏，到1879年，仅仅只增加了0。4万公里，达到10。6万公里。而位居世界第三位的则是德意志帝国，1879年达到3。4万公里，而后是法国的2。9万公里，沙俄帝国的1。8万公里，英国的1。7万公里。
英法两国的铁路总里程在十年内不但没有增加，反而大规模减少，这都是因为战争关系导致。大英帝国在第五次中英雅片战争中惨败，失去了澳洲、马来亚和孟加拉，损失一万多公里铁路划入中华帝国铁路总里程当中。而法国在普法战争从惨败，损失阿尔萨斯和洛林大量铁路，并入德意志帝国的铁路总里程当中。
沙俄帝国的铁路里程增加最快，这是因为沙俄帝国修建西伯利亚铁路，意图打通亚洲大陆架抵达远东，夺取被中华帝国占领的滨海边疆区。
不过，跟第一的中华帝国和第二的美利坚联盟国相比，这两国都超过10万公里大关，沙俄帝国的铁路总里程连中华帝国的零头都不够，差距巨大。
在世界人民看来，中华帝国和美利坚联盟国的铁路差距不太大，但只有内行人才清楚，这当中差距巨大。
要知道美利坚联盟国地处美洲大陆，大部分地区都是平原，铁路修建起来很容易。而中华帝国则不同了，地势复杂，各种地形都有，尤其是中西部地区，山势险要，有蜀道难难于上青天的四川，更有世界屋脊之称的西疆，终年积雪覆盖的北疆，铁路修建难度高于美国十倍。即便在这种情况下，中华帝国的铁路总里程依然超过美利坚几万公里，可见中华帝国在铁路方面的强大了。
同时，美利坚的铁路面积虽然达到了十万公里，却并没有实现全国覆盖，尤其是美利坚南部各州，根本没有铁路，全国铁路覆盖率只达到45％。反观中华帝国，铁路覆盖率已经达到80％，只要打通青藏铁路和远东铁路，就彻底实现全国各地通铁路的目标了。
而中华帝国之所以跟德意志帝国共同打造世界铁路，一方面是考虑到中德战略结盟的政治因素，铁路所到之处，都是将是中华帝国和德意志帝国的势力范围，增加全球影响力。另一方面是经济考量，中华帝国现在是全世界最大的经济体，gdp世界第一，而德意志帝国现在是欧洲最大的经济体，gdp欧洲第一，世界第三。中德经济联合，将实现全球75％的gdp总量，这是经济制霸全球。
最后一方面就是军事渗透了，一旦中德两国铁路修通，连接整个亚洲大陆，从亚洲最东面到达欧洲最西面，不论是军队投送，还是物质补给，中德两军相互支援，军事上就可以制霸欧亚大陆。
因此，这项宏伟的计划一经提出，李卫国立即就同意了，而全�
