我的第三帝国-第409章
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了感谢法国人对此次会战的支持，甚至调集了一些二流部队，帮维希法国在西非殖民地重新占领了一些地区。
现在的意法两国好的蜜里调油，连带着德法关系也改善了无数倍。德国大兵在巴黎的消费能力简直让人咂舌，很多人不仅仅采购香水还有丝袜，甚至连美食和各种旅游景点的都放过，而生意最红火的，还是那些法国巴黎的特色景点“红磨坊”。
大批的法国人发现德国人的钞票好赚到了极点，他们只要拿出产品来，就能卖出去。帽子衣服鞋子婴儿车轮椅，只要你能想到的产品这些德国人都买。
于是这些来自德国的购物狂们拿着刚分发下来的法郎或者马克买东西，法国人就友好的卖东西，卖了东西再交税给维希法国政府，然后又被维希法国政府赔款给德国，德国人再发放这些赔款，让德国人在那里继续购物。
这看似简单的商品和资金流动，和直接抢东西也没有什么区别，却因为德国人让出了一部分利益给维希法国政府还有法国当地人，降低了当地抵抗的程度——大家都拿到了好处，不少人还发了小财，这样一个环境下，再煽动人民起来与德国人作对就不太容易了。
西非的部分殖民地回归法国统治，这给法国人民提供了振作的理由，德国在法国的快速推进给当地人造成的创伤不大，这成了亲德人士的本钱。于是一种论调在法国高层里悄然诞生：德国人需要法国的支持，我们最终会演变成盟友，德国人的侵略也终究会结束！
事实上剥削和掠夺并没有减少，而是被稀释并且转移到了不为人知的一些非敏感领域。法国维希政府亏欠德国的大批战争赔款还有驻军经费，都要以钢铁还有煤等矿藏来偿还。这些东西和普通民众的生活并不息息相关，所以引起的反抗没有直接剥削来的那样强烈。
隆美尔站在自己的汽车上，检阅着自己军队组成的滚滚钢铁洪流向埃及方向开进。他距离自己的元帅军衔已经无比接近了，在他和开罗之间，只有美国的巴顿还有英国的蒙哥马利手里那么一点儿部队了。阿拉曼战役即将拉开序幕，而这一次，隆美尔的部队强大无比。
“将军先生，您的部队在托布鲁克大获全胜，抓了2万多名俘虏，解救了9000多名澳大利亚盟友部队，您现在能否预测一下，德意非洲军团攻下埃及，需要多长时间呢？”一名记者显然不太习惯北非的天气，他穿的衣服已经被风沙吹的凌乱，手里的皮本子也因为风的原因来回翻扯。他拿着笔的手按着被风反动的本子，仰着头看着站在汽车上的隆美尔。
隆美尔的汽车上满是斑驳的痕迹，每天在沙漠里飞驰，质量再好的汽车也会被风沙侵蚀。和柏林那些将军的汽车比较起来，同时发放给隆美尔的奔驰将军敞篷座车，现在已经和历史文物一样满目疮痍。
汽车的挡泥板上先是因为雨水天气赶路的缘故，里面贴满了泥沙，然后又因为干燥和风的原因，带着汽车上的油漆大片脱落，汽车的底盘上锈迹斑斑，和柏林大街上能看到的军方崭新的汽车大相径庭。
隆美尔原本是眺望着远处正在隆隆开过这里的坦克部队的，他的目光里充满了笑意。听到有记者上来问他的话，于是低下头来看向了问话的人。那是一个意大利记者，他的问题隆美尔第一次听到过，很新奇。
德国的记者基本上都在帝国宣传部的掌控之下，他们的问题都是上级统一发放的，避免问到军事机密或者尴尬的问题。这些德国记者训练有素，喜欢拍照却很少说话提问，他们把英勇无畏的德军形象传递会国内，给帝国神圣的对外扩张战争造势。
意大利记者抬着头看着隆美尔，希望隆美尔回答这个问题，如果隆美尔好大喜功的说出具体的时间，那么这条新闻绝对会轰动整个意大利王国。
“我无法告诉你什么时候我们的军队会进入埃及，也无法告诉你我们攻下埃及的具体时间。我能告诉你的只有一个信念，一个这里所有人都铭刻在骨子里的信念。”隆美尔想了想开口说道：“我们用一切去争取胜利！这就是我唯一能告诉你的。我们停下来是为了胜利，我们死去是为了胜利，我们前进是为了胜利，我们杀死对手同样是为了胜利。”
他说完，就继续抬起头，看着远处不停前进的装甲洪流，每一名士兵都在向他招手致意，包括意大利m13型坦克上的加里波第将军的黑衫军。和德国人的坦克相比这些m13坦克的性能非常落后，而且装甲兵的战斗素质也不高，可是意大利的步兵离不开这些装备，毕竟德军的坦克不可能分散开来给这些意大利人壮胆用。
舍尔纳将军正带着他的第12装甲军进入意大利，不就之后就会进入北非战场。这个装甲军的部队包括第30装甲师和党卫军第12装甲师，虽然兵员大多数都是新兵，可是装备都是崭新的豹式坦克和虎式坦克，战斗力不容小觑。
而且随着这两个师赶来的，还有十几万步兵。这些步兵也都是新兵为主，不过训练却非常完善。这些部队将加强非洲军团的战斗力，彻底把巴顿和蒙哥马利赶到苏伊士运河以东地区去。
为了这支大兵团的作战，阿卡多亲自下令集结了110艘各种运输舰只，加入到早就已经捉襟见肘的意大利地中海运输船队中，为整个北非德意部队提供运输和补给。马耳他作为一个战略核心点现在已经发挥起了作用，德国和意大利的船只往来欧洲和非洲的时候，基本上很少受到损失——这意味着原本大约30％的损耗现在可以真真正正的到达非洲地区。原本这些物资是用来喂鱼的，现在这些物资可以用来作战。
侦察机提供的情报表明，在埃及西部地区，盟军的士兵正在加强自己的防线，他们想要把埃及变成一个巨大的堡垒，用来抵御隆美尔的入侵。整个埃及西北部战壕挖的纵横交错，就如同一个巨大的工地一般。
巴顿和蒙哥马利在如何防御埃及的问题上出现了分歧，巴顿主张在埃及展开战略决战，消耗隆美尔的装甲部队，然后退到苏伊士运河部署防线，死守这个短线——这个计划几乎让出了整个非洲，所以被蒙哥马利否决了。
蒙哥马利更希望用坚固的防线来抹平德军的装甲优势和空中优势。利用类似于自我毁灭的打法来拖延战争的进度。他的计划是拼光整个巴顿的第8集团军和自己手里的第9集团军，好拖延埃及被攻占的时间。
不过两个人最终在消耗隆美尔手里的装甲力量这一问题上达成了一致，最终巴顿也放弃了自己装甲会战的想法，转而提出了一个折中的方案。
这个计划是依靠蒙哥马利的第9集团军打头阵，在阵地上消耗德军的装甲部队，如果一旦战机出现，巴顿的装甲部队立刻投入战斗，咬一口就跑。用这个柔中带刚的局部反击策略，来最大限度的削弱德军手里的装甲力量优势。
此时此刻，隆美尔手里拥有大约1300辆坦克，其中有250多辆意大利的m13型坦克。而巴顿手里如果算上蒙哥马利的家底，大约拥有1200辆坦克。这些坦克在质量上同样不如德军手里的装备，所以装甲方面的差距其实是非常巨大的。
何况隆美尔的非洲军团还有意大利地中海舰队的鼎力支持，虽然无法集中起攻击托布鲁克时候的庞大海军力量，但是至少隆美尔可以用较快的速度弄来巡洋舰还有驱逐舰，这些舰艇上的火炮可以在沿海地区保证隆美尔的炮兵优势。
似乎，在这一刻开始，已经没有什么可以阻止隆美尔的大军兵进埃及了。
第590章 590每个家庭都要有汽车
德国人民是幸福的，因为他们有足够让他们幸福的理由。他们俨然以世界第一强国的国民自居，以高傲而且有效率的生活方式逐渐适应自己的新生活。
由于大量的德军部队随着越来越远的外围防线被运往东线和北非，德国前期为了快速调动自己部队而兴建的铁路还有公路开始以民用为主。人们开始真正享受到了战争给他们带来的好处，并且一下子爱上了这种夸张的生活方式。
从法国购买并且邮寄回国的各种生活用品，让德国人原本紧缩的生活质量开始缓步提高，很多东西不再限量购买，包括面包还有各种粮食在内的物资开始打量发售，这些来自波兰境内的粮食产品缓解了工业给德国农业带来的冲击。
公路宽敞而且平整，从柏林出发都是这样的道路，一直可以连通到慕尼黑和威廉港。从巴黎到柏林的道路正在修葺，最快几个月内就能全面通车。而铁路更是可怕，德国人已经把整个欧洲都连入到了他的铁路网络内，不用换车，就可以从巴黎一口气开到基辅。
大部分法国境内的交通网都已经转为民用了，毕竟军事行动已经结束，这里的一切都回归平静。除了时不时巡逻的士兵之外，没有人能够感受到这里曾经是一片血与火的战场。
柏林，大街小巷到处都张贴着元首阿卡多的肖像画，这里所有人已经习惯在见面后问候一声“元首万岁”，也已经习惯了快速走在道路上。德国人的失业率已经降低到了不可思议的程度，所有人都有工作要忙碌，很少有闲散人员在马路上晃荡。
为了战争，钢铁厂、工业区、小企业、手工作坊，德国人一点一点生产着前线急缺的物资，不浪费一分一秒的时间。大部分企业已经开始自发加班，以为来自军方的收购合同简直就和雪片一样多。工人们没日没夜的生产，可是无奈却看着越来越厚的订单哀叹自己没有休息时间。
加班提供的收入让德国人富裕起来，原本因为经济崩坏而空空如也的银行，现在却因为人民手里的钱越来越多而发愁。政府贷款扩建柏林市区，让这个原本就已经是国际化的大都市，变得更加庞大和宏伟。
“作为一个工业大国，必须让每一个国民体会到我们工业帝国带来的翻天覆地般的变化。”奥古斯在例行记者招待会上对台下的记者们开口说道：“所以，在普及了收音机之后，帝国将开始致力于普及汽车这项工作。帝国的每一户家庭都将用上自己的汽车，这是我们对德国人民的承诺。”
“我的上帝啊。”下面的记者都在窃窃私语，德国的汽车虽然生产了不少，但是大部分依旧装备给了无休无止需求装备的国防军军方。至今世界民用汽车保有量还是美国第一，而德国这是在公开挑战美国的工业霸权了。
“总理先生，据我所知，至今为止，一辆福特汽车的售价超过3000帝国马克，使用费用要更高一些，您今天如此向我们保证，我想知道您究竟有什么措施，来完成您说的宏愿？”一名记者举起手来提问。
“首先，通过更新我们的生产技术，以及运用合理的劳动分配原则，我国已经掌握了压缩汽车成本的核心技术。”奥古斯拿着一份来自白岚花集团旗下大众汽车公司送来的报告，很是自豪的开始了背书：“借用了一部分军方技术，大众汽车公司将推出价格在1000帝国马克左右的汽车。这种汽车非常省油，而且维护方便，将成为帝国人民的新代步工具。”
这种帆布顶的前驱汽车，因为使用了大量成熟的技术而降低了其生产成本，德国士兵特别喜欢这种汽车，在大部分时候这种汽车都可以算是德军的标志。几乎所有装甲部队的照片里，都能找到这种汽车的身影。它伴随德军前进，提供可靠的运输能力。
它为了节约金属，使用了和容克飞机一样的起伏波浪表面设计，这样可以用更薄的金属蒙皮来达到更结实的支撑结构。这种汽车非常轻便，甚至有大力的士兵可以抬起这辆汽车的前缘。如此轻便带来的好处就是它非常省油，百公里耗油只有7升，这对于油料并不充裕的德军来说，无疑是一个非常实用的指标。
为了降低成本，一些结构强度被大幅度减弱，并且时速也降低到了70公里每小时。发动机和车体都使用指标更低的民用标准，甚至连生产线都和军用型号不太一样。不过这种汽车却有两个不同的外壳设计，一个是德**方桶车的款式，看上去简陋不堪而且没有顶棚——这种设计的汽车唯一的好处就是价格便宜，便宜到让人心动。
而另一款设计就是阿卡多亲自画出来的甲壳虫设计，这种车让大众公司有了一款时髦而且新颖的汽车，完全符合上流社会的需要。这种甲壳虫汽车的价格要比桶车昂贵一些，成本都贵在了那个圆滑喜人的外壳上。
成本低廉导致这种汽车如果关上车门升起玻璃，发动机的噪音会让人很郁闷。可是相比较而言，这种汽车的价格实在是太低廉了，让人忍不住去买一辆，作为家庭代步的实用工具。
“在保证了这
