悠闲包工头-第106章

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　　　　这不是抢是什么？一条五十公里的双线铁路，关专利费便要360万，就算铁路局有钱，也不可能答应

　　　　显然，楚江河这个价钱是瞎报，目的就是打乱黄处长的阵脚，不想让对方摸透他的底细。

　　　　再看黄处长的价格，李摩登不由得再次愣住了，因为他出的价格，和楚江河出的相差太大，居然是一分！

　　　　如果按一分来计算，那么50公里的双线条铁路，楚江河收取的专利费，便是1万8，只有楚江河给出价格的二百分之一！

　　　　显然，两人都互相压低价格和太高价格，就是不想把自己的底线暴露。

　　　　“摩登，你直接公布各自的价位吧。”黄处长微笑道。

　　　　李摩登看了两人一眼，道：“楚老板给出的价格是，一根轨枕，收取两块的专利费！”

　　　　听到这话，黄处长眉头一皱，对于这个报价，黄处长还是惊讶，没想到楚江河居然这么狠！他望了楚江河一眼，道：“楚老板，这个价位，恐怕赵局也未必同意！”

　　　　“先听听黄处长你的报价再说！”楚江河没有回答，

　　　　神色平淡道。

　　　　“楚老板，黄处长这边报价是，一根枕木，一分钱！”李摩登道。

　　　　“一分钱？”楚江河冷冷一笑，望向黄处长，道：“黄处长，这价钱亏你也说的出口，一根枕木才收一分钱，还不如白给你们用呢，如果黄处长实在是没诚意商谈，我觉得直接找赵局讨论这事比较合适！”

　　　　开玩笑，一根枕木一分钱，就算五千公里的铁路修建，而且全部铺设这种枕木，也才一百多万，而要修建五千公里铁路，以现在批复铁路的速度，那得多少年，至少五年以上，到那个时候，黄花菜都凉了，更何况，就算铁道部批复了这么长的铁路，一定就会使用楚江河设计的这种枕木吗？

　　　　在楚江河记忆中，国内铁路大时代初期，是在九二年开始，全国各地，基建成了一股旋风，卷席全国，但连续几年，依旧没有达到五千公里的铁路建设。

　　　　直到九六开始，铁路行业才真正发展起来，因此，如果真按一分钱收取专利费的话，即便全国各地的枕木都使用楚江河的专利，楚江河也别想赚几个钱。

　　　　更何况，要全国各地都使用楚江河的专利，根本不可能的事情。

　　　　黄处长听楚江河开口闭口用赵宗荣来威胁自己，嘴角抽动一下，道：“楚老板，你要知道，你这可是一根枕木的专利费，而且枕木使用量庞大，如果给你太高的专利费，我们公司赚什么钱？”

　　　　“你们公司赚钱？黄处长，你别以为我不知道，就算你现在的枕木卖十块钱一根，每一根枕木，我拿两块的专利费，你们完全可以把枕木出厂价提高到十二块，如此一来，你们一分钱也不亏，对于这专利费，根本不用你们自己买单！”楚江河冷笑道。

　　　　由于枕木和扣件垄断太厉害，这个价钱，完全是内部定价，还不是枕木厂说多少就是多少，甚至可以和设计院及铁道部沟通，讨价还价。再者，这种新型的枕木也没一个参考标准，多设置两块钱，也不嫌贵不是？

　　　　作为生产厂家，绝对不可能亏损，就算一根要一百的专利费，他们也能在枕木价格上找回来，最近买单的人，依旧是国家！

　　　　说到底，坑来坑去，最终还是坑国家的钱，饱了少部分利益人群！

　　　　正是如此，楚江河才敢要高价，也不怕黄处长不答应。

　　　　当然，过于离谱的价位，楚江河也开不了口，因为枕木价格太高，最终很有可能导致深潭铁路超预算，这就相当于亏损了，即便找赵宗荣，也不可能答应。

　　　　所以在报价的时候，楚江河把握了一个度。

　　　　“楚老板，你说的轻巧，这铁路的设计规划，都是有预算的，铁道部每年规划的铁路建设改造里面，预算是卡死的。就拿深潭铁路改造线来说，一旦购买枕木价格太过昂贵，导致预算超标，这亏损的钱，谁来承担。要知道，深潭铁路深市区段，可是赵局分管，楚老板你也不像看着赵局为难吧！”黄处长神色平静的说道。

　　　　既然楚江河拿赵宗荣来威胁自己，黄处长干脆也搬出赵宗荣来反驳楚江河！

　　　　对于赵宗荣分管的铁路建设，一旦超预算，铁道部下来审计的时候，是要问责的。

　　　　黄处长的话很明显的告诉楚江河，你和赵宗荣有关系不假，可一旦专利费要的太昂贵，造成超预算，搞不好要连累赵宗荣。

　　　　“黄处长，我虽然在铁路上干活时间不长，可是对于铁路方面的预算，我可是清楚的很，设计院在抽换枕木这一块，给了多大的利润空间，你会不清楚？”楚江河道。

　　　　根据楚江河前世的记忆，八几年的时候，铁路上的预算非常充足，有些铁路，甚至能达到赚三分之一的情况，尤其是既有线改造，安全费用极高，基本上每条既有线改造都赚钱。

　　　　直到零几年开始，随着高速铁路的发展，尤其是京沪铁路通车之后，铁路行业的预算，越来越低，利润也及其稀薄。因为到了那个时候，铁路行业开始透明化，私人企业的进驻铁路也开始变的市场化，很多价格都透明。

　　　　黄处长一听，眼眸闪烁，他不清楚楚江河是真知道还是假知道，微微沉吟，道：“楚老板，不管怎样，你这两块的专利费，太高了！”

　　　　“黄处长，那你说多少？”楚江河反问道。

　　　　“一毛！”黄处长也直接，随即便开口道。

　　　　“少了，一块还差不多，相当于我们都取中间价，如何？”楚江河道。

　　　　如果一块钱能拿下，那么管深潭铁路深市区段，楚江河便可以赚一百多万的专利费，这笔钱，绝对比干工程来的划算。

　　　　“一块还是太多了，五十里收一百三十多万，就算楚老板你亲自去找赵局长，也未必能成！”黄处长死咬不放道。

　　　　“黄处长，一毛太少了，我不可能答应，更何况，我的专利可不止枕木这一项，还有从未研制出的弹条扣件，绝不止这个价钱！”楚江河也不退步。

　　　　楚江河刚才出的价钱，是一套的价位，枕木外加配套的弹条扣件，一起要价一块。

　　　　双方谁也不退让，会议室内，开始在价格上面争吵，谁都想将利益最大化，都不想吃亏。

　　　　随后，黄处长见楚江河一直咬着不放，和身边几人对视几眼，随后又低声的交谈起来。

　　　　楚江河也不急，他就坐在凳子上，喝着茶水，黄处长等人商量的结果，要是太低的话，他肯定不会同意。

　　　　大约十分钟左右的时间，黄处长等人停住讨论，望向楚江河。

　　　　“五毛一整套，高于这个价钱，楚老板你自己去找赵局长商量吧！”黄处长道。

　　　　显然，这个价钱，是黄处长能承受的最高价位，在整套枕木设备里面加五毛钱的专利费，完全没问题。

　　　　“成交！”楚江河顿了顿，开口道。

　　　　原本楚江河心里价位最低是三毛，如今多了两毛，虽然没达到楚江河最高的价位，已经让楚江河感到满意。

　　　　以五毛一套收取专利费，关深潭铁路改造线，U看书ww。uｋａnsｈu楚江河便能拿到九十万左右的专利使用费。

　　　　黄处长见楚江河答应的如此干净利索，有一种被骗的感觉，他停顿片刻，道：“楚老板，还有一事，我们局毕竟是第一家使用这种枕木和扣件的单位，如果其他局要使用这个专利，专利费不得低于这个价位！”

　　　　对于这个条件，楚江河猜测，应该不是黄处长加进去的，搞不好是赵宗荣事先吩咐好了，为的就是增强楚潭铁路局的竞争力。

　　　　“这个我可以答应你，如果有其他局来找我，想要专利的使用权，专利使用费，绝对不会低于五毛一套的价格。”楚江河点头道。

　　　　再说了，有了这个价位的对比，真要试验成功了，往后坑其他铁路局，一切都好办了。

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第142章　下1盘很大的棋！（）　
下午，楚江河和李摩登去了一趟生产枕木和扣件的工厂，观看了李摩登公司制作的混凝土枕木和弹条扣件磨具，经楚江河检查，发现合格率才百分之七十五左右，李摩登立马让工厂的设计师监督整改，务必让磨具合格率达到百分之百。

　　　　“摩登，上次请乔天虹院长等专家来审核新型混凝土枕木和弹条扣件的图纸，是你出面请的吗？”回来的车上，楚江河询问道。

　　　　李摩登没想到楚江河突然提起乔天虹院长，有些意外，但还是回道：“不是，是赵局亲自出马的，我哪有这么大的面子，楚哥你想见乔天虹院长？”

　　　　“我准备在深市开一家设计公司。”楚江河想了想道。

　　　　“设计公司？铁路方面的设计公司？”李摩登再次露出惊讶的神色。

　　　　“不局限于铁路，房建、公路、桥梁、隧道、市政都可以，全方面的设计公司。”楚江河道。

　　　　一直以来，在楚江河的脑海里，有这样一个想法，建立一个集勘察、设计、施工一体化的公司，负责各种类的工程施工，最终的目的，无疑就是实现公司的国际化。

　　　　国际上的一些大型工程，不少都采用这种模式，且取得了很大的成功。

　　　　国内在84年便颁布了《关于改革建筑业和基本建设体制若干问题的暂行规定》和工程承包公司暂行办法》，直到87年，国家计委、财政部、建设银行、国家物资局发出了《关于设计单位进行工程建设总承包试点有关问题的通知》，并成立了十二家试点，预示着国内工程总承包制度，开始走上历史的舞台。

　　　　直到92年，建设部才颁发《设计单位进行工程总承包资质的有关规定》，才具备真正的法律效应，随后得到大面积的试点推广应用。

　　　　在二三十年后，这种模式将在国内大规模的采用，200几年的时候，勘察、设计、施工一体化的模式，已经在市场上形成一定的规模。

　　　　楚江河现在想做的，就是走在前面，一旦国家发行相关的文件，到时候自己公司正好满足条件，也许能搭上这辆快车，当然，其中的运作相当复杂，还得细细琢磨。

　　　　“楚哥，不是我不相信你的实力，只是我觉得，私人成立设计公司，不靠谱，现在国内的设计公司就这么几家，像铁路行业，对于铁路的设计，大部分都由铁道部直接分配给各大设计院，私人设计公司现在没有生存的空间，也进不了铁路这个行业。至于公路、市政工程，这个我不太懂，对设计这方面的要求，以及垄断性，肯定没铁路这么厉害，你如果想插一手，也许还真能成！”李摩登沉思片刻，说出了自己的想法。

　　　　对于李摩登的话，楚江河并没有否认，如果自己要进军铁路行业，关键一个因素，是如何走好第一步，一个私人控股的公司，是没办法在铁路上面，分这块大蛋糕。

　　　　除非楚江河能找到铁路系统内某个大靠山，才有可能成功。

　　　　“楚潭铁路局现在有设计院吗？”楚江河想了想问道。

　　　　在楚江河的印象中，随着国企改革的进行，各大铁路局的工程总公司，都被独立了出来，随后各大工程总公司下属，都成立了设计院。

　　　　至于独立之前，这些铁路局是否存在设计院，楚江河还真不清楚。

　　　　李摩登一愣，似乎知道楚江河想干什么，道：“没有，现在楚潭铁路局只管运营和施工，对于铁路的设计，那是各大勘察设计院的事情。楚哥，你不会是想拉上楚潭铁路局，一起开家设计院吧？”

　　　　“为什么不行？我以私人的名义，

　　　　进不了铁路行业，如果我的公司里面，楚潭铁路局占有股份，或者说，楚潭铁路局的深市分局占有股份，那么我是不是可以借机铁路行业？”楚江河道。

　　　　而且楚江河这样做，还有一个问题，楚潭铁路局可以帮忙解决，那就是关于公司资质的问题。铁路工程，都是国家特级资质才能招投标，有了楚潭铁路局在，资质这方面，也许能帮楚江河不少忙。

　　　　至少现阶段来看，楚江河在两年后，靠自己的实力进行工程总承包，显然不太实际。

　　　　“不一定，楚哥你想的还是太简单了，就算你成立了设计院，问题是你设计的东西，铁路单位敢用吗？还有，这铁路都是铁道部分配的，你就算成立了，也接不到活！”李摩登道。

　　　　对于铁路方面的事情，李摩登显然比楚江