1627崛起南海-第87章

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　　　　在出发之前，考察队用食盐和白银从渔村雇佣了两个胆大的年轻人作为向导。一个小时之后，船队绕过与吉婆岛隔海相望的涂山半岛，这里在后世是著名的风景区，同时也是越南国内唯一合法的赌场所在地。当天傍晚，船队抵达了红河三角洲的南端红河入海口。考察队将在这里休整一晚，天明之后他们要造访此地以南四十多海里的清化，那里是安南京城与战区之间最大的城市之一，考察队认为在那里很可能已经聚集了大批战争难民。

第122章　海外考察（九）（）　
清化对于考察队来说，算是一个相当陌生的城市。　考察队手上所掌握的资料，基本都是穿越前的越南国内状况，只知道这里是后世越南清化省的首府，是其东部沿海地区的大城市之一，但这些信息对于目前的形势判断来说几乎起不到任何的参考作用。

　　　　关键时刻，考察队还是想到了求助大本营，至少那边还有一些像宁崎这样比较熟悉历史的半专业人士，说不定可以提供一些比较有用的资料。果然大本营的专家组这次也没有让考察队失望，在得到求助的要求之后，考察队很快便得到了专家组的指点。

　　　　在这次行动之前，宁崎曾经在考察队的培训课上提到过这一时期的越南国内历史，其中一个重要的历史事件就是1427年越南摆脱明朝的统治获得独立。而领导这次独立运动的越南人黎利，正是出身清化，他在1418年所发起的针对明朝统治的武装叛‘乱’，便是在越南清化的寿‘春’县，越南史书将其称之为“蓝山起义”。黎利一手建立了国号大越的黎氏王朝，这个王朝虽然在统治期间长期处于分裂状态，但还是勉强维持到18世纪末阮朝上位，黎朝才退出了历史舞台。顺便值得一提的是，现在“越南”这个国名便是阮朝在19世纪初所使用的国号。

　　　　在穿越众来到这个时空的100年之前，也就是1526年，当时的黎朝皇帝黎昭宗被权臣莫登庸所杀，翌年莫登庸便篡夺了皇位，建立莫朝。而当时的黎朝大臣阮氏、郑氏在清化拥立了昭宗之子黎庄宗继位，形成了黎莫对峙的南北朝局面。在这一时期，清化是一直作为黎朝的统治中心、事实上的都城而存在，。直到1592年黎朝大将郑松灭掉了莫朝，才将黎朝都城迁回到这时候名为“升龙府”的河内。

　　　　但郑松上位之后立刻成为新一代的权臣，黎朝皇帝继续沦为傀儡，而另一大权臣阮氏则是占据了南部的顺化作为据点，形成了新的南北对峙。从1627年开战的安南内战，便是其国内这两大势力的正面碰撞。而曾经的临时都城清化，也就成为了北逃的战争难民们落脚首选之地。

　　　　但至于说这个时候的清化究竟是什么情况，拥有的驻军力量和政治局面究竟如何，后方的专家组也没法提供更为详细的信息了。毕竟专家组归根结底都是些键盘历史学家，有限的‘精’力基本都用在研究国内历史和欧洲历史上了，能对越南这种等级的国家有如此程度的了解已经很是不易了。

　　　　考察队在得到这些信息之后再次进行了集体讨论，最后对第二天的行动制定了几条规则。一是要尽可能回避当地军队，因为目前这个国家还处于内战状态，很难说考察队的出现会不会引来军方的攻击；二是对可能出现的大量难民也必须要保持适当的安全距离，毕竟流民与流寇也只有一字之差，迫于生存压力的人什么事都能干得出来；第三就是要在其沿岸地区寻找合适的锚地，以备后续可能会到这里大规模运送移民的船队停靠，如果有可能的话，还要看看是否有适合建立难民营之类场所的环境。

　　　　1627年6月25日，考察行动第九天，考察队继续驾船沿着海岸南下。这一段航程顺风顺水，考察队只用了三个小时的时间便跑完了四十海里的航程，抵达了清化外海。

　　　　考察队所请的两个向导都是前几年才从清化迁出来的，根据他们所说，这里距离地处内陆的清化还有大约三十里，要去清化城有陆路和水路两种选择。不过考察队并不需要去清化城才能探查到情况，两艘船只是在清化江的入海口附近兜了一圈，就已经看到岸边有不少背着包袱背篓的百姓。

　　　　“这应该就是我们想看到的战争难民了。”谢‘春’嘀咕了一句，转头对那两个向导问道：“这些人为什么会聚集在这里？”

　　　　“他们在等渡河的船。”其中一个向导回答了谢‘春’的问题：“他们想继续往北走。”

　　　　谢‘春’点点头，算是认可了向导的答案。虽然从地理位置上看，这里已经远离了战场，但能向北多跨过一条河流，就更多了一分保命的把握。何况就在三十多年前，清化这地方可是南北‘交’战的主要战场，黎朝和莫朝在清化一线足足打了有六十多年才分出高下，其惨烈程度足以让后人自觉地避开这一潜在的危险区域。如今南北大战重开在即，曾经深受其害的越南百姓自然不愿在这地方逗留太久，或许在他们看来，能离开战场越远越好，至于说最终能去到哪里反而不是那么明确的事情。

　　　　两艘双体帆船的突然出现也并未能影响到这些难民北逃的决心，数以百计的难民仍然聚集在南岸，等待河面上摆渡中的两三艘小木船。根据考察队所观察到的情况，仅仅只在这河口一处便有成百上千的难民，那么从这里到清化城之间，少说也有好几千难民了。可是河面上这几艘小木船一次也只能装十来个人而已，要将日渐增多的难民全运往北岸，不知要‘花’费多少时日才行。

　　　　站在“飞速号”船头上观察情况的罗杰吹了一声口哨道：“如果我们的新世界号还能动弹，这时候来拉上一趟，就足够北边开矿需要的人口了。”

　　　　“新世界号是没法指望了，我们剩下的燃油储备已经不够它从胜利港开到这个地方来了。”王汤姆对于眼前所见的景象也是不无遗憾，如果穿越集团现在能有足够的运力保障，那么从这地方征召一些百姓应该难度不大。这些人只不过是想过和平的生活而已，对于想好好活下去的人来说，一个安稳的环境显然比什么都重要。

　　　　两艘帆船找了一个难民相对比较少的地方靠岸，然后让两名向导下船，去附近带了二三十个难民过来询问情况。正如他们所想的那样，这些难民绝大多数都是来自于南部的广治、广平、河静等地区，为了逃避立刻就会被送上战场的兵役和劳役而背井离乡。

　　　　根据这些难民的描述，目前南北两军的对峙主要是在顺化与广治之间，而在最近爆发的几次小规模战斗中似乎北朝军队吃了些亏，有溃败的迹象出现reads；。即将沦为正面战场的广治一带已经十户九空，大量百姓开始向北逃难。有一个年纪较大的难民声称，仅仅广治一地，北逃的难民就至少有万人之多了。而在这些难民看来，即便清化城距离顺化足足有八百里之遥，但也并非绝对安全的地方。只要有前进的可能，他们将会继续向北行进，甚至有人想要逃到河内西北更为遥远的内陆地区去躲避战火。

　　　　当难民们被问及在保证衣食住的前提之下，是否愿意去到北面尚未开发之地做工的时候，大概有十之二三都表示愿去。而当他们得知这个地方距此不过三四百里，乘船最多两日可到的时候，则至少有一半人都表达了愿去的态度，如果提及医疗、教育、待遇晋升机制等方面的保障，考察队相信这个比例还会呈现大幅度的上升。这样的调查结果让考察队感到分外的兴奋，他们已经隐隐预感到，困扰执委会多时的海外基地劳动人口问题似乎已经找到了一把解决的钥匙。

　　　　考察队很好心地用船将这些配合调查的难民送到了北岸，并且还送给了他们少量食盐。临走时这些难民被告知，如果愿意在这里多等半个月的话，将会有船来载他们去北边那个没有战火的地方开始新生活。

　　　　两名向导也被放在了北岸，他们只能靠自己步行回家了。不过这对他们来说没什么大不了的，因为最后考察队还给了他们一人二两银子作为额外的奖励，这已经足足顶得上他们一年的收成了。同时这两名向导也得到了考察队的提醒，下一次还会有船队造访他们的渔村，希望会有更多像他们这样的年轻人加入。

　　　　已经归心似箭的考察队甚至放弃了一贯上岸完成的埋锅造饭，直接就启航离开了越南海岸，朝着东南方向全速行进。第二天上午，船队便抵达了海南岛西南角的莺歌咀，但船队并未停下来进行休整，而是继续向西航行，以最快的速度驶往大本营。当天下午两点，榆林角那熟悉的山岭终于出现在视野当中，已经连续在海面上航行了二十四小时的船员们忍不住欢呼起来。在出发十天之后，考察队终于完好无损地回到了胜利港，并且带回了大量的矿石标本和实地考察的图文影像资料。

　　　　提前得到消息的执委会委员们几乎全部赶到了胜利港，迎接这群首次执行海外任务的成员归来。所有参加这次考察行动的成员，无疑已经在自己的个人履历上添加了十分重要的一笔。能够参加这次行动的人都是经过了‘精’挑细选，个人能力都是毋庸置疑，这次顺利完成任务也是从侧面证明了执委会的眼光准确，用人有方。只要不出大的意外，在穿越集团今后的发展当中，这些人必然都会得到执委会的重用。

第123章　大本营的准备工作（）　
考察队员们在下船之后被人群簇拥着回到一号基地，在简短的欢迎餐会之后，已经疲惫不堪的队员们便各自回到营房中休息。在执委会得知考察队是连续航行了二十多个小时赶回来的情况之后，队员们被允许先补上几个小时的瞌睡，等晚上养好‘精’神再进行这次考察的汇报。当然，在此之前考察队已经将制作出的港区图和航线海图‘交’给了执委会，以便让他们协同有关部‘门’立刻开始准备工作，类似港区建设这种比较复杂的工程项目要做规划和设计施工方案，可不是一天半天就能‘弄’好的事情。

　　　　在考察队出行的这九天当中，相关部‘门’也并没有闲下来，整个穿越集团为海外开矿所做的准备工作一天也没有停下过。

　　　　首当其冲的便是冶金车间，他们除了要完成日常的生铁冶炼任务之外，同时还承担了金属加工的工作。海外开矿将会需要大量的铁制工具，整个车间在这些天里一直在不停生产各种锹、锄、锤等工具reads；。为了确保有足够的数量供应给开矿行动，穿越集团甚至暂停了对黎区及崖州的铁器输出。

　　　　第二台蒸汽机也已经进入了装配调试阶段。有了第一台试验机的制造和使用经验，第二台的蒸汽机在制造过程中便做了大量的技术改进，技术小组希望这一台蒸汽机能够在实际使用中达到连续运行72小时无故障的水平。这个要求看起来似乎很低，但考虑到目前的生产工艺水平和加工‘精’度，技术小组能做到这种程度已经实属不易。只有等到大型的电传动机加设备安装到位之后，让一些重要零部件的加工‘精’度得到质的提升，蒸汽机的实际使用效能才会有大的飞跃。至于说很多穿越众翘首以待的蒸汽火车和蒸汽帆船，恐怕还得等到穿越集团开始拥有大规模冶炼钢铁的能力才行。

　　　　除了生产工具之外，武器生产也是这段时间的重点项目。目前27式火绳枪经过前期的反复试用和改进之后，已经开始定型量产，当然这种所谓的量产也只是相对于目前这个时代的生产效率而言，以穿越集团现在的产能，全力开动也只能达到每月120到150支的水平而已。技术上更为先进的燧发枪也已经试制出了样品，制造中的难点仍然是卡在了材料上，想要增大枪械的威力，目前的生铁枪管已经没有多大的潜力可挖，必须要使用更为坚实的钢铁才能满足要求，而现在穿越集团手中根本没有足够的钢铁储备来供给给军工部‘门’进行大规模生产。

　　　　在火炮方面，6磅陆军炮已经基本定型，海炮也开始装船进行海上试炮。值得一提的是在化工部试制火柴的过程中，已经顺带着造出了火炮进化所需要的氯酸钾，这可是制作火炮拉火管的重要的材料，军警部等这东西早就等得不耐烦了。有了拉火管之后，火炮发‘射’就再也不需要用引火‘药’和明火了，这不但大大增加了发‘射’时炮组人员的安全‘性’，同时也解决了‘阴’雨天火炮发‘射’成功率较低的难题。

　　　　对于海外分矿所需的武装防卫力量究竟需要有多强，是否需要大规模地装备火器，执委会和军警部都召开过多次的讨论会，但一直都没有最终结论。这一方面是因为最终的港区选址没有确定下来，