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第136章

地中海霸主-第136章

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    他本来想说加莱,后来觉得这是正式的会议场合,连忙改口,称阁下似乎有点说不出口,于是便和很多人一样称呼孔蒂尼为总裁。

    “您称呼我加莱就好。”孔蒂尼笑笑,“说句实话,我对海军发展是有一揽子想法的。大家都知道,我父亲是老海军,从小我就受海军熏陶,对海军很有感情,对意大利海军实力的弱小感到很着急,所以我的想法可能有点大……”

    “加莱,你说说看,这里都是自己人!”

    “我建议海军在《华盛顿海军条约》失效前,在既定框架吨位内尽可能完成4艘卡拉乔洛级战列舰建设,第4艘我们可以打个擦边球。”孔蒂尼笑笑,“先用联合集团的名义建起来,然后等条约一失效就加入意大利海军,我研究过条约,不能算违规。”

    “还有这样的操作?”墨索里尼一愣。

    “是的,这操作没错。”莱费尔笑道,“条约规定,签约国不能为其他签字国建造。5万吨排水量的战列舰,但并不表示不能为非签字国建造,正如加莱刚才所说,我们可以用为土耳其人建造的名义把船造出来,让他们象征性付个定金就好,等时间一到就说退船不要了,那就可以名正言顺加入海军。”

    墨索里尼恍然大悟,后来一想孔蒂尼是法律系的学生,这抓空子的水平真是……其实这空子人人都可以抓,关键是其他国家没有愿意为海军造船出钱的冤大头财团啊。

    “除卡拉乔洛级外,我认为未来10年后这种。5万吨的战列舰可能也要濒临过时,我认为海军有必要建造4艘水平更高的战列舰,比如5万吨级,搭载16寸舰炮的新型快速战列舰。”

    5万吨?16寸火炮?这下不仅墨索里尼,连莱费尔也有点呆住了,好半天后者才回神过来:“这……这世界上还没有5万吨的战列舰。”

    “但未来一定会有。”孔蒂尼笑笑,“现在所谓世界顶尖水平的战列舰是BIG7,日本的长门号已达到了4万吨、16英寸火炮的水平,我认为再过10年,5万吨配置16英寸火炮的战列舰将是主流,甚至6万吨,18英寸舰炮的船也会出现,我们可不那么引人注目。”

    莱费尔点点头:“10年后来看这个指标推算确实也有道理,技术上我相信意大利也可以做到,现在关键是经费,这样4艘巨舰花费可不少啊……”

    他也没有吹牛,意大利在历史上设计了维内托级,就是在4万多吨的舰体上搭载了81mm的嗑药炮,但孔蒂尼认为威力还不够,必须放大到5万吨+406mm的配置,至于梦想中的7万吨+457mm配置,他得掂量一下今后几年联合集团的收成,光靠财政是很吃力的。

    不过有一点他是确信的,只要不去打埃塞俄比亚,一切都好说,意大利历史上前前后后在埃塞俄比亚一共砸进去450亿里拉(相当于20多亿美元),换回来的收益非常有限,除了版图好看一点外,几乎没什么回报,是彻头彻尾的失败,他不会允许这种事发生,至于卖血卖肾支援弗朗哥这个墙头草的那一段,他也觉得要慎重考虑。

    “连设计、舰炮研发、前期模型搭建、人员培训等费用全部包含在内,我按2500万美元1艘估价,4艘就是1亿美元。”孔蒂尼笑笑,“联合集团大话就不多说了,这1亿我们掏一半,还有一半国家自己出,当然这过程中国家也得帮联合集团抗住各种各样的压力。像这次我说要军舰,海军毫不犹豫地就把但丁号给了我们,我对此一直心怀感激;外交交涉过程中,领袖也顶住了白里安的压力,这就为下面的谈判奠定了很好的基础……说到底联合集团作为国策集团,和党、和国家是共生共荣的——意大利强大,联合集团就好,联合集团要想变得更好,就必须为国家强大贡献力量。”

    这话可不是唱高调,联合集团已陆陆续续为陆海军进贡了将近2000万美元,要不是因为这层关系,海军也不可能因为孔蒂尼有个当大臣的父亲和未来丈人是领袖就把目前的主力舰掏出去,那是两码事!

    孔蒂尼笑笑:“我的想法很简单,外面不是有评论家说我们是地中海第三大武力么,陆军可能麻烦点,但海空军我认为必须建设成地中海里第一位,特别是海军,必须要有压倒性优势,必要时甚至要能压倒法国地中海舰队和英国地中海舰队的总和——这是我的两强标准!当然暂时我们必须示弱,考虑到海军目前的实际情况,我个人认为4艘还是5艘主力舰问题不大,员额也不用裁撤,安排到新的重巡洋舰上去即可。”

    莱费尔和墨索里尼互相对望一样,都有点诧异孔蒂尼的胃口:这是要搞四四四舰队的节奏啊——4艘5万吨的肯定是当仁不让的主力,4艘。5万吨的卡拉乔洛级经过10年服役安排中期改进,另外4艘老旧战列舰用于守家和后备队伍建设,看上去结构还是很合理的。

    而且经费人家也说了,联合集团出一半!剩下的5000万虽然也不是个小数目,但考虑到是10年后,墨索里尼和莱费尔都觉得很有信心——十年后财政肯定比现在好,他们又估计不到有经济危机这件事。

    “加莱,达芬奇号退役我基本同意了,但价格……”莱费尔不好意思地搓搓手,“我知道我有点贪心了,不过我现在既然坐这个位置,便不能不尽心尽力地为海军考虑,能不能多卖一点钱啊,你们那个海上浮动式机场搞得不错,现在好几个人和我说海军还有6万吨航空母舰吨位空余,能不能先搞个小型的运用一下?要求不高,就1。5…1。8万吨的样子,所以……”

    这话一说完,墨索里尼首先笑了起来,随即孔蒂尼也笑了。

    莱费尔被他们笑的不好意思,但话都说出了口,便不能不继续跟下去,伸手要钱总是这样的,虽然法西斯蒂体制下发展军事不用像以前那样总受议会的气,这也是军队一致支持领袖的原因——集中力量办大事是法西斯蒂优越性嘛,可不要忘了还有陆军和空军两个队友在旁边虎视眈眈呢,因此态度必须要谦恭,没办法,有钱的是大爷。

    “达芬奇号我出9000万里拉收购……至于航空母舰……”孔蒂尼耸耸肩,笑着把目光投向墨索里尼。

    后者骄傲地宣称道:“海军大臣阁下,航母你不用着急,我女儿替你们办妥了,也不要哆哆嗦嗦说1。5万吨、1。8万吨,直接就是万吨的。”

    “女儿?”莱费尔浑身一震,猛然想起什么,“您是说,艾达号?”

    孔蒂尼笑着点点头。

第七十九章 另一个战场(3)() 
艾达号的实质,孔蒂尼在龙骨正式铺下去之后就和墨索里尼讲清楚了,倒不是说担心邮轮不造造航母会让墨索里尼这个未来岳父不高兴,而是航母毕竟是军事装备,而且是特大型装备,这个点如果不和墨索里尼讲清楚,会产生政治上不必要的麻烦。墨索里尼最开始也是一愣,但后来就被孔蒂尼说服了。

    孔蒂尼劝他的理由很有意思:“领袖,各军种当中,空军是法西斯蒂一手培养起来的,对党的忠诚无懈可击;陆军基本上不是意大利的重点,我们还有黑衫军作为制衡,不必太担心;唯独海军,不但是各类贵族和其他名流人士聚集的地方,而且地位很突出,对党和领袖还没有到彻底服从的地步,再加上党在海军中的干部太少,所以我认为必须加强控制,控制其他都没有用,控制新军舰、控制军费最管用!”

    墨索里尼对此表示点头认可。

    “所以我打算造航母,一来国家有航母吨位空闲,二来航母的作战能力主要取决于飞机,而飞行员都是法西斯蒂和青年联盟的可靠成员,这就使党的形象,领袖的意志天然能够贯彻下去,对我们今后掌握海军很有帮助。”

    墨索里尼当然明白这也同样会贯彻孔蒂尼的意志,但现在孔蒂尼是他得力干将,还是政治事业继承人,是站在他这边的,所以这不但不应该反对还应该为之鼓励叫好,所以他当即就答应了,还抓在自己手里算是给海军的一点恩惠,孔蒂尼对此倒是无所谓他只管要航母,也可以出钱,至于是他自己的意思还是墨索里尼的意思,这有什么关系?将来运作得好都是自己的。

    莱费尔也愣住了:“3万吨?超标了啊……华盛顿条约规定只有2。7万吨的。”

    孔蒂尼满不在乎地一挥手:“不算超标,还有3000吨是防御结构加强用途,再说,以后挂在联合集团下面,不算海军,各国也说不出什么来。”

    “这个……”莱费尔讪讪一笑,他不知道该怎么接下面半句,如果说海军不要、不动心,那肯定是假的,可如果就这么硬生生接过来,这话也不好意思说,所以他就只有赔笑不说话了。

    “当然,人员肯定是大部分要用海军的,海军的专家、设计师、军官可以尽情来学习、研究、掌握、改进,为下一次造更好的军舰而奠定基础,毕竟第一次造不熟悉嘛……”孔蒂尼仿佛看穿了他的想法,“就联合集团对海军的鼎力支持和全面合作,掌握在手里您觉得有显著区别么?”

    “对对对,没区别,没区别……”

    这件事说通之后,策略就定下来了:

    第一,再退役一艘达芬奇号,由联合集团以9000万里拉购买;

    第二,要求将第3艘卡拉乔洛级放到1929年更新,作为交换,同意法国也提前更新对等军舰;

    第三,在国联撤回对法国的控诉,联合集团给法国人一些补偿;

    第四,由联合集团出面向英国人贷款,利息高点就高点,算是给英国人的补偿。

    这态度就很友好了,汇报到白里安手上时他也认真考虑了一下,首先意大利人同意再退役一艘军舰是利好,那样意大利海军短期内就只有4艘战列舰可用,这意味着法国在地中海方向受到的压力会进一步减轻;其次,法国也能获得提前更新一艘军舰的好处;最后,联合集团表示可以让出2个点的石油分配,换取法国同意管道从的黎波里走。

    对最后一条,白里安感觉意犹未尽,但2%和3%差距不算太大,过于斤斤计较只能眼睁睁看着源源不断的石油流向意大利,是故他同意了这个要求毕竟英国人说利用经济手段将联合集团挤出去他还记忆犹新呢。

    1927年1月9日,一直剑拔弩张的法国…意大利关系忽然握手言和,双方都表示了要用和平手段解决经济和政治纠纷的态度,意大利外交部还出人意料地评价白里安提出的“非战公约”是很好的和平典范,意大利表示鼎力支持,再加上联合集团同意再次补偿2%,这就让白里安在法国舆论争到了面子,他充满自信地表示,要尽快恢复阿尔及利亚和摩洛哥的平静秩序。

    英国虽然没有捞到明面上的好处,却收获了经济上的价值,因为联合石油宣布石油输出量提高到了5000吨/天,这等于是新买入的股份赚钱了,同时联合集团还向三大英国银行财团贷款5000万英镑,利息高达6。5%,且年限长达9年,这就使英国方面非常高兴。因为除了在远东向中国贷款还能收获这么高、这么长久期的贷款外,其他场合很少能有这么优质贷款人贷这么多款子又肯支付较高的利息。

    于是三国很快又混成了一片,意大利海军的报废申请和法国的提前更新申请都获得了通过,最终分别同意法国和意大利可以在1929年启动新一艘军舰的建造,法国从年初开始就已在考虑设计快速战列巡洋舰计划,现在时间提前到1929年,需求就更加迫切(后来成为敦刻尔克级战列巡洋舰),打算在适当时候把孤拔级废除1艘,这样就有比较空余的周旋余地。

    实际上意大利和法国的海军都不构成对美、日两国威胁,唯一要计较的就是英国的态度,英国并不甘心在地中海方向出现两个同时更换军舰的对手,但现在法国和意大利达成了一直,如果硬要阻挠,那是硬生生把法国和意大利凑合在一起,所以鲍德温也只能忍耐了。他现在后悔当初为什么没有接意大利的告状,先在国联把法国人闹个灰头土脸,这样法国和意大利之间就难以收场而不是像现在这样他们两个已握手言和,英国却还在旁边兀自充当恶人,这当然是不可接受的。再说联合集团款也贷了,石油股份也出让了,便宜也捞到了不少,似乎没必要再坚持下去。

    所以鲍德温有些埋怨张伯伦:你不是说联合集团不会让步的么?

    张伯伦也无奈地耸耸肩,谁知道孔蒂尼这么快就让步了呢?这可不像霸道总裁一贯的风格。

    但孔蒂尼真让步了么?表面上来看似乎多掏出了2%的原油,算起来是很大一笔钱,实际上联合集团拿到的好处很多,一方面迫使法国政府默认了石油警卫的存

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