民国战神-第402章
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人力物力之庞大，简直达到了一个难以想象的程度。
集中二十万人的力量来研究一个项目对于中华民国来说，根本不算什么。大量的研发项目砸下去，科研产业带动的就业人员不断上升，到了1933年年末，已经迅速上升到了六百万人的规模。
而到了1934年，科研产业的就业规模，更是飞快的攀升到了一千两百万的恐怖规模。研发项目涵盖农业技术、工业技术、工程技术、医疗技术、军事技术等等领域，还有什么激光武器、粒子武器等等目前只有一个概念的东西。
但是这些东西，对于中华民国的科研工作来说并不是只有一个概念。因为沈凝云直接提出了研究方向。
反正是能提高生产力的技术，都有经费和人员。
而那些关乎未来能否占领科技制高点的东西，也都在早早的进行研究和摸索。
研发多年的天罚a3轰炸机，也在这样的背景下，扩大了研发规模。
更强大的发动机，更精密的制造技术，最尖端的技术，都应用到了天罚a3战略轰炸机的研发之中。
这款战略轰炸机，原先的天罚a1未通过，当时用天罚a1的技术成果，设计出了天罚a2中程轰炸机，三千公里的航程，加上一万公斤的载弹量，到如今，天罚a2依旧是世界上最先进的轰炸机。不论是航程还是载弹量上。
然而正在研发的天罚a3轰炸机，在性能要求上，却是远远超出了天罚a1的要求水平。在多年的技术积累下，终于在1934年年中，第一架天罚a3战略轰炸机被制造了出来。
这架轰炸机依旧是由西北飞机制造厂负责制造，并在西北实验空军基地进行了秘密飞行。
试飞当天，沈凝云亲自到场参观。
试飞的结果非常惊人，这款天罚a3轰炸机的最大航程，达到了1。5万公里，载弹量达到了31吨，也就是三万公斤的炸弹。
而最大航速，达到了751公里每小时。
造成数据如此变态的主要原因，首先是这款飞机被制造得非常大，体积是美国二战时期的b29轰炸机的将近三倍。
同时在发动机方面，采取活塞式发动机与涡轮喷气式发动机混合的设计模式。整架飞机一共拥有十台发动机，其中六台是老式的活塞式发动机，还有四台则是喷气式发动机。
而在造价上，也贵的吓人，第一架天罚a3轰炸机的造价达到了500万元，当然这是最开始的造价。后面只要形成了生产线，改用生产线进行生产，造价将会大幅度下降，预计到时候一架天罚a3战略轰炸机的造价将降低到200万元，给政府开出的采购价则是300万元一架。
这样的造价，实际上对于中华民国来说还是可以承担得起的，钱的背后实际上就是劳动力。
要用多少个劳动力，以及多少时间才能造出一架这样的飞机的问题。
中华民国有六亿人口，殖民地还有五亿人口。
所以这样的大飞机，对于中华民国来说，大规模制造并不存在什么缺钱的问题。财团本身就是印票子的。加上财团已经将市场大幅度的垄断，各种商品销售，以及政府税收等渠道，花出去的票子又能收回来。
经济大萧条过后，中华民国真正的迈入了大规模的财团垄断时期。
首先是铁路的国有化，让民资在这一时期的生存更加艰难。民资所制造的商品，要想争夺市场，首先在品牌上和财团是拼不太过的。因为财团掌控着舆论媒体，那些名牌无非就是建立在可靠的品质，以及大力的宣传上。
品牌上没有优势的民资，只能拼价格了。
价格更实惠，就能卖得动。
但是铁路国有化之后，就不是这样了。国有化后得铁路，财团在商品运输上有优惠政策，运费成本更低，而且优先运输。而民资则要支付更高的运费。
加上财团垄断的各种东西的售价开始拉升，让民资的商品制造上已经没办法和财团竞争了。
多数都已经破产，被财团吞并，少数半死不活的吊着。
而在销售业上，财团的大百货以及基本上垄断了大部分的销售市场。而且有部分的百货商场，已经开始改造成超市的模式进行经营。
小商店已经全部关门，剩下的都是中大型的商店、商场。这些商店和商场，大部分又是财团旗下的产业。
金融业方面，此时的金融投资陷入冰点。没有什么好的投资项目，这个时候又不是吹泡沫的时候。
所以这个一时期，没有太亮眼的投资领域，民资没办法再像之前的繁荣时期那样，到处都是随便投资就能赚钱的时候。
不过财团毕竟不可能垄断所有领域和环节，很多利润不高的制造业环节，都是分包给民资去做。只是那些民资老板，收入绝对不能高于普通工人的十倍，一旦超过就要给工人增发福利。
此时的财团，掌控着原材料供应、运输、能源等等领域，想要垄断一个行业太简单了，几乎是财团想要垄断的行业，此时基本都处于财团的垄断之下。最肥美的市场，已经被财团占据。然后又分成好几个公司，互相进行良性竞争。业绩好的，管理人员就能得到奖励，业绩不好则没有奖励，还有可能下岗。
因此在这种垄断模式下，并不会产生臃肿的粗暴型垄断，反而非常灵活。
抑制了投机，加强了垄断，这也让整个国家的贫富差距拉大的速度被放缓了。而中产阶级依旧有很多，但是那些中产阶级更多是靠自己的努力学到了技术和知识，靠真才实学才获得的高收入，普通老百姓也能心服口服。
而那些空啊投机取巧、不劳而获的致富，则是造成贫富分化的主力军。
财团将那些能赚到很多钱的行业都垄断了起来，相当于这个钱，不会被个人拿去挥霍。毕竟财团这样的庞然大物，股东就那么几个，就算是挥金如土，又能花掉几个钱？而且就算是花出去了，很多也都是水份的东西，真正服务于他们的劳动力实际上很少。
而大部分的钱，都是用来继续发展。
这样的制度下，能够实现相对的公平。自然这还不是绝对的公平，只能说是在这个时代的生产力的水平上做到最大的公平程度了。
一个公平的社会，才能让人信服。
所以垄断是必须的，至于中华民国的《反垄断法》，实际上是用来针对民资的。因为财团垄断一个行业，都会成立或收购好几个公司，从而形成垄断。而一个新兴的行业，如果财团还没有进入，而其中又崛起一个民资霸主。这个时候《反垄断法》对财团来说就派上用场了。
而对于财团看不上的行业，《反垄断法》则能消除垄断，避免老百姓的利益受到侵害，绝对是一举多得。
此时的中华民国，老百姓根本不需要想太多的东西。
只要肯工作都有工作给他们做，而且收入绝对不会差，都是平均水平的工资规模。工人的工资差距不会大到哪里去。而且工资，足够他们过上不错的生活。
如果想要过个更好的生活，那么认真努力的学习知识，当上公职人员、医生、教师等职业，也能确保成为较高收入的群体。
成为高级技工，或者制造业方面的人才，当上工程师什么的，那么中产阶级是稳妥的跑不了了。
如果还想要更高的收入，那么去当商人。
但并非是谁都有成为商人的天赋，所以对于那些不能成为商人的老百姓来说，现在的生活让他们很满意。
随着新政的开展，四年的经济萧条的影响正在逐步的消退。尽管工资水平降低到了繁荣时期的三分之一，但工资已经在稳步上升，上升速度不快，但是却一直在上升。就业规模则迅速上涨，失业群体在新政施行之后，已经很少有人失业了。
老百姓的工作生活恢复正常，社会秩序也重新恢复。大量民用的公共工程，以及基础设施的建设，也让每一个老百姓坚信，未来会更加美好。
政府兴建的公共工程当中，有大量是养老、医疗、教育方面的，以及疗养院、旅游区等等，都是普通工人可以享有的资源。
等于是政府参与到了老百姓在养老、医疗、教育、旅游等方面的建设，而老百姓则在政府的组织下，参与了建设。
这是一个全民行动的时代。
为了一个目标，整个国家都在前进。
而当前中华民国喊出的目标，并不是关乎战争的东西。而是治理山河，改造城市，提高生活质量。
经过十五年的经济大繁荣，以及剧烈而迅速的城镇化变革。让中华民国的城市建设方面，尽管在有意识的规划，但难免还是有些混乱。所以城市要改造。
而在民众生活质量的改善方面，无非就是整顿商品产能。过去十五年的繁荣，形成的产能已经严重过剩。这个时候，就是要淘汰落后产能、产品，保留、发展先进产能和优良产品的时候。
并对城市进行绿化、对污染进行治理，对住房进行改造。如此综合的手段之下，才能全方位的提高老百姓的生活质量。
治理山河方面，更是规模空前。
水电站到处建，建成后不仅可以发电，还可以防洪、防旱。而在黄土高原流域，拦沙大坝的建设规模更是比之前扩大了八倍之多。
拦沙大坝能建设入黄泥沙，尽管工程量非常巨大，但是年年都在建设。不过这一时期，正好是绝佳的建设阶段，因为产能已经过剩，正需要更多的就业来消化失业人口。
植树造林的活动，在全国大范围的展开。尽管过去年年都在植树造林，但是新政之后规模更大了。
而且规模扩大到了对国有林场的管理上。
过去国有林场在管理上并不是那么精细，这一次则是政府交给财团旗下的企业对国有林场的管理进行组织。
同时中华民国还有大量的林区没有开发，这一次也都在开发行列。修建林区公路，砍伐过熟林，林区防虫害，更新林区设备等等活动都在有条不紊的展开。
关内各省的林区面积已经是连年增长了，过去光秃秃的山头，也都重新种上了树木。各省的原生林也都得到了保护，原生林中的野生动物同样也得到了立法保护。
因为没有如同后世开国后，将全国原生林都砍上一遍，然后种上经济树种，这个时代的原生林里的野生动物是非常多的。
同时这个时代，就算是小河流里，也有大量的鱼，而且个头很大。
经过剧烈的城镇化变革后，此时中华民国大部分的人口都已经转到了城镇，农村已经全部消失，取而代之的是农场、牧场、林场。所以野生动物和人类的接触也少了，加上中华民国对偷猎的惩处力度比较高，以及国民收入有所保障，和教育业的巨大投入，现在中华民国新一代，都会自觉的保护野生动物。让中华民国的生态得到了很好的保护。
在城镇之外，很容易看到野生动物。河流中的鱼虾也很多，就算是长江流域，甲鱼乌龟什么的，上百年几百年的还是很常见的。
关内封山育林的范围也最大，到处都是封山育林的区域。各种措施之下，这次新政，迅速带动了就业。
这个国家，也在这场全民运动中，会变得越来越好。
第428章 前进的战车（）
1934年，新政开始实施后的第二年。
这一年中华民国通过规定商品生产规模、市场分配，成功的将大量民资淘汰，同时也让经济开始重新复苏。
过剩的产能经过不断的调整，实现了国家工业的复兴。而且淘汰了落后的产能，保留了先进的产能。
在民用商品方面，基本上发展得已经差不多了。
特别是经过一年的调整，中华民国从经济大萧条中的两亿工人的失业，变成了失业人口已经不到十万人的华丽转身。
这样的华丽转变的背后，也体现出了国家的强制性力量。
那些被淘汰的小商店店主，以及餐饮业小店主之类的从业人口，在被取缔之后，不少都被军方雇佣，转入从事军方后勤、生产、建设行列。这样的制度，和德国差不多。不过中华民国给这些失业的人口提供了更加多元化的就业选择。
后世一提及德国将那些取缔的手工业、小店从业者拉去军营里当劳工，都大多持贬低的态度。但是德国这一时期，工人福利和待遇都是有所提高的，军方雇佣的工人，意味着福利更能够保障。尽管使得很多手工业、小店主失去了更高的收入，但是当工人同样能够给他们带去稳定的收入。
那些个体户，很多时候命运中更多的是在赚取偏财，劳动性的正财
