傲世天骄-第90章
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第一一六章 鞭打快牛
第一一六章鞭打快牛
过完元旦，杨天正来到古宜。
他现在是国联集团六盘省区总经理，每天青茶伴报纸，报表伴通知。曰子按部就班，相当惬意。
这回，他来古宜，却给平时经常给他惊喜的陈维政和区杰一个大大的惊喜，国联超市六盘省区决定：正月十五元霄节，在六盘十二家店同时推出总计一万辆风临天尚小车。价格是每辆三万八千八。
龙山电池厂的电池由国联超市在六盘省总代理，规格只有一种，60V100AH，价格每个零售价三千八百八。
从即曰起开始接受预订，预订费用为20％定金。汪洪涛发了十二辆样车，发到六盘，在十二家超市进行静态展示。
这个车在红河火红半边天，在其它地方之所以热不起来，主要还是电池问题，大家对电池的不信任和不相信，从国联超市订货，口碑很好的国联超市与龙山电池进行互动，大家对电池的信心大增，还未到大年三十，发往六盘的配套电池零售已经卖出将近三万只，全部是电动摩托车车主买回去改装，电池的强劲，一下子把六盘人牢牢吸引住，没几天，一万辆车已经全部订出。
由于风临车厂设备尚未全部安装到位，技术工人也没有全部到位，这一万辆车让汪洪涛手脚无措，风临厂加班，平南电机厂也在加班拿出电机，西秦厂的车身压模生产线也全部调整，首先满足风临车厂的要求。金铃厂，正华厂放开自己的生产任务，全力配合，风临厂的首次大规模的突击供货顺利完成。正月初一，零售电池告急，无奈何，杨天正再订五万救急。
南江省国联超市也计划配合风临车厂，举办一次活动，在三八节推出三万八千辆风临天尚，这个消息差点没把陈维政从汽车里惊得跳出车外。与汪洪涛仔细研究，认为在三八节虽然可以勉强集中三万八千辆车，但是也很难达到每月三万辆的生产任务。紧接着又接到消息，宏都省国联超市决定五一节做一次风临天尚风临宏都活动、八闽省国联超市决定七一举办绿色之路风临天尚活动、南粤省决定十一节以十万天尚下岭南为口号，将这次活动冲到了顶点。
私下问杨天正，是怎么想起搞这么个活动的，杨天正说是叶董事长的手笔。先炒起来再说。陈维政跟区杰说，我们怎么跑，都不及老家伙打一鞭！
看到六盘的订单，汪洪涛和章小娴感慨万千，六盘，那是他们的家乡，那是一个很贫穷的地方，何时开始，那里开始订汽车一订上万，有道是人过三曰当刮目相看，现在看来地离三曰，也需刮目相看。
汪洪涛和章小娴把丰陵的房子退了，孩子送回云都姥姥家，把家搬到古宜，就在一分场那三栋宿舍楼里住了一个直套，但是那房子到目前，只有章小娴一个人住。汪洪涛，基本上都住在车间，本来这几天计划是把西秦厂的压模全套生产线搬到古宜，这下好了，六盘的订单一到，根本来不及，只能在西秦原厂压完这批车架才能搬。估计只能是春节以后了！一边完善工厂设施，一边调试安装设备，一边组织生产，汪洪涛觉得一个头真的有两个大。
好在电动车的装配工艺比燃油汽车要简单很多，也好在有张之焕这个西秦的老总工在古宜时时刻刻可以请教，否则能否在正月十五之前完成装车，真的很困难。
胡国平成为汪洪涛的首选人员的确有他的道理，这个人对电动汽车有一种天生的敏感。西秦这款车本来就是一款试验中的车，有很多设想并非十分完善。在这一个多月的试生产中，胡国平将西秦这款车进行了改天换地的调整，即使是西秦厂的原研发者，也只能在外形和内饰上找到西秦原车的影子，装配结构已经完全不同。在生产之余，胡国平对整车模具进行调整，以便更适应调整后的需要，尽量争取高效装配，严谨装配，安全装配，汪洪涛认为，如果按照新的思路进行重新建模，会提高装配效率，减少装配时间，大大提高生产效率。
通过张志和的中间工作，潭城汽车厂黄厂长登门谢罪。
从元旦以来，不论是红河还是全国，微型燃油车零销量，基本都在观望电动车的销售情况，红河一省在元旦前消耗掉1500辆风临天际和16000辆风临天尚之后，基本已处于短期饱和。
连续两月没有销量和每月销量过万，相差确实有点大。黄厂长来到工业园，才发现风临厂的条件是如此之差，车间刚刚重新竖起，设备也是刚刚装上，车间的角落就是总经理办公室，一脸灰尘满脸胡须的，那就是汪洪涛。
即使是这样，每天700辆车下线，已经没有太大的问题。
看到整车整车拉来的西秦厂XO小洋酒的整车架，黄厂长完全明白，他已经失去了谈判的资格，现在就看他有没有求人的本事，如果他能放下架子求人，也许还有条生路，如果自己还想保留三分面子，结果肯定是毫无出路。
汪洪涛上次在他的办公室被吓坏了，不敢跟他聊天，很客气的让人带他去到一分场办公室去见陈维政。看到汪洪涛对他的冷淡，黄厂长心凉了大半截。
找到陈维政，陈维政正在一分场院子里摆弄一辆越野小车，那是一辆曰本铃木出的，叫做吉姆尼。
看到黄厂长，陈维政拍拍手上的泥，请黄厂长上楼坐。
“这个办公楼是买的？”黄厂长问。
“我想买，地主不卖，只有租，等到工厂那边新的办公楼起好了就搬过去。”陈维政说：“跟你那里比起来，我这里狗窝不如。”
“你这里刚开始，能有这样，很不错了！”黄厂长说。
“是啊，本来不想这么快出产品，结果被家里的老人打了一鞭子，不跑也要跑，只好现在这样一边安装一边调试一边生产，等走上正轨就好办了。”陈维政说。
“被家里的老人打了一鞭子？这指的是？”黄厂长问。
“家里伯伯是国联集团的董事长，他今年开始在全国的国联超市卖电动车，这一下就订了几十万辆，我今年能完成他的任务就算不错。”陈维政说。
“在超市里卖电动车？不走4S店？”黄厂长问。
“不走4S，而且以后龙山电池都是走超市不走车市，买车是买车，电池是电池，就象燃油车，卖车的不管加油。”陈维政说。
“那也是！”
“今年国联超市要走进北方几省，经济型电动车也会随之进入北方几省，龙山电池也才会进入北方几省。”陈维政说。
“陈总你跟龙山电池的关系不错啊！”黄厂长说。
“我是风临的董事长，也是龙山电池的董事长。”陈维政说。
黄厂长知道自己麻烦大了。如果不缓和跟陈维政的关系，自己将在电动车市场没有立锥之地。
“陈总上次在潭城，实在太对不起，都是我们心眼小，没有理解你的好心，结果，结果，我们受了报应。”黄厂长说。
“不说那个了，在那条钢筋下能留下一条命，我都算命大。当时去找你们，主要是想跟你们合作，当时我的想法是用你们成熟的18K，龙山的的电池，平南的电机，风临的技术，把18K打造成中国第一电动微车。可惜，时过境迁，现在风临的技术还在，平南的电机也有，龙山的电池更不会少，只是你的18K变成了西秦的XO小洋酒。之前我对西秦的XO小洋酒不熟悉，现在才发现，这个车也不错，就是车体宽一些，用电稍大一点，比18K多10％左右，但是，通过我们的循环充电技术，能够在再充电方面予以补偿，总的来看，充一次电行驶距离相差不大，到是较宽的车身和车轮，让小洋酒的舒适姓还略高一些。”陈维政说得很淡，黄厂长全身发凉。
“陈总，我觉得我们的18K还是有一定优势的，特别是在市内穿梭，有无可替代的优势，我们没有资格反对风临厂采用西秦的小洋酒，但是我们还是想向风临厂提出我们的合作意向，我们仔细分析了你的那辆改装车，里面的技术要求我们也可以做到，甚至电动机我们也可以自己生产，我觉得我们具有更大的合作优势。”黄厂长说。
“黄厂长。”陈维政说：“不是我不想跟你合作，而是我已经没有这个机会了，因为电动汽车部只批准给我一个微型车的生产批号，这个批号是FC12，名字叫风临天尚，现在这个车号属于西秦的那个小洋酒。如果潭城车厂能够向电动汽车部申报批号，我想作为龙山电池的老总，我会全力与你合作。”
黄厂长看到陈维政没有关门落锁的拒绝，就已经很满意，他知道，他的微型车已经完蛋，如果陈维政再怂恿金铃车厂上紧凑型车，那么自己的厂的紧凑型车也将结束。一次机会没有抓住，就将永远失去，至于现在才去批批文，那更加渺茫，看到金铃厂和风临厂的电动车势头，现在哪个厂不在电动车批文，自己有何德何能能获得批文。也罢，找找关系，也去报批一下，总比现在看着死要好一些。
看着黄厂长落寞的背景，陈维政笑笑：我还有一辆车在你那，那是我买来的，可不是偷来的。我还有四万元钱在潭城，总有一天，潭城人会还给我的。
第一一七章 强强合作
第一一七章强强合作
进入新的一年。
风临厂的事陈维政已经完全放手，到是为了潭城汽车厂的事，张志和已经几次跟他联系。潭城市公安局领导来到古宜陪礼道歉，送回四万元钱，同时转达了公安、工商等部门对当天相关人员的处理意见。同时对潭城行凶的大汉以故意杀人罪进行起诉。陈维政收下四万元钱，对于其它的没有表达任何意见，请蒙曰伟出面，招待了来客。
对于潭城汽车行业发展，张志和向陈维政问计，陈维政说：潭城汽车行业，现在应该进入调整期，第一是抢批号，现在全国抢批文，潭城应该动员全城之力，抢得几个批号，没有批号就不能生产，我是无所谓，谁生产都问我要电池。第二是求冷门，要把一些冷门车型批文弄回来，热门的太难，太慢。第三是敢放弃，有些已经没有发展潜力的车型要敢放弃，快放弃，本来18K是一个非常优秀的车型，小洋酒与其相比很多方面也不如它，但是，现在，风临厂已经有了小洋酒，就不会再要18K。即使潭城汽车厂获得批文，能够生产电动18K，仅就电池的采购一项，18K与小洋酒也不在一个起平线上。第四保优势，小型车电动化势在必行，潭城的面包车独占全国60％份额，如果能够保住还有戏，如果保不住就将全部崩盘。至于其它燃油小型车，如果不向电动化改变，已经没有保的必要。
如果说在潭城，风临车厂唯一还可以考虑的一个合作对象，就是潭城现在仍如曰中天的面包车厂。依托潭城面包车厂的技术力量，把风临天域七座小型客车放在潭城。目前，风临厂与秦岭省奔马面包车厂正在联系，准备全面收购奔马面包车，就地生产电动小客车，奔马电动面包车的出现，势必将潭城的面包车业送进今天18K的处境。
张志和当场急得火烧屁股，招集潭城面包车厂领导一问，面包车厂董事长周四奇十分认可陈维政的意见，决定与古宜风临厂组建红水河电动客车股份有限公司，阻断风临厂与奔马的合作。第一步生产七座电动小客车，第二步向电动汽车部报批十六座以下电动城际小客车，第三步报批生产七座电动商务车。
红水河电动客车股份有限公司，四大股东，第一大股东：潭城面包车厂，第二大股东：风临电动车厂，第三大股东：平南电机厂，第四大股东：龙山电池厂。
生产基地：潭城面包车厂，生产品牌：古宜风临电动车厂，风临天域，驱动方式：电动后驱，电池：120V100AH两组，三月一曰，全国上市，与潭城面包车厂产品共站销售。龙山电池厂只需要一个承诺：保证按市场价提供所需要的电池量，即可得到5％的股份，不知道的人认为龙山电池厂赚大了，业内的人都知道，龙山电池厂这个面子绝对不是5％的股份可以得到。
随着面包车装配工作的进行，潭城面包车厂的工作人员越来越后怕，电动面包车以其简单的结构、超低的故障率、非凡的经济效益，完全征服了车厂的工作人员。全体一致认可了一条：如果不改电动，面包车厂会比18K还要惨。因为人更多，家业更大。整个潭城都知道了陈维政好心求合作，潭城厂不识好人心这个故事，电视台还将这个故事评为当年最有才故事。有人听了这个故事，还特意跑去18K去看，隔着铁艺大门，里面的广场上，仍然停着陈维政的那辆18K。
潭城面包车厂的技术人员也不是白给，与风临厂的技术人员�
