全能跨界王-第506章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
龙腾集团早就给出了规划图。而且自从给出规划图之后，他们就不断的进行实地测量，不断的优化图纸。
而在综合管廊修建的时候，其实也伴随着城市改造。一些城市留下的弊端祛除点，一些不合理的地方修改掉。
这个修改方案是有具体要求的。这个要求就是最少百年不落伍。不管是道路还是综合管廊或者是其他东西，都必须提前预留框量。
这也是为了以后不大规模的浪费，不进行重复建设。在全省范围内修建智能综合管廊，这个工程量是非常非常大的，这绝对是一个前所未有的大基建项目。
大基建，这是一个非常行之有效的方法。特别是出现经济动荡的时候，现在华夏房地产出现动荡，大基建项目自然可以拿出来了。
第1056章 收费模式的综合管廊
“李书记，如此大的项目。资金方面如何解决呢？我们的财政根本就支撑不起来这么大的工程。”
一个官员认真的问道。其他人也看着李云伟。资金问题如何解决，这材质重中之重。
项目是好项目，但是没钱一切都白搭。靠着政府财政目前想要解决这个问题是很难的。
桂省的财政赤字也比较高。而地下综合管廊消耗的资金是非常大的。
修建一公里的地下综合管廊的钱比修建高速都贵。按照龙腾集团的报价，就算给了优惠之后，一公里的智能综合管廊也得两亿人民币。
这样的造价太贵了，财政根本就支撑不起来。听到大家的询问，李云伟笑了起来。
“这个问题自然有解决的方案。目前龙腾集团给出了一个解决方法。这种解决方法就是收费模式。就和高速公路的收费模式一样。对使用综合管廊的商家和个人进行少量的收费，直到收回成本。”
李云伟的话让大家眼睛亮了起来。这个方法好啊，这样不用政府出钱就能把综合管廊给建设出来。
到时候对使用综合管廊的人收费。比如你自来水公司，你的水管在综合管廊里，那么你每年就需要交一比使用费。
谁使用，谁出钱。地下综合管廊还是一个地下交通网络。相对于地面的交通，地下交通车更少，速度更快。
就跟高速公路一样，几乎不堵车，你去上班可以在最短的时间内到达公司。
到时候只要收费合理，自然会有人使用这个网络。还有地下运输网络，你用这个网络运输货物，你就需要交钱。
这确实是一个解决的好办法，有了这个办法，钱的问题就直接解决了。这是有利润的，有利润就有公司投资。
到时候整个项目就变成了香饽饽，对投资者有利，对老百姓也有利。反正也不是强制收费。
不过最终的成本肯定是分摊到老百姓身上。不过就是不修建综合管廊，一样是分摊到老百姓身上啊。
修建了综合管廊，未来说不定水费电费什么的还会降低不少呢。综合管廊虽然收费了，但是他们每年的维护费用降低了，成本也降低了。
会议顺利召开，直接确定了这件事情。各个市县也接到了通知，同时桂省也发出了通告。
这个通告在全国范围内引起了不小的轰动。很多人都行动了起来。华夏民间的钱多这么多，只要有利润他们就会蜂拥而上。
很多公司也递交了自己的管廊方案，现在全国有很多公司在做这个综合管廊。
不过就技术而言，还是龙腾集团最牛。龙腾建筑集团的总部，今天来了很多人。
桂省各地的官员，还有很多投资公司的负责人都来到这里。
“各位，这就是我们新一代的城市化综合管廊模块。”
一个巨大的厂房内，放着一个巨大的样本。这个样本就是智能管廊的样本。
采用模块化，根本不需要浇筑，而是一体化成型，直接吊装就可以了。
所有人都好奇的看着这个样本，这个样本可是非常大。宽度足有二十多米。
巨大的行车道是双向六车道的，不过这不是关键。因为模块大小是可以随意变化的。想要多宽就要多宽。
“各位，整个模块是多层模块构成。分为地上交通层，地下交通层，地下快轨层，地下管道层……”
工作人员笑着介绍着，大家也认真的看着。这个地下管廊是一体的，最上面是地面的公路。这样吊装以后就不需要单独的修建公路了。
在公路下面，是三层地下空间。各自有各自的功能。
“我们的综合管廊和其他公司最大的区别在于采用了复合材料。大家可以看这些横截面……”
讲解人员笑着指着横截面。大家这个时候才发现横截面并不是普通的钢筋混凝土，而是一层层分层的。
“最外层这一层，是防护层。具有防水，防火，防腐蚀等功效。同时还能吸收震动波……”
“防腐层里面这一层，是支撑层，这可不是钢筋混凝土，而是一种新型材料。这种材料已经经过国家验证，性能是钢筋混凝土的三倍以上。最重要的是这种材料就算埋在地下前面都不会腐蚀风化……”
在防护层里面，有一层半米厚的支撑层。其实支撑层就是用特殊的粉末加上超级混凝液混合而成。
不仅具有很高的刚性，还有很大的韧性。同时各种性能比钢筋混凝土要高很多，就算埋在地下千年都不会出现任何问题。
“最里面这一层，也是一层防护层。不过这个防护层却和外层防护层不一样。大家可以摸一下，这一层防护层犹如橡胶一般。如果车子撞在防护层上面，防护层就可以吸收很多能量。同时这一层还具有防火，防水，防辐射等作用……”
工作人员开始详细的讲解综合管廊的强大。新材料让综合管廊的性能大幅度提升。
安全，耐用，环保。而综合管廊的内部设施更是龙腾集团的看家法宝。智能化是综合管廊最牛逼的地方。
智能检测，智能指挥，智能维修。同时综合管廊内部，特别是交通层还铺设了一层磁感应层。
磁感应层最大的作用就是发出磁感应进行定位。整个磁感应层就是一枚枚磁感应器组合而成。
这些感应器非常小，大小只有一毫米见方。无数感应器紧密相连，每一个感应器就是一个点。
这些点组成无数条线，这些线组成了一个面。这玩意最大的作用就是精确的定位。
之所以弄这玩意，就是给无人驾驶做准备的。有了这一层感应器，无人驾驶汽车就可以上路了。
而且是非常精确的上路，不仅精确还安全。各种动作直接能够精确到毫米级别。
这一层感应器，再配合着底线管廊完整的天眼系统。无人驾驶一点点问题都没有。
仅仅一个无人驾驶，就能节省无数资源。到时候客车货车根本就不需要司机，直接自动驾驶就可以，不仅安全还不知道劳累，只要汽车没问题，一天跑二十四小时都无所谓，一辆车每年剩下的人的成本就是一个巨大的数目。
第1057章 龙腾重工
“还有一点，就是管廊模块本身也是可以模块化组成。如果未来有需要，是可以进行拆开进行扩大的……”
最后，介绍人员认真的说道。大屏幕上也出现了动画。
正义模块也是模块化建设。是直接用多个模块拼装而成。如果未来有需要，这些模块可以直接拆开。
到时候不管是扩大，还是缩小，或者是功能改变，哪怕是再添加新的管道层都可以。
最最重要的就是标准化。标准化的部件。那一块如果损坏了，直接拆下来更换就可以了。
同时还可以重复的回收利用。未来如果城市发生新的变化，那么这些模块是可以回收再利用的。
满意，听完讲解之后，桂省的官员非常的满意。这样的模块才符合桂省的发展。
虽然这样的模块要比钢筋混凝土的模块要贵一点。但是使用年限和安全性方便性都要比钢筋混凝土模块要牛的多。
同时建设速度也要比那种模块快的多。大多的钢筋混凝土的模块都是现场浇筑的。
建设起来需要很多时间。但是龙腾集团的模块却不是这样。整体拆成一个个小块。
然后跟搭建积木似得组装起来就行了。整个模块呈梯形，弄好地基之后直接吊装上面就行了。然后周边封土就行了。
高效，模块化最大的优势。在工地旁边进行组装。然后用大型设备直接把模块吊装起来放下就可以了。
现在华夏的大型设备是非常牛的。挖掘土地的速度是非常快的。在这个时代，速度就代表着一切。
桂省的官员满意，而那些投资商也非常满意。虽然模块比混凝土模块要贵，但是综合下来却比混凝土模块还要便宜的。
因为这玩意工期短，仅仅工人的工资就能节省非常的多。除了这些，早点建设好，早点回笼资金。
对于投资方来说，如果能尽早的回收资金，他们宁愿少赚点。
“各位，今天除了我们的模块样品之外。我们的龙腾重工也带来了一些设备。请大家跟我到后面，我们现场为大家演示。”
讲解人员笑着说，听到这话大家立刻来了兴趣。
龙腾重工，龙腾旗下的重工集团。成立也不过三年时间，虽然成立时间短，但是龙腾重工却发展迅速。
没办法，人家有钱。刚成立就把华夏一个非常厉害的重工集团给吞并了。
除了吞并国内重工集团外，这几年龙腾重工更是在全球展开了收购之旅。
德国，美国，日本等国家重工企业被龙腾重工收购了六个。在各种技术上也大幅度研发。
短短三年时间，龙腾重工已经成为全球最顶级的重工集团。不过这个重工集团却没有盈利，非但没有盈利，反而还欠了很多债。
不过就算这样，张凡还是不断的往这个重工集团投资。其实这几年全球重工集团的业绩都不太好。
但是张凡不在乎，这点钱张凡赔得起。在这种烧钱的态度下，龙腾重工的技术犹如做火箭一般直线上升。
整个考察团被带着进入实验基地，巨大的实验基地面积非常大。
进入实验基地后，大家就看到一个大型的设备。
这个设备太显眼了，个头太大了。犹如一个巨无霸。
“这是架桥机？”
一些懂行的人忍不住问道。这玩意有些向架桥机。一般在建设高铁的时候最容易看到。
“对，不过这是专门架设综合管廊的……”
讲解人员笑着说，直接把大家带到实验基地。
在实验基地内部，有一条长度一百米的道路。这一百米的路是双向八车道的道路。
算上中央和两边的隔离护栏，宽度一共三十米。而且这个道路也是高标准，都是按照城市主干道的标准来修的。
“各位，接下来我们将会给你们演示一下我们龙腾建设集团在城市内部修建城市综合管廊的具体流程。”
讲解人员笑着说，这让大家立刻来了兴趣。所有人都站在那里好奇的看着。
“演练开始……”
伴随着一声令下，演练正式开始。整个试验场忙碌了起来。一辆辆卡车开了进来。
卡车上全部是各种拼装模块。工人们开始忙碌，把模块堆放在道路前段在哪里开始拼装，速度非常快。
在他们拼装的同时，这边的工程车也开始忙碌起来。两辆车辆开了进来。车辆进入道路上，车辆后面的设备开始忙碌起来。
道路破碎机，伴随着破碎的声音。道路破碎机开始前进。当道路破碎机走过之后，后面崭新的道路已经全被被破碎成碎块。
后面的铲车直接跟上，把碎块给铲起来弄到渣土车里拉走。
两台破碎机的效率非常快，一次破碎宽度为3。5米。在破碎过程中，时速可以达到每小时五公里的距离。
每分钟的破碎距离就高达84米，这个速度是非常快的。数百米的道路，一分钟多一点就能到头。
仅仅用了五六分钟，两台破碎机就把整个数百米的路面给破碎完毕。看着这破碎速度，懂行的人都咽了咽口水。
这种效率太高了，比一般的道路破碎机快太多太多了。这其中蕴含的技术是非常强大的。
不仅仅对破碎装置的材料要有很强的技术，对破碎过程的技术也要有非常强大的技术才行。
当破碎机破碎完毕之后，铲车基本上也已经清理完毕道路上的碎渣。直接露出了路基土层。
就在大家好奇的时候，四台挖掘机进场。这四台挖掘机和平时看到的挖掘机不一样。
不是液压玩绝技，而是转轮玩绝技。前面的挖掘铲是一个圆盘型。这种挖掘机一般用是用在超大型挖掘机上面的，一般用在矿山上。
但是这四台挖掘机好像是缩小型号的。而在挖掘机上面，还有泥土传送带。
猛地一看犹如联合收割机似得。四台挖掘机进场，前面的转轮开始转动。当转轮转动后，传送带上直接有泥土传送出来。
渣土车早就准备好了，跟着挖掘机一起行动。巨大的转轮犹如巨大的滚筒。宽度比挖掘机的履带宽一点。伴随着挖掘机前进，所有人都瞪大眼�
