全能跨界王-第366章

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　“这款车想必大家都很熟悉了。因为这款车早已经曝光，并且接受预定。这款车是我们特斯拉的一款中型车，搭载最新的电池组……”
　张凡开始详细的介绍这款车的数据，并且介绍这款车的特性和一些独有的配置。该有的配置都有，而且非常的地道。
　同时这款车还有一些选装配置，比如音响系统，可以选装全球最顶尖的音响系统，当然这款音响系统也是造价不菲，也可以选装空气悬挂，赛车卡钳等一些列东西。
　在国内改装是合法的，现在特斯拉却官方就把这些改装件变成了选装件，虽然价格稍微贵一点点，但是对于很多人来说却省去了很多麻烦，而且有质量保证。
　“这款车一共有四个版本，分别为50D，60D，70D以及R版本。综合续航里程分别为500公里，600公里，700公里，以及750公里……”
　张凡公布了数据，当这个数据出来之后，所有人咽了咽口水。最高的综合续航里程竟然到了700公里，这个续航里程已经是相当的吓人了。
　加速性能也一样厉害，R版本的加速性能进入三秒内。完全可以战斗超跑的存在。
　“而四款车的基础版售价分别为42。88万元，52。88万元，62。88万元，72。88万元……”
　售价公布，正式上市。这个售价直接对标奔驰E级这个级别的。
　看到这个售价，这个性能，很多人吸了一口凉气。这个价格已经算是非常地道了。而且就算基础版，配置也非常的丰富，该有的高级配置都有了。
　当然如果你嫌弃配置不行，而且选装各种配置。这辆车依然能需选装到一二百万。因为选装的东西太多了，连碳纤维车身都可以进行选装。
　顶级的R版本，如果选装了碳纤维车身，在选装一些顶级配置。百公里加速能弄到2。2秒，这个加速超跑都得在后面吃灰。
　特斯拉之夜，真正的特斯拉之夜，直播间的人越来越多，这场发布会也注定会被人记住。
第759章　电动时代来临
　发布会正是开始，张凡也开始一辆辆车子进行介绍。而看直播的人已经炸开锅了。
　每一辆车都有自己的亮点，大型车MODEL9，竞争对手奔驰S级，这款车预计年底上市，续航里程700公里起步……
　MODEL　S，顶级的旗舰车型，竞争的对手是奔驰的迈巴赫，车身尺寸比9大上不少，2020年上市，综合续航里程将会超过1000公里……
　轿车以3。6。9，S来命名，而相对应的轿跑却以Y3，Y6，Y9，YS来命名，性能和轿车差不多，只不过车型换成了轿跑，外形更漂亮，让消费者选择更多。而且有双门和四门之分，还有敞篷版……
　接下来是SUV，SUV是以K为前缀，分别为K3，K6，K9。KS，对应的分别是紧凑型，中型，大型，全尺寸。
　而且这些SUV的数据都很厉害，综合续航里程都是500公里起步，其中KS还是一款全尺寸的硬派越野。
　采用独特的非承载式车身，带头电动四驱，配置各种硬派越野车才有的各种配置。尺寸更是一个巨无霸，犹如猛兽一般。
　每一款车都有亮点，每一款车都值得期待。虽然是电动车，但是电动车却有电动车的优势。
　特别是针对SUV来说，SUV的油耗比轿车要高，特别是越大的车型，油耗就越高。
　但是在电动车这里，能耗的差距却非常小。他们的差距只是在电动机上的差距，配备独特的电力系统后，这些车子不仅仅节能，还拥有强大的动力。
　再看看空间，特斯拉显然是了解国人的喜好。空间都是跨级别的，毕竟现在加长轴距已经是各大豪华都在做的事情。
　而特斯拉也不直接加长轴距了，直接做出来就是长轴距版。这让很多用户都对这些车期待了起来。
　最有恶趣味的还要数特斯拉的座椅系统了。不管是轿车还是SUV，前后排左右都可以进行折叠，折叠后整个车厢变成了纯平的空间。
　直接拿出原唱标配的充气床，车子直接变成了床。而且每一辆车都呆了一个小型的电动充气泵。
　这种配置被无数粉丝津津乐道，特斯拉也被称之为炮车。但是不可否认，这个功能在有些时候确实用得着，特备是SUV，如果去野外郊游，那么弄成这样就可以变成房车在休息了。
　轿车，轿跑，SUV，除了没有研发MPV，皮卡之外，其他车型算是齐全了。而现在出现的这些车型，也是主流车型。
　毕竟在华夏，豪华品牌的MPV和皮卡市场太小。就算是ABB，他们也没有在这方面发力。
　完成产业布局，每一款车都有自己的预定上市时间。而且是分散开来，这么多车，未来的两年时间，估计每个一两个月就会有一款新车上市。
　到明年年底，所有车型全部上市完毕。到时候特斯拉才会爆发出最可怕的战斗力。
　当张凡来到红色跑车哪里，所有人的目光全部被吸引了过去。特斯拉超跑，红色的超跑犹如一颗明珠，在车群里散发着最耀眼的光芒。
　不管在哪里，超跑永远是最耀眼的明星。哪怕是在豪车便宜的国外也是如此。
　在国内更是如此，所以超跑是所有人的梦。而国产超跑更是无数国人的梦。无数国人都梦想着自己国家的品牌，能够制造一台真正意义上国产超跑。
　超跑是技术巅峰的产品，燃油时代是，电动时代也是。
　“这款车，有一个很好听的名字。他的名字，叫做盘古……”
　张凡低声说道，听到这个名字，所有人瞪大眼睛。
　盘古，这个名字代表着什么大家很清楚。开天辟地的大神，在华夏神话当中，盘古是最强大的存在，也是所有生命的起源。
　敢用这个名字命名，可以看到特斯拉的底气何在。
　“这个名字意味着什么，大家应该很清楚。我更清楚，但是我觉得这辆车，配得上这个名字，首先让我们先看看他的数据……”
　张凡笑着说，大屏幕亮了起来。
　“百公里加速1。9秒……”
　第一个数据出现，当这个数据出现后，所有人都吸了一口凉气。
　1。9秒，这个百公里加速太恐怖了。随后大屏幕上出现一个排行。这是超跑百公里加速排行，目前最快的是保时捷的918，百公里加速2。2秒。
　如果特斯拉盘古上市之后，这个百公里加速将会是量产车里百公里加速全球第一名。
　要做就做最牛逼的，这个数据，对得起盘古这个名字。
　“最高时速400公里以上……”
　第二个数据公布，最高时速，这个数据公布之后，大家又是一口凉气。最高时速400公里以上，这个数据目前恐怕只有布加迪和科尼塞克敢玩这个速度。
　盘古，这个名字果然不一般。仅仅这两个数据就已经很牛逼了。
　“输出扭矩10000牛。米……”
　当第三个数据公布之后，懂行的人彻底吸了一口凉气。这个输出扭矩逆天了。四个零，太可怕了。
　要知道布加迪的输出扭矩才1600牛。米了，而奔驰的的G63输出扭矩只有760牛。米，现在盘古竟然玩到了一万。
　“综合续航里程1000公里……”
　第四个数据公布，这个续航里程算是很强大了。这样的续航里程已经比很多燃油超跑的续航里程都要高了。
　要知道传统的超跑，油耗都是非常高的。很少有超跑加一次油能跑1000公里的。
　四个数据，四个逆天的数据。仅仅这四个数据，就足以对得起盘古这个名字。而超级跑车这个名字就跟不用说了。
　把这四个数据摆在那里，能秒杀任何的超级跑车。如果这还不算超级跑车的话，就没有车子敢说自己是超级跑车了。
　数据逆天，外观有人，内饰科幻充满了高级感和科幻感。
　“最后，是这款车的预售价。目前这款车只针对华夏大陆地区发行。预售价250万元，从今天起这款车就接受预定，定金是五十万元，这款车的预计上市时间是明年年底正式上市……”
　张凡的话音落下，看直播的人疯了。这疯狂的数据，竟然只需要250万，这个价格太低了。
　250万，在国内甚至卖不了入门级的法拉利。而现在，这个价格却可以买一台全球最快最凶的车子。这对于国内超跑爱好车来说，简直是天上掉的馅饼，太惊喜了。
第760章　疯狂的电动卡车
　特斯拉盘古的发布，让这场发布会到了一个新的高潮。如此逆天的超跑预售价竟然只有250万。
　这个售价太良心了，而且目前只对大陆地区发售，很显然率先体会到这款车的只有华夏大陆地区的消费者。
　虽然明年年底才会上市，但是值得等待啊。这款车太逆天了，开着车辆车如果路上遇到其他超跑，直接就秒了。
　连布加迪都得靠后站，丧心病狂的数据，桑心病狂的价格。250万的价格，最少2500万的体验。
　“凡哥太凶残了……”
　“就知道凡哥会凶残，这凶残起来是不要命啊……”
　“这直接秒天秒地了……”
　“布加迪在这货旁边都不敢装逼……”
　“凡哥再次逆天了……“
　“哎，都习惯了，凡哥那次不逆天……”
　“真希望凡哥多插手几个行业……”
　“凡哥，买个足球队吧，说不定我们还能拿到世界杯冠军呢？”
　网友们忍不住调侃起来，每次凡哥出现，总会带来太多的惊喜。不管是在娱乐圈，还是在商业圈都是如此。
　特别是一些大的发布会，只要张凡出现，必定会有让人震惊的事情发生。
　今天也是如此，这么多电动车发布。标志着电动汽车的时代真正的降临。
　特斯拉的出现，让汽车的电动时代提前很多年来临。这种突然降临的变革，让全球其他车企都始料未及。
　特别是华夏现在如此大规模的建设充电桩，充电桩的建设一直都没有放下，密度越来越大。
　伴随着充电桩密度越来越大，电动汽车的缺点就越来越不明显。
　“最后，咱们要说是这三辆车……”
　最后张凡来到三辆卡车面前，三辆卡车好像一个模子里印出来的，只是有大有小。
　卡车看上去非常的科幻，完全不像界面上跑的卡车。
　“这三款车，就是目前还在研发中心的特斯拉T系列电动卡车。纯电力驱动，搭载特斯拉的无人驾驶辅助系统……”
　电动卡车，特斯拉的T系列。纯电动卡车，这三款卡车主要是用于物流运输。可以搭载不同型号的标准集装箱。
　搭载无人驾驶系统，可以大大缓解卡车司机的疲劳。同时也让这款车更加的安全，因为安全系统会根据车子做出提前预判。
　特斯拉的无人驾驶系统大家早已经耳熟能详了。而这款系统对于卡车意义更大。
　因为那些卡车司机，几乎是常年在开车。每次开车都非常劳累费神。犹豫卡车视觉盲区比较多，所以卡车出事故的几率也比较高。
　现在搭载特斯拉的无人驾驶系统，通过雷达和摄像头把车子周边所有的场景都检测过来，这样就大大增加货车的安全性，同时也能大幅度的解放卡车司机的工作。
　对于他们来说，大多时候只需要扶着方向盘就行了。而且纯电动还不需要担心偷油的问题。
　“作为一款电动卡车，续航里程是硬性目标。为了最大程度的增加续航里程，我们的卡车的设计更符合空气动力学，风阻仅仅只有0。36，只有传统卡车的二分之一，而大名鼎鼎的布加迪跑车的风阻是0。38……”
　当张凡说完这个数据，下面的人惊呼了起来。风阻越低，就代表着越省电。
　“而T系列卡车空载百公里加速只有5。6秒……”
　下一个数据让很多人忍不住想要骂娘，尼玛，这还是卡车吗？百公里加速5。6，这是很多小钢炮汽车才能做得加速度啊。
　要是这玩意空着在高速上跑，说不定是这他超汽车。
　“我们的工程师努力的让这款车变得更优秀。同时也在努力的让驾驶员的驾驶感受变得更舒适。虽然是一款卡车，但是车子座椅却带有座椅通风，座椅加热，座椅按摩等功能，同时在巨大的车厢内，还有一个驾驶员休息室……”
　张凡继续介绍，这款卡车特斯拉设计师非常用心，充分考虑驾驶员的驾驶感受。
　整个驾驶室是非常舒服的，这配置很多轿车上都没有。听完介绍，直播间很多卡车司机激动了起来。
　“我去，这卡车太舒服了……”
　“好心动啊，真不敢想象开这样的车是一种什么感受……”
　“肯定特别轻松……”
　“凡哥太帅了……”
　“这样的卡车，希望不要太贵……”
　无数卡车司机忍不住惊叹。不开卡车，不知道开卡车的苦。特别是国内，开货车是非常难受的。
　犹豫价格低，配置也地的可怜。这样的配置根本没有任何的舒适度可言。
　虽然国外进口的卡车舒适度高，但是价格贵啊，一般人根本买不起。
　“作为一款卡车，空载续航里程几乎没有太大的意义。所以我们T系列的车子，都是用满载续航里程来计算。T350，满载综