异世霸王录-第42章
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，可同样的，自己大半辈子过去了，却没有多余的钱财。那么自己又上哪里去找到足够的材料、人力来建造实验自己的新式船只呢？更不用说带领自己的船队去远航探险了。
而就在此时，就在王小二开始迷惑并准备从新找一条更好的实现自己的梦想的道路时，赫莫士于去年初亲自前来聘请王小二，他开出了高价，更为诱人的是，他为王小二提供了一个非常好的造船基地，同时也给予他足够的自由和权利来决定船型和开销。于是王小二便准备结束自己的游历生涯，答应为赫莫士研究建造几年的船只。
“随后的事情，大概大家也都能猜得到了！”王小二说道：“唉……可惜的是，那个造船基地里还有我的好几张为下期的新船所准备的制船图纸。”
“那些制船图就随它去好了！嘿嘿……”凌长风凑近王小二用调侃的语气说道：“大哥，我就不信，难道你已经把自己的真实水平全用在这艘船和那几张图纸上了！”
王小二脸上闪过惊讶的神色，接着笑道：“看来还是瞒不过你这个鬼灵精！没错，虽然四王子所出的工钱和其他条件都很优越，但也不值得我把自己全部的技术交给他。再说了，不是每个工匠都习惯于留一手甚至好几手的吗？哈哈……”
“哈哈哈……”凌长风和安德鲁也跟着一起笑了起来，安德鲁在笑的同时，想到精灵族的制船业有望有大发展，他感觉自己的心情特别放松，以前的担忧和压抑都不再萦绕心头。
“唉……那我接下来都有点不敢跟老哥你提那些改进工艺了，我怕自己说出来的还不如你藏着掖着的那些高明……哈哈……”凌长风开起了玩笑。
安德鲁此时则有些惊奇地说道：“这艘船的工艺是我所见过的船里最好的，这还不是你最好的技术吗？而且还不如你留在基地里那几张图纸上的新船？长风你刚才说的改进工艺又是什么？”
“安德鲁，你哪里来的这么多问题？你静下心来慢慢听下去便有答案了！我们不是不说，只是时机未到，别心急！”凌长风悠闲地抚mo着怀中的小白狐笑着说道：“现在艳阳高照，海风轻拂，大家本该好好的享受这难得的一刻。阿布，你叫人端一张桌子到船头来，要多上些可口的水果。”
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第三卷海上风波第八十四节船艺浅谈，举座震惊Ⅰ 第八十四节 船艺浅谈，举座震惊Ⅰ
帆：挂在船桅上利用风力使船前进的布篷。
桅：竖立于船的甲板上的长杆，用来挂帆悬旗或兼做吊杆柱等。
主桅：帆船上首要的桅，在多桅帆船上通常是指从船首数起第二根桅。
主帆：在横帆式帆船上，指的是主桅装上的方形帆；在船头船尾都装有帆的帆船上，指的是装在桅后部的呈四角形或三角形的帆
绞盘：通过垂直安装的轴上的卷筒卷绕缆索（如锚链、钢索）移动或提升重物（如拖曳船舶或起锚等）的机械装置
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只凭他一句随便出口的话，就足可让我充实地忙活上好几个月。————王小二
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在船头吹风的三人围着桌子入座，阿布侍立一旁，好奇地等待着即将上演的剧情，他现在对凌长风越来越好奇，甚至对凌长风的所有话语和行为都感得非常有趣。
安德鲁此时则有些发愣，凌长风在自己毫不知情的情况下，竟然这么③üｗｗ。сōｍ快地就和王小二开始称兄道弟了。现在所乘坐的大船，自己原本以为是性能最优良的了，可现在凌长风还要和此船的船匠进行船只改进方面的探讨，这太不可思议了。
“长风，现在总可以开始说了吧！老哥我可是等你的话等的有点急了！”王小二开玩笑道，不过他心里此刻也确实很期待凌长风能够给自己带来一些惊喜。
凌长风刚好大口解决掉了一个水果，抬头不慌不忙地说道：“我不知道从何说起，那大哥你就随便指一个船的部位好了！”说完又开始抓起一个跟葡萄相似的但颜色鲜红的水果，连皮扔进嘴里，大口咀嚼起来。
听到凌长风的口气这么大，不止安德鲁再次发楞，便连王小二也怔了一下才用认真的口吻说道：“那就从船帆开始如何？”他也希望凌长风能够认真点，这对于他来说非常重要，他不想在这件事情上开玩笑。
“嗯……听安德鲁说，这艘船的船帆比他所见过的其它船帆要牢固，也更大，而且还有吸水少的优点！”凌长风首先笑着夸奖，接着又问道：“但是我想先问下，为何这么大的船，却只有一根桅杆和一面大帆？”
王小二矜持地点点头，接受了凌长风的赞语：“是的，我所用的船帆不太吸水，而且更为耐用。至于只设立一根主桅杆，主要是沿袭以前的船只工艺，以前的船只比较小，船桅也一般只有一根，同时也是考虑到一般一艘船上，只会配备一名风系法师，一面大帆也就差不多了。”
凌长风放下手中的水果，想了想说道：“一个法师总有魔力枯竭的时刻，总不能一直指望一个法师来推动船只。为什么不在船首和船尾再各立一桅，这样不是能够在平时更好的利用风力，我觉得像这艘大船，设立三到四根桅杆比较合适。”
王小二赞赏地点头道：“嗯，长风你说的很对，大船确实需要更多的桅帆。我也准备在下艘新船中设立多根桅杆。”
凌长风接着微笑着继续说道：“这面四角帆虽然面积大，能够承受和借用更多的风力，但是每当他承受风力的时候，它便迎风鼓起，那么转向借助风力自然就较为不方便；当船帆中间有一处破损后，如果不进行缝补，很快那个破缺部位便会越来越大，整个船帆的性能便容易受到影响；当船帆鼓起时，有一部分风力会因鼓风形成的气体紊流而被抵消，影响到帆对风力的利用；而且当风力过大时，想必来10个壮汉也很难将迎风鼓起的大帆降落下来。大哥认为我说的情况是否真实存在？”
王小二听到这里，一改刚才矜持的表情，此时的表情严肃中带有期盼：“这确实是所有船只上的船帆都存在的问题！我也只想到过使用绞盘的方法来升降船帆，不知道长风对这些难题可有其他良策？”
凌长风看着王小二那期盼的神色，点点头继续说道：“大哥可使用过硬帆？”
王小二看到凌长风点头，脸上立刻便浮现出了兴奋的神情，当他听到这话后又疑惑地摇了摇头。
凌长风微笑着继续说道：“只要我们将帆从上到下，每隔一段距离便使用一根坚韧轻便如竹条之类的做为骨架，将船帆的整个骨架做成像百叶窗的样子，帆布固定在骨架上，那么由于每2条横向骨架之间的距离较短，风帆受风后便不会像现在这样鼓胀得如此厉害；硬帆也就能够比较轻松地根据风向调整角度，能更有效地利用风力；船帆某处破损后，由于骨架的分隔，整面船帆的性能也就不会受到太大影响；我们升降帆时，也自然轻松多了。遇到强风时便再也不会出现大家冒着危险爬上桅杆，声嘶力竭地呼喊着快降船帆的现象了……”
“啪……”一声巨响，凌长风刚刚说完就被惊了一跳，原来是王小二听完后，便不自觉地用力在桌面上猛拍了一下，他满脸洋溢着激动兴奋的表情，接着他高声道：“好……妙……真是太好了！……我以前怎么就没有想到过，长风兄弟！老哥彻底的服了！困扰了所有船匠这么多年的这些问题，就被你一句话，一个小方法彻底解决了！真是太妙了……我下艘船就立刻使用你所说的硬帆，哈哈哈……我年轻时自诩天才，现在更是因为独步天下的制船知识而傲视天下，惭愧啊……没想到长风老弟你才说两句话，便让我受益匪浅，我也终于真正体会到『听君一席话，胜读十年书！』的感觉了！哈哈哈……”
现在王小二除了大笑便是不停地说着“妙”、“好”，这也让凌长风更深刻地体会到王小二对于制船之道的认真和执著。
阿布此时则傻愣愣地看着船帆直点着头，看来连他这个对船只和航海完全外行的人也听懂了。安德鲁也傻瞪着眼睛看着凌长风，满脸的不可置信的表情，过了一会，等他终于接受了这个现实之后，才赞叹地说道：“是啊，你一说出来后我们便理解了，这个道理好像并不深奥，这个方法也简单而有效！可为什么这么多年了，就没有一个船匠想到这个简单的解决之法呢？难道……”
“真是天才啊！没想到一个小小的改变便能取得如此大的效果！长风兄弟真是独具匠心！”王小二此时又兴奋地大声喊道，接着又叹了口气：“唉……看来我这10来年水平一直未有大的进步，是跟我钻牛角尖有关系。这10来年我过于认死理，花了过多的时间去钻研那些细节，深陷于尺寸之间而未见大道之妙。”
凌长风把安德鲁话里的最后两个字和王小二的话头结合起来，昂起头颅：“什么叫『难道真是天才？』，明明就是如假包换、真金实银、天真地确……的天才嘛！大家可别说是才发现哦！那样会被别人认为是很没有眼光的！”
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第三卷海上风波第八十五节船艺浅谈，全座震惊Ⅱ 第八十五节 船艺浅谈，全座震惊Ⅱ
船舵：有的位于船首，一般位于船尾，用以操纵和控制航向。
舵杆：舵的旋转轴杆。
舵叶：连接于舵杆下端的桨板状的叶片，调整舵叶的角度便可以控制船只航向。
平衡舵：舵杆安插在舵叶中间的舵。
吃水：船身入水的深度；
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安德鲁已经习惯了他的自吹自擂，他对这个厚脸皮的家伙摇了摇头说道：“给你一点阳光你就灿烂！我刚才想问的是，难道这些工艺都是你那个世界里的制船工艺？”
王小二由于还是第一次见凌长风那厚脸皮自诩天才的模样，愣了一下，接着也哈哈笑着应和起安德鲁来。
“是的了！不过我们世界到这里的只有我一个人，嘿嘿……在这个世界，这些知识自然就都成了我的专有知识、独家秘诀了，所以呢，只要是我记得的，那就是我自己的知识！”凌长风毫不脸红地把那些知识占我己有。
“也对！”安德鲁和王小二都笑着点头应道。
“对船的航行来说最重要的莫过于风帆和船舵了，那么长风对船舵有没有什么更好的意见呢？”王小二又认真严肃地问道，期盼着凌长风能够再给自己一些惊喜。
“当然是有了！”凌长风又吞下一个小水果，从三人的期待眼光中享受够了受关注的感觉，才继续说道：“大哥这艘船的舵好像比其它船只的舵要大、要沉。而且是用一个小绞盘来对这个沉重的舵进行控制，比起其它船只来，更容易操作，也更易控制船只航向！”
王小二认真地点了点头，这次他再也不敢以此技术自居了，他相信凌长风等会肯定要说出更好的见解了。
凌长风接着便问道：“舵杆为什么一定要连接在舵叶的一端，为什么一定要连接成菜刀型呢？舵杆为什么不安插在舵叶的中间呢？”
王小二也赞许地微笑着点头应和道：“是的，安插在舵叶中间的舵，转动起来更省力。这个工艺我是5年前想到的，我留在南岭国制船基地里的图纸上就准备使用这样的平衡舵。”
“原来大哥早就知道平衡舵了，那接下来我们再说另一个方面。大哥这艘船还不算大，舵也不是很大，但是大哥有没有想过，以后如果船造得更大，而为了更好的控制航向和平衡船只，舵也势必会更大，舵杆就会更长。那么以后这样的大船因为舵过于长大，不是就无法驶入稍微浅点的内河进行装卸货物了吗？”凌长风又提出一个问题。
“这也是一直困扰着我的一个问题，不过由于现在我们的船只也没有造得太大，所以我没有过多的思考过这个问题。不知长风可有解决之道？”王小二现在差不多是请教的语气了。
“我的提议是对大船使用可升降的舵，用绞车来控制大舵的升降。当船只位于浅水区域或者不需要改变航向时，就把舵升上来；当需要改变航向或者风浪比较大时将舵叶降至最低，以便控制航向和保持船体在风浪中的平衡。”
